Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

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Davide Marelli
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卖家的描述

日本平冈摩托公司在1956年开始生产Valmobile“手提箱滑板车”,此前的制造商Martin-Moulet在法国本土未能为Valmobile取得成功。在1950年代中期至1960年代初,美国和日本经历了一段滑板车狂潮,平冈通过巧妙的营销和健全的经销网络来提升Valmobile的销量。

平冈制造的Valmobile搭载50cc二冲程发动机,采用单速变速,通过离合器离心力操作,非常适合初学骑手。展开Valmobile需要抬起座椅、取出车把、横梁和前轮,然后无需工具就能组装起来。广告称该过程仅需30秒(经过一些练习后或许可以做到)。折叠后重量约75磅。可选配项包括双人座、鞍袋、坡道爬升用变速轮系以及甚至可折叠的侧车。

平冈售出了近10万辆Valmobile滑板车,直至1961年停产。

技术规格:

制造商:平冈摩托公司
原产地:日本
传动配置:中置发动机,后轮驱动
发动机:49cc平冈二冲程,气冷,单缸,2.8马力
传动系统:单速变幅器
最高时速:35英里/时
生产年份:1955–1956(Martin-Moulet),平冈(1956-1961)
产量:10万台
原始价格:245美元

这辆Valmobile最近从日本进口,我们从一位大型收藏家/博物馆处购买。它应该是世界上最原装的Valmobile。

这辆车100%完好且原装,但如果想驾驶还需要启动。皮带已不可用了,但他们宁愿保留它,因为它是第一条也是原始皮带。

可在比利时布鲁日8000号地点评看与提货。也可运送至世界各地。

提供日本出口文件。

这是博物馆或爱好者收藏必备之物。

日本平冈摩托公司在1956年开始生产Valmobile“手提箱滑板车”,此前的制造商Martin-Moulet在法国本土未能为Valmobile取得成功。在1950年代中期至1960年代初,美国和日本经历了一段滑板车狂潮,平冈通过巧妙的营销和健全的经销网络来提升Valmobile的销量。

平冈制造的Valmobile搭载50cc二冲程发动机,采用单速变速,通过离合器离心力操作,非常适合初学骑手。展开Valmobile需要抬起座椅、取出车把、横梁和前轮,然后无需工具就能组装起来。广告称该过程仅需30秒(经过一些练习后或许可以做到)。折叠后重量约75磅。可选配项包括双人座、鞍袋、坡道爬升用变速轮系以及甚至可折叠的侧车。

平冈售出了近10万辆Valmobile滑板车,直至1961年停产。

技术规格:

制造商:平冈摩托公司
原产地:日本
传动配置:中置发动机,后轮驱动
发动机:49cc平冈二冲程,气冷,单缸,2.8马力
传动系统:单速变幅器
最高时速:35英里/时
生产年份:1955–1956(Martin-Moulet),平冈(1956-1961)
产量:10万台
原始价格:245美元

这辆Valmobile最近从日本进口,我们从一位大型收藏家/博物馆处购买。它应该是世界上最原装的Valmobile。

这辆车100%完好且原装,但如果想驾驶还需要启动。皮带已不可用了,但他们宁愿保留它,因为它是第一条也是原始皮带。

可在比利时布鲁日8000号地点评看与提货。也可运送至世界各地。

提供日本出口文件。

这是博物馆或爱好者收藏必备之物。

详细资料

品牌
Hirano
型号
Valmobile
发动机尺寸(立方厘米)
49
首次注册年份
1956
状态
要重新启动
车辆登记证书
带发动机编号和帧编号的发票
车架编号
PSB-2209
所在国家
比利时

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