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意大利航空史上的空中珍品。这些仪器代表模拟飞行时代，飞行员依赖指针和空气泡的精度。非常适合修复一台时代驾驶舱，或作为献给挑剔收藏家的工业设计藏品。

温度计 机件温度（Cylinder Head Temperature）
• 功能：测量发动机气缸温度（可能用于双发动机机型，考虑到左右两侧的 “S” 左、以及 “D” 右标尺）。
• 细节：刻度从 0 到 30（以°C × 10 表示，因此最高 300°C）。在 150–200°C 区域有一个最佳工作绿色区。
• 状态：外观保存非常好。背面有四个电连接极。

偏航与滚转指示器（Turn & Slip Indicator / “Sbandometro”）
• 功能：指针显示滚转速度，弯管中的气泡用于配合滚转，防止滑移或侧滑。
• 特点：具备经典的在如 FIAT G.55、Macchi C.202/205 或战后初期教练机（如 Fiat G.46）等飞机上安装的仪表的设计。

华美的三针航高表，德国 Kollsman System-Technik GmbH（慕尼黑）在 Kollsman Instrument Corporation（纽约）许可生产，由世界领先的飞行仪表公司制造。
该仪表有 NATO 编号（NSN 6610-12-025-5444）和序列号（12294），这表明其曾用于北约空军，极有可能在德国联邦国防军使用。识别牌为双语（英语/德语）。
规格：
• 高度量程：-1000 至 +80,000 英尺（标签所示）。
• 气压调节：以百帕（hPa）为单位，当前设定为 950 hPa。
• 指针配置：三针模型，主刻度为 0–10。指示单位为 100 英尺、1000 英尺、10,000 英尺（有一个带有“1000 FT”窗口及指示“0”的窗口，以及气压窗口）。主指针（100 英尺）当前约在 140 英尺的位置。

状态：
该高度表处于极佳的外观状态，前镜片异常清晰锐利，可清晰、详细地观察表盘。黑色外壳仅有极少的磨损痕迹，保持了器物的完整性。该仪器未经过测试以确认运作，现按“原样”出售，作为高档收藏展示、修复或备件用途。
请仔细查看详细照片以真实评估状况。

一件航空史的珍宝，处于极佳状态，理想之选用于高端的驾驶舱收藏或军事纪念品收藏。

使用未经过测试。