Ford - Mustang 289 1965 V8 - 1965





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1965 款 Ford Mustang 289 V8,1965 年生产,手动变速,汽油,黑色外观与内饰,行驶里程 89000 公里,葡萄牙注册,匹配编号与颜色,MOT 有效,无 CoC,整体状态非常好。
卖家的描述
GENERAL:
这辆1965款福特野马敞篷车代表了美国汽车史上的里程碑之作。作为“世界级跑车”革命的首个全生产年份,1965款成为野马的文化偶像。这一特定车况配备极具吸引力的289立方英寸(4.7L)V8发动机,在4光阀式化油器配置下,通常被称为“C代码”,输出约225马力。这款动力总成是野马在六十年代中期性能魅力的核心,兼具可靠性与肌肉感。搭配罕见且带来强烈驾驶感的3速手动变速箱,这一例车比同一时代更常见的自动挡提供了更直接、愈发贴近驾驶者的体验。车身以黑色为主、内饰同色、顶篷为象牙白,整车约十年前经历过全面修复,此后一直被专业车库妥善保存。里程表显示已行驶84,000英里(约合89,000公里),车况极佳,且完全忠于出厂原始规格,使用福特授权零件进行维护。
BODYWORK & PAINT:
车辆外观涂装为深黑色,光泽出众,无划痕、凹陷或可见瑕疵。车身线条极为笔直,未见生锈、填充物或前后事故修复痕迹。全方位修复期间,所有镀铬件(包括保险杠、格栅和车窗装饰条)均进行了高标准翻新,现在也无点蚀或退化迹象。原厂玻璃完好无损,车窗与敞篷顶橡胶密封条状况良好。值得注意的是,整车未进行焊接,底盘、后备厢和轮拱处于坚固的结构状态。
TECHNICAL:
在机械方面,289V8发动机状态极佳,在各温度条件下均能可靠启动,怠速平稳,无烟雾或渗漏。最近一次保养在2026年3月完成,包含全面换油与一般维护检查。3速手动变速箱换挡干净,离合器结合平顺、响应积极。标准鼓式制动在此年代的车辆中已完全功能正常且有效。尽管悬架在经过较大路面不平时会有少量异响——这是1965款野马采用叶片弹簧与前独立悬架设计的常见特征——但车辆行驶轨迹笔直、转向精准、无异常间隙。装配了经典白壁轮胎,发动机舱在修复时更换的软管现今状况良好。
INTERIOR:
车舱采用原厂授权材料的黑色包覆,状况极佳。座椅无撕裂,地毯在脚踏区保持如新。仪表盘保养完好,没有裂纹,车门饰板同样保持高质量。电动象牙白敞篷顶运行顺畅,虽有一个仅5厘米的头顶织物斜缝处微小瑕疵。所有电气系统均正常运作,包括原厂AM收音机、加热器、风扇以及仪表盘的各项指示表。为安全考虑,车辆已升级为符合1965年原始规格的新型双点式安全带。
DOCUMENTS:
该车在葡萄牙合法注册并享有经典与历史车辆认证。当地进口关税已全额缴纳,所有权清晰。尽管前任车主未保留维修或修复收据,但随车附有原厂1965年 Ford 车主手册。可提供历史注册文件以便核验车辆来源与法律地位。
COLLECTION:
车辆当前位于葡萄牙阿尔加维地区。买家需自行前来提车或安排专业运输从该地点运出。鉴于机械状况良好,若需要,车辆完全可从现址开动至新居所。
OTHER INFORMATION:
这辆野马属于可以直接上手的经典之作,毋须立即追加投资即可尽享驾驶乐趣。它的启动、行驶与制动均符合一代野马的优良设定,所有示意灯、信号灯和雨刷均按预期运作。为保持信息透明,潜在买家请注意,原装AM收音机仅接收AM广播信号,符合其1965年的原厂规格。这是一次难得的机会,得以收购一辆以原装性和高质量维护为重点而珍藏的传奇美式敞篷车。
GENERAL:
这辆1965款福特野马敞篷车代表了美国汽车史上的里程碑之作。作为“世界级跑车”革命的首个全生产年份,1965款成为野马的文化偶像。这一特定车况配备极具吸引力的289立方英寸(4.7L)V8发动机,在4光阀式化油器配置下,通常被称为“C代码”,输出约225马力。这款动力总成是野马在六十年代中期性能魅力的核心,兼具可靠性与肌肉感。搭配罕见且带来强烈驾驶感的3速手动变速箱,这一例车比同一时代更常见的自动挡提供了更直接、愈发贴近驾驶者的体验。车身以黑色为主、内饰同色、顶篷为象牙白,整车约十年前经历过全面修复,此后一直被专业车库妥善保存。里程表显示已行驶84,000英里(约合89,000公里),车况极佳,且完全忠于出厂原始规格,使用福特授权零件进行维护。
BODYWORK & PAINT:
车辆外观涂装为深黑色,光泽出众,无划痕、凹陷或可见瑕疵。车身线条极为笔直,未见生锈、填充物或前后事故修复痕迹。全方位修复期间,所有镀铬件(包括保险杠、格栅和车窗装饰条)均进行了高标准翻新,现在也无点蚀或退化迹象。原厂玻璃完好无损,车窗与敞篷顶橡胶密封条状况良好。值得注意的是,整车未进行焊接,底盘、后备厢和轮拱处于坚固的结构状态。
TECHNICAL:
在机械方面,289V8发动机状态极佳,在各温度条件下均能可靠启动,怠速平稳,无烟雾或渗漏。最近一次保养在2026年3月完成,包含全面换油与一般维护检查。3速手动变速箱换挡干净,离合器结合平顺、响应积极。标准鼓式制动在此年代的车辆中已完全功能正常且有效。尽管悬架在经过较大路面不平时会有少量异响——这是1965款野马采用叶片弹簧与前独立悬架设计的常见特征——但车辆行驶轨迹笔直、转向精准、无异常间隙。装配了经典白壁轮胎,发动机舱在修复时更换的软管现今状况良好。
INTERIOR:
车舱采用原厂授权材料的黑色包覆,状况极佳。座椅无撕裂,地毯在脚踏区保持如新。仪表盘保养完好,没有裂纹,车门饰板同样保持高质量。电动象牙白敞篷顶运行顺畅,虽有一个仅5厘米的头顶织物斜缝处微小瑕疵。所有电气系统均正常运作,包括原厂AM收音机、加热器、风扇以及仪表盘的各项指示表。为安全考虑,车辆已升级为符合1965年原始规格的新型双点式安全带。
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该车在葡萄牙合法注册并享有经典与历史车辆认证。当地进口关税已全额缴纳,所有权清晰。尽管前任车主未保留维修或修复收据,但随车附有原厂1965年 Ford 车主手册。可提供历史注册文件以便核验车辆来源与法律地位。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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