Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956





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卖家的描述
日本平冈摩托公司在1956年开始生产Valmobile“手提箱滑板车”,此前的制造商Martin-Moulet在法国本土未能为Valmobile取得成功。在1950年代中期至1960年代初,美国和日本经历了一段滑板车狂潮,平冈通过巧妙的营销和健全的经销网络来提升Valmobile的销量。
平冈制造的Valmobile搭载50cc二冲程发动机,采用单速变速,通过离合器离心力操作,非常适合初学骑手。展开Valmobile需要抬起座椅、取出车把、横梁和前轮,然后无需工具就能组装起来。广告称该过程仅需30秒(经过一些练习后或许可以做到)。折叠后重量约75磅。可选配项包括双人座、鞍袋、坡道爬升用变速轮系以及甚至可折叠的侧车。
平冈售出了近10万辆Valmobile滑板车,直至1961年停产。
技术规格:
制造商:平冈摩托公司
原产地:日本
传动配置:中置发动机,后轮驱动
发动机:49cc平冈二冲程,气冷,单缸,2.8马力
传动系统:单速变幅器
最高时速:35英里/时
生产年份:1955–1956(Martin-Moulet),平冈(1956-1961)
产量:10万台
原始价格:245美元
这辆Valmobile最近从日本进口,我们从一位大型收藏家/博物馆处购买。它应该是世界上最原装的Valmobile。
这辆车100%完好且原装,但如果想驾驶还需要启动。皮带已不可用了,但他们宁愿保留它,因为它是第一条也是原始皮带。
可在比利时布鲁日8000号地点评看与提货。也可运送至世界各地。
提供日本出口文件。
这是博物馆或爱好者收藏必备之物。
日本平冈摩托公司在1956年开始生产Valmobile“手提箱滑板车”,此前的制造商Martin-Moulet在法国本土未能为Valmobile取得成功。在1950年代中期至1960年代初,美国和日本经历了一段滑板车狂潮,平冈通过巧妙的营销和健全的经销网络来提升Valmobile的销量。
平冈制造的Valmobile搭载50cc二冲程发动机,采用单速变速,通过离合器离心力操作,非常适合初学骑手。展开Valmobile需要抬起座椅、取出车把、横梁和前轮,然后无需工具就能组装起来。广告称该过程仅需30秒(经过一些练习后或许可以做到)。折叠后重量约75磅。可选配项包括双人座、鞍袋、坡道爬升用变速轮系以及甚至可折叠的侧车。
平冈售出了近10万辆Valmobile滑板车,直至1961年停产。
技术规格:
制造商:平冈摩托公司
原产地:日本
传动配置:中置发动机,后轮驱动
发动机:49cc平冈二冲程,气冷,单缸,2.8马力
传动系统:单速变幅器
最高时速:35英里/时
生产年份:1955–1956(Martin-Moulet),平冈(1956-1961)
产量:10万台
原始价格:245美元
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这辆车100%完好且原装,但如果想驾驶还需要启动。皮带已不可用了,但他们宁愿保留它,因为它是第一条也是原始皮带。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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