Peugeot - PX10N - 自行车 - 1980





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卖家的描述
PEUGEOT PX10N - 赛场偶像(1980) - 约9.8 公斤
法国自行车史上的传奇:80 年代的纯血马
我们有幸呈现自行车史上的一件瑰宝:一辆 1980 年的 Peugeot PX10N。它不仅仅是一辆自行车,PX10 是那一代标志性车型,曾带领 Peugeot-Esso-Michelin 队的诸多冠军走向辉煌。这款特定车型体现了当时 Peugeot 工坊的工艺巅峰,兼具轻量、敏捷与跨时代的美学。
历史与声望
PX10 长期以来一直是狮子标志性品牌的旗手,在碳纤维盛行之前就装备给职业车手。1980 年,标致进一步打磨几何结构,推出“手工焊接(Hand Braze)”车架,体现了卓越的手工制造质量。这辆自行车不仅是收藏品,更是法国产钢管车架黄金时代的见证。
技术规格与卓越组件
这辆车获得了极佳的保存条件,经过严格检验并进行了全面翻新("konserviert, geprüft & aufbereitet")。
车架与前叉:高端钢材,手工焊接,车身漆以经典黑色并饰以著名的 Peugeot 象棋格图样。
尺寸:车架高度 54 cm(中心-顶管),水平管长 53.5 cm(中心-中心)。非常适合身高在 1.68 m 至 1.78 m 之间的骑手。
变速与传动:Simplex Peugeot 2x6 速(12 速)组。变速/握把等组件以 Simplex 闻名,精确且轻巧。
脚踏:Spidel(当时法国顶级制造商联合品牌),提供最佳刚性。
制动:Weinmann 605 外刹,制动有力且线性。
轮组:Super Champion "Gentleman" 车圈,内胎轮组,Spidel Professional 花鼓,由 Maillard 组装。轻量且高性能。
驾控部位:Atax Peugeot 车把立与专业刻花车把。
坐垫:时代经典 Idéale 2002,复古舒适的巅峰。
重量:约 9.8 kg(当时的轻量级象征)。
保存状况
这辆自行车处于卓越状态。黑色涂层保持原有光泽,前叉的镀铬仍然闪亮,全部机械部件均已检查完毕。写有“手工焊接(Brasé à la main)”的贴纸和管标清晰可读,证明这台竞赛机器的正牌真实性。
运输信息
运费固定为 300 欧元。请注意,这是一项包裹专业且安全打包的固定报价。如果实际运费低于已支付金额,我们承诺在成交后将差额退还给买家。
PEUGEOT PX10N - 赛场偶像(1980) - 约9.8 公斤
法国自行车史上的传奇:80 年代的纯血马
我们有幸呈现自行车史上的一件瑰宝:一辆 1980 年的 Peugeot PX10N。它不仅仅是一辆自行车,PX10 是那一代标志性车型,曾带领 Peugeot-Esso-Michelin 队的诸多冠军走向辉煌。这款特定车型体现了当时 Peugeot 工坊的工艺巅峰,兼具轻量、敏捷与跨时代的美学。
历史与声望
PX10 长期以来一直是狮子标志性品牌的旗手,在碳纤维盛行之前就装备给职业车手。1980 年,标致进一步打磨几何结构,推出“手工焊接(Hand Braze)”车架,体现了卓越的手工制造质量。这辆自行车不仅是收藏品,更是法国产钢管车架黄金时代的见证。
技术规格与卓越组件
这辆车获得了极佳的保存条件,经过严格检验并进行了全面翻新("konserviert, geprüft & aufbereitet")。
车架与前叉:高端钢材,手工焊接,车身漆以经典黑色并饰以著名的 Peugeot 象棋格图样。
尺寸:车架高度 54 cm(中心-顶管),水平管长 53.5 cm(中心-中心)。非常适合身高在 1.68 m 至 1.78 m 之间的骑手。
变速与传动:Simplex Peugeot 2x6 速(12 速)组。变速/握把等组件以 Simplex 闻名,精确且轻巧。
脚踏:Spidel(当时法国顶级制造商联合品牌),提供最佳刚性。
制动:Weinmann 605 外刹,制动有力且线性。
轮组:Super Champion "Gentleman" 车圈,内胎轮组,Spidel Professional 花鼓,由 Maillard 组装。轻量且高性能。
驾控部位:Atax Peugeot 车把立与专业刻花车把。
坐垫:时代经典 Idéale 2002,复古舒适的巅峰。
重量:约 9.8 kg(当时的轻量级象征)。
保存状况
这辆自行车处于卓越状态。黑色涂层保持原有光泽,前叉的镀铬仍然闪亮,全部机械部件均已检查完毕。写有“手工焊接(Brasé à la main)”的贴纸和管标清晰可读,证明这台竞赛机器的正牌真实性。
运输信息
运费固定为 300 欧元。请注意,这是一项包裹专业且安全打包的固定报价。如果实际运费低于已支付金额,我们承诺在成交后将差额退还给买家。

