汽车部件 (1) - Mercedes-Benz - Griglia cromata - 2000年后





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梅赛德斯-奔驰 W212 车型E级用铬铸格栅,型号 Griglia cromata,状态极好,2000年后生产,原装正品。
卖家的描述
图片中展示的格栅是梅赛德斯-奔驰W212系列E级( Classe E,W212)的标志性部件,生产于2009年至2016年。这一款式的格栅,以横向导流叶片和镀铬边框为特征,代表着斯图加特设计史上的一段历史,将技术实用性与品牌形象相融合。
梅赛德斯在格栅史上的故事可以追溯到一百多年前。起初,散热器只是出于纯粹的散热实用功能。1900年,威廉·迈巴赫在梅赛德斯35 PS上引入蜂巢式散热器,这一技术革新使得更强劲的发动机也能获得良好降温。
决定性的一步发生在1931年,梅赛德斯-奔驰170 (W15) 上:首次将散热器装配在隐藏于引擎罩内的保护格栅后方。于是诞生了经典的镀铬格栅,成为品牌的标志性符号。
图片中的格栅属于2009至2012年间生产的E级轿车版本。在这些年份,梅赛德斯提供了多种外观变体:
在格栅的顶部可以看到圆形标志,内有三叉星。这个标志在1926年戴姆勒-汽油公司与奔驰合并后正式确立,三叉星象征梅赛德斯发动机在陆、海、空三个领域的主导地位。
图片中的照片是描述的一部分,补充了公告中的信息。
我保证包装精确、适合发运,并提供带追踪号的快速运输。
图片中展示的格栅是梅赛德斯-奔驰W212系列E级( Classe E,W212)的标志性部件,生产于2009年至2016年。这一款式的格栅,以横向导流叶片和镀铬边框为特征,代表着斯图加特设计史上的一段历史,将技术实用性与品牌形象相融合。
梅赛德斯在格栅史上的故事可以追溯到一百多年前。起初,散热器只是出于纯粹的散热实用功能。1900年,威廉·迈巴赫在梅赛德斯35 PS上引入蜂巢式散热器,这一技术革新使得更强劲的发动机也能获得良好降温。
决定性的一步发生在1931年,梅赛德斯-奔驰170 (W15) 上:首次将散热器装配在隐藏于引擎罩内的保护格栅后方。于是诞生了经典的镀铬格栅,成为品牌的标志性符号。
图片中的格栅属于2009至2012年间生产的E级轿车版本。在这些年份,梅赛德斯提供了多种外观变体:
在格栅的顶部可以看到圆形标志,内有三叉星。这个标志在1926年戴姆勒-汽油公司与奔驰合并后正式确立,三叉星象征梅赛德斯发动机在陆、海、空三个领域的主导地位。
图片中的照片是描述的一部分,补充了公告中的信息。
我保证包装精确、适合发运,并提供带追踪号的快速运输。

