Triumph - TR6 - 1974

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Arjan Rietveld
专家
由Arjan Rietveld精选

三十年的老爷车经验,专注于意大利汽车和保时捷。

估价  € 27,000 - € 30,000
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卖家的描述

Triumph TR6 Roadster 1974

• PI 版本,带喷油发动机
• 限滑差速器(2024 年已重做)
• 路特斯轮毂(最近翻新)并装有新轮胎
• 稀有的前照明白色转向灯
• 2025 年更新的莫海尔人造麂皮顶
• 2025 年新保险杠
• 油冷器
• 可调避震器
• Saffron Yellow(香料黄)
• Cognac 皮革内饰
• 详尽的文档完备(手册、历史和维护发票)
• 原装方向盘和工具齐备
• 近 50 年由同一人拥有(1977-2025)
• 近两年投资约 €10,000

HISTORIE/DOCUMENTATIE:

这辆独特的 Triumph TR6 具有特别的历史和稀有规格。与许多例车不同,这台并非在美国交付,而是在其本土英国。1974 年 3 月 18 日,新车交付给一名英国军人。1977 年就被进口到荷兰,并一直由同一位主人持有至 2025 年。整整 48 年!

同样值得一提的是,首任车主当时并未选择 Overdrive,而是选择了限滑差速器。这是一项备受追捧的升级,提升了行驶稳定性。此外,2.5 升直列六缸发动机还拥有顺畅的喷射系统。整体而言,这是一辆未经大修且状态坚硬的车。最近在技术与外观方面都进行了大规模的投入。

Triumph 随车附有一整册文档,包括手册、维护发票、注册文件,甚至原厂工具。还附有两把钥匙。2026 年 TR6 的评估价值为 €34,000,被认定为“处于非常良好状态,使用痕迹正常可见”的车辆。

EXTERIEUR:

真正的焦点:Trumph TR6 的迷人线条在“香料黄”这款华丽颜色中恰到好处地展现。时尚的轻量化轮毂,来自路特斯 Europa,赋予车子额外的个性。这组轮毂自 1977 年进口至荷兰起就装在车下。最近全面翻新,搭配五条新的 Vredestein Sprint Classic 轮胎,投资约 €2,000。

整组轮毂几乎处于全新状态。此外,新的保险杠已装,好看且明亮的大灯、照明、转向灯与城市灯也都更新。前方稀有的白色转向灯为这台 TR6 增添了一处独特细节。车门橡胶条也已更换,2025 年还安装了高档莫海尔布料制成的全新软顶。

车尾还装备了一个实用且时尚的行李架。车身漆面仅有普通使用痕迹,未见显著损伤或凹痕。镀铬件和照明系统状态良好、维护得当。

INTERIEUR:

Triumph TR6 的内饰保持整洁并在很大程度上更新过。首先映入眼帘的是引人注目的深棕色真皮座椅,状况极佳。仪表台采用樱桃木饰面,状态同样优秀,无显著损坏。

车门饰板同样采用深棕色皮革,营造出温暖豪华的内饰气质。原装 Smiths 仪表组工作正常;里程表和张力表经过专业校正,里程表还经过了精准校验。

原厂随车配有可选暖气,另外还装备了收音机及多项实用升级,包括安全带、燃油泵安全开关、新地毯、新的皮质换挡套、更新的车窗导轨,以及 USB 接口。装有木质运动方向盘,原厂方向盘随车保存。

行李厢同样整洁。双层底板下留有备胎空间,行李厢内衬也已更新。此外,原厂工具与原装千斤顶仍在车内。

TECHNISCH:

在技术方面,这辆 Triumph TR6 也经过了彻底维护,近年投入大量工作。2025 年进行大规模维护,花费近 €4,000,更新包括水管、前制动片、主/辅助离合缸、离合器、暖风阀门和变速箱支架等。

此外,2026 年 4 月又投入超过 €1,000,包括新汽油软管与过滤器、滤清器壳以及多种软管接头。水泵、节温器和空气滤清器也近期更换。双触发喇叭与挡风玻璃清洗系统也已更新。

燃油箱经专业翻新,涂有底漆并覆以耐用的双组件涂层。底盘结实且无可见损坏,若有焊接痕迹也未发现。照片已在下方拍摄。车还装备有油冷却器和可调式减震器。

PI 指 Petrol Injection,意味着发动机使用喷射系统(Lucas 注入),而非化油器,直接将燃油高压送入气缸。这一版本的 Triumph TR6 动力更强、响应更直接,因其特性和性能而备受喜爱。

在驾驶感方面,这辆 TR6 给人留下深刻印象:起动、换挡和制动都极为顺畅。得益于自 2024 年重做的限滑差速器,行驶在湿滑路面或激情驾驶时也更具牵引力、降低轮差、提高转弯稳定性。动力因此更均匀地分配到后轮,带来更可预测、更加自信的驾控体验。对于 TR6 爱好者而言,在与改装悬挂或额外发动机功率搭配时,这一改装尤其受欢迎。

一般信息:

Triumph TR6 是英国汽车制造商 Triumph 生产的跑车,生产期为 1968–1976。它是 TR5 的后续车型,作为敞篷带折叠顶篷上市。TR6 以外观运动、出色性能和相对亲民的价格而受欢迎。搭载 2.5 升直六发动机。

TR6 也是首批在四轮都标配碟刹的车型之一。总计生产超过 94,000 辆,是 Triumph 史上最畅销的车型之一。现如今,TR6 仍然是收藏家与经典车爱好者的热门之选。

卖家故事

多年来,我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车,您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室,距离阿姆斯特丹一小时车程。 我们有种类繁多的经典跑车,如果您对特定汽车的具体细节感兴趣,请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度,我们可以储存汽车,我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以,如果您有一辆(经典)跑车待售,请联系我们,我们可以为您提供您的汽车应得的价格!
使用Google翻译翻译

Triumph TR6 Roadster 1974

• PI 版本,带喷油发动机
• 限滑差速器(2024 年已重做)
• 路特斯轮毂(最近翻新)并装有新轮胎
• 稀有的前照明白色转向灯
• 2025 年更新的莫海尔人造麂皮顶
• 2025 年新保险杠
• 油冷器
• 可调避震器
• Saffron Yellow(香料黄)
• Cognac 皮革内饰
• 详尽的文档完备(手册、历史和维护发票)
• 原装方向盘和工具齐备
• 近 50 年由同一人拥有(1977-2025)
• 近两年投资约 €10,000

HISTORIE/DOCUMENTATIE:

这辆独特的 Triumph TR6 具有特别的历史和稀有规格。与许多例车不同,这台并非在美国交付,而是在其本土英国。1974 年 3 月 18 日,新车交付给一名英国军人。1977 年就被进口到荷兰,并一直由同一位主人持有至 2025 年。整整 48 年!

同样值得一提的是,首任车主当时并未选择 Overdrive,而是选择了限滑差速器。这是一项备受追捧的升级,提升了行驶稳定性。此外,2.5 升直列六缸发动机还拥有顺畅的喷射系统。整体而言,这是一辆未经大修且状态坚硬的车。最近在技术与外观方面都进行了大规模的投入。

Triumph 随车附有一整册文档,包括手册、维护发票、注册文件,甚至原厂工具。还附有两把钥匙。2026 年 TR6 的评估价值为 €34,000,被认定为“处于非常良好状态,使用痕迹正常可见”的车辆。

EXTERIEUR:

真正的焦点:Trumph TR6 的迷人线条在“香料黄”这款华丽颜色中恰到好处地展现。时尚的轻量化轮毂,来自路特斯 Europa,赋予车子额外的个性。这组轮毂自 1977 年进口至荷兰起就装在车下。最近全面翻新,搭配五条新的 Vredestein Sprint Classic 轮胎,投资约 €2,000。

整组轮毂几乎处于全新状态。此外,新的保险杠已装,好看且明亮的大灯、照明、转向灯与城市灯也都更新。前方稀有的白色转向灯为这台 TR6 增添了一处独特细节。车门橡胶条也已更换,2025 年还安装了高档莫海尔布料制成的全新软顶。

车尾还装备了一个实用且时尚的行李架。车身漆面仅有普通使用痕迹,未见显著损伤或凹痕。镀铬件和照明系统状态良好、维护得当。

INTERIEUR:

Triumph TR6 的内饰保持整洁并在很大程度上更新过。首先映入眼帘的是引人注目的深棕色真皮座椅,状况极佳。仪表台采用樱桃木饰面,状态同样优秀,无显著损坏。

车门饰板同样采用深棕色皮革,营造出温暖豪华的内饰气质。原装 Smiths 仪表组工作正常;里程表和张力表经过专业校正,里程表还经过了精准校验。

原厂随车配有可选暖气,另外还装备了收音机及多项实用升级,包括安全带、燃油泵安全开关、新地毯、新的皮质换挡套、更新的车窗导轨,以及 USB 接口。装有木质运动方向盘,原厂方向盘随车保存。

行李厢同样整洁。双层底板下留有备胎空间,行李厢内衬也已更新。此外,原厂工具与原装千斤顶仍在车内。

TECHNISCH:

在技术方面,这辆 Triumph TR6 也经过了彻底维护,近年投入大量工作。2025 年进行大规模维护,花费近 €4,000,更新包括水管、前制动片、主/辅助离合缸、离合器、暖风阀门和变速箱支架等。

此外,2026 年 4 月又投入超过 €1,000,包括新汽油软管与过滤器、滤清器壳以及多种软管接头。水泵、节温器和空气滤清器也近期更换。双触发喇叭与挡风玻璃清洗系统也已更新。

燃油箱经专业翻新,涂有底漆并覆以耐用的双组件涂层。底盘结实且无可见损坏,若有焊接痕迹也未发现。照片已在下方拍摄。车还装备有油冷却器和可调式减震器。

PI 指 Petrol Injection,意味着发动机使用喷射系统(Lucas 注入),而非化油器,直接将燃油高压送入气缸。这一版本的 Triumph TR6 动力更强、响应更直接,因其特性和性能而备受喜爱。

在驾驶感方面,这辆 TR6 给人留下深刻印象:起动、换挡和制动都极为顺畅。得益于自 2024 年重做的限滑差速器,行驶在湿滑路面或激情驾驶时也更具牵引力、降低轮差、提高转弯稳定性。动力因此更均匀地分配到后轮,带来更可预测、更加自信的驾控体验。对于 TR6 爱好者而言,在与改装悬挂或额外发动机功率搭配时,这一改装尤其受欢迎。

一般信息:

Triumph TR6 是英国汽车制造商 Triumph 生产的跑车,生产期为 1968–1976。它是 TR5 的后续车型,作为敞篷带折叠顶篷上市。TR6 以外观运动、出色性能和相对亲民的价格而受欢迎。搭载 2.5 升直六发动机。

TR6 也是首批在四轮都标配碟刹的车型之一。总计生产超过 94,000 辆,是 Triumph 史上最畅销的车型之一。现如今,TR6 仍然是收藏家与经典车爱好者的热门之选。

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详细资料

品牌
Triumph
型号
TR6
年份
1974
所在地
荷兰
里程读数
9950 km
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
黄色
Horse power
125
立方容量
2498
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
是的
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
底座编号
70884CC
状态(油漆和车身)
很好:可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态很好:有可见的磨损和自然老化痕迹

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