旅行钟 - 古董 黄铜, 玻璃 - 1950-1960





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卖家的描述
高价值马车时钟
机械机芯
镀金金属结构
由艺术家署名的原始表盘
8日力/長動
附钥匙
将以妥善包装、带保险和保修的方式发出。
照片中的物品即为待出售对象,且 photos 对描述起到核心作用
专业评估报告
对象:马车钟/西桌钟,黄铜/钢上镀金,玻璃面板,手动上链 |
引言
本报告的目的是在推理且有据可考的基础上,确定当前市场价值,即设计经典、壳体为金属镀金(很可能为黄铜)、玻璃面板、可见上链机构的马车钟/桌钟的现时市场价值。
物件总述
分类与类别
马车钟或桌钟(carriage clock),最初设计为便携式旅行时钟,后续发展为装饰性桌上摆件。具上部把手及四块玻璃面板,便可观察机芯。
风格与设计
维多利亚时期风格的经典设计,时刻以罗马数字刻度,分钟以阿拉伯数字在凸起处显示。具有功能性/装饰性上把手和可见的擒纵装置。外壳呈现出“海岸线式(corniche)”或衍生类型,自19世纪末广泛使用,且在20世纪下半叶被广泛重新诠释。
可见的商标、印记或铭文
表盘上可见“Windsor”和/或“Worcester”的铭文。这类标记通常表示商标或零售商,并不一定是机芯制造商。另有“表盘”字样。
材料与制造工艺
外壳金属镀金(黄铜可能),通过铸造与机械加工组装而成。面板为光滑玻璃。机械机芯为手动上链,具可见擒纵机构(附上链钥匙及上链工具)。
完好状态
镀金黄铜金属状况良好,未见结构性损伤,壳体未见明显修复痕迹。
机芯运作良好。
表盘完好;印刷为“以墨水与羽笔书写”。
近似尺寸
高约20 cm x 宽约10 cm x 深约5 cm。
以羽笔和墨水写下的签名,且可能标注旅行地,暗示表面可能有额外铭文:
历史起源与背景
马车钟起源于法国,19世纪初问世,1850–1910年间广为流行,壳体多为黄铜、面板为玻璃(常有斜切边)且擒纵平台坚固。
年代早期,约1880–1910,法语/英語:黄铜壳、珐琅表盘无重新涂改、带斜边玻璃、英方零售商(Worcester)可能在表盘上,机芯背板上有制造商标记,但当前信息未显现。
市场趋势与需求
市场青睐十九世纪的、具制造商知名度及/或具复杂功能的物件。仅时钟“time only”的无饰件在良好状态下需求稳定,但中等品质由于供应充足略显疲软。二十世纪中后期的模型在可负担的价格区间保持流动性,作为具装饰性功能的物品需求稳定。
评价标准
真实性与归属:背板背面制造商标识、表盘种类(珐琅刻画 vs 印刷)、平台与玻璃质量(斜边与平面)。
稀缺性与复杂性:是否具备重复报时、鸣响、闹钟等功能,箱体是否为“gorge”或高端处理、原厂旅行箱等。
保存与运作:表壳/表盘/玻璃完整性、走时是否正常、是否有最近维护记录。
需求与流动性:2022–2024在相关平台的同类成交情况。
干预情况:是否有对表盘重新着色、过度抛光、玻璃或部件替换等,影响原始性。
来源与参考
Catawiki(古董钟表拍卖): https://www.catawiki.com/
1stdibs(高端参考与报价区间): https://www.1stdibs.com/
Roberts, Derek. “Carriage and Other Travelling Clocks”(Schiffer Publishing):关于典型类型与制造商的标准技术参考。
市场对比(2022–2024样本)
法国无名马车钟(1880–1910左右),黄铜,“time only”/简单报时,运作中:Catawiki显示按状态、机芯清洁与是否有斜边玻璃,成交价区间约为280–480欧元。
知名制造商(Drocourt、Jacot、Margaine、Le Roy)或具复杂功能者:eBay/Catawiki拍卖价约700–1500欧元,若状态极佳且原装箱,则可超出此区间。
Matthew Norman(瑞士,约1970–1990年代):良好状态的同类件约250–600欧元,视型号与保养而定。
表盘带“羽笔与墨水”字样:暗示后期改动,或非珐琅表盘;在十九世纪末市场中,重新着色或个性化会降低价值。
玻璃与比例:原始斜边玻璃及传统比例可提升价值;平玻璃与薄底更接近二十世纪 reinterpretations 的特征。
状态与运作:如能运行且有钥匙为积极因素;若有最近维护记录则提升购买信心。
附件:若有原装旅行箱,价值可提升10–25%。
估计价值
条件性估值区间
古董,1880–1910,缺少显著厂牌,状态良好且运作正常:
350–450欧元。
高价值马车时钟
机械机芯
镀金金属结构
由艺术家署名的原始表盘
8日力/長動
附钥匙
将以妥善包装、带保险和保修的方式发出。
照片中的物品即为待出售对象,且 photos 对描述起到核心作用
专业评估报告
对象:马车钟/西桌钟,黄铜/钢上镀金,玻璃面板,手动上链 |
引言
本报告的目的是在推理且有据可考的基础上,确定当前市场价值,即设计经典、壳体为金属镀金(很可能为黄铜)、玻璃面板、可见上链机构的马车钟/桌钟的现时市场价值。
物件总述
分类与类别
马车钟或桌钟(carriage clock),最初设计为便携式旅行时钟,后续发展为装饰性桌上摆件。具上部把手及四块玻璃面板,便可观察机芯。
风格与设计
维多利亚时期风格的经典设计,时刻以罗马数字刻度,分钟以阿拉伯数字在凸起处显示。具有功能性/装饰性上把手和可见的擒纵装置。外壳呈现出“海岸线式(corniche)”或衍生类型,自19世纪末广泛使用,且在20世纪下半叶被广泛重新诠释。
可见的商标、印记或铭文
表盘上可见“Windsor”和/或“Worcester”的铭文。这类标记通常表示商标或零售商,并不一定是机芯制造商。另有“表盘”字样。
材料与制造工艺
外壳金属镀金(黄铜可能),通过铸造与机械加工组装而成。面板为光滑玻璃。机械机芯为手动上链,具可见擒纵机构(附上链钥匙及上链工具)。
完好状态
镀金黄铜金属状况良好,未见结构性损伤,壳体未见明显修复痕迹。
机芯运作良好。
表盘完好;印刷为“以墨水与羽笔书写”。
近似尺寸
高约20 cm x 宽约10 cm x 深约5 cm。
以羽笔和墨水写下的签名,且可能标注旅行地,暗示表面可能有额外铭文:
历史起源与背景
马车钟起源于法国,19世纪初问世,1850–1910年间广为流行,壳体多为黄铜、面板为玻璃(常有斜切边)且擒纵平台坚固。
年代早期,约1880–1910,法语/英語:黄铜壳、珐琅表盘无重新涂改、带斜边玻璃、英方零售商(Worcester)可能在表盘上,机芯背板上有制造商标记,但当前信息未显现。
市场趋势与需求
市场青睐十九世纪的、具制造商知名度及/或具复杂功能的物件。仅时钟“time only”的无饰件在良好状态下需求稳定,但中等品质由于供应充足略显疲软。二十世纪中后期的模型在可负担的价格区间保持流动性,作为具装饰性功能的物品需求稳定。
评价标准
真实性与归属:背板背面制造商标识、表盘种类(珐琅刻画 vs 印刷)、平台与玻璃质量(斜边与平面)。
稀缺性与复杂性:是否具备重复报时、鸣响、闹钟等功能,箱体是否为“gorge”或高端处理、原厂旅行箱等。
保存与运作:表壳/表盘/玻璃完整性、走时是否正常、是否有最近维护记录。
需求与流动性:2022–2024在相关平台的同类成交情况。
干预情况:是否有对表盘重新着色、过度抛光、玻璃或部件替换等,影响原始性。
来源与参考
Catawiki(古董钟表拍卖): https://www.catawiki.com/
1stdibs(高端参考与报价区间): https://www.1stdibs.com/
Roberts, Derek. “Carriage and Other Travelling Clocks”(Schiffer Publishing):关于典型类型与制造商的标准技术参考。
市场对比(2022–2024样本)
法国无名马车钟(1880–1910左右),黄铜,“time only”/简单报时,运作中:Catawiki显示按状态、机芯清洁与是否有斜边玻璃,成交价区间约为280–480欧元。
知名制造商(Drocourt、Jacot、Margaine、Le Roy)或具复杂功能者:eBay/Catawiki拍卖价约700–1500欧元,若状态极佳且原装箱,则可超出此区间。
Matthew Norman(瑞士,约1970–1990年代):良好状态的同类件约250–600欧元,视型号与保养而定。
表盘带“羽笔与墨水”字样:暗示后期改动,或非珐琅表盘;在十九世纪末市场中,重新着色或个性化会降低价值。
玻璃与比例:原始斜边玻璃及传统比例可提升价值;平玻璃与薄底更接近二十世纪 reinterpretations 的特征。
状态与运作:如能运行且有钥匙为积极因素;若有最近维护记录则提升购买信心。
附件:若有原装旅行箱,价值可提升10–25%。
估计价值
条件性估值区间
古董,1880–1910,缺少显著厂牌,状态良好且运作正常:
350–450欧元。

