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Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985
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Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

Aquí tienes la información reorganizada según los capítulos solicitados, redactada de forma fluida y profesional, ideal para una descripción de subasta o catálogo de coleccionista. GENERAL Esta unidad corresponde al Alfa Romeo GTV 2000 de 1985, perteneciente a la segunda serie del modelo producida entre 1980 y 1987. Este vehículo es una pieza de ingeniería italiana que destaca por su configuración Transaxle, situando el motor en la parte delantera y la caja de cambios en el eje trasero para lograr un equilibrio de pesos ideal. Monta el refinado motor de 2.0 litros con doble árbol de levas en culata (DOHC). Su valor entre los coleccionistas es especialmente elevado por tratarse de un vehículo de un solo propietario durante toda su vida. Aunque el odómetro marca 78.000 km, el kilometraje real certificado es de 178.000 km, habiendo completado una vuelta al marcador de forma documentada. CARROCERÍA Y PINTURA El exterior del vehículo presenta un estado excepcional gracias a un proceso de pulido reciente que ha devuelto todo el brillo a su pintura, la cual carece prácticamente de defectos visuales. Durante su puesta a punto para la venta, se ha realizado un saneamiento estructural específico que incluyó la reparación de un pequeño abollón en la aleta trasera y la eliminación de una burbuja de óxido en la aleta delantera. Actualmente, la carrocería luce renovada, manteniendo la línea original del diseño de Giugiaro sin alteraciones. MECÁNICA El coche se encuentra en pleno orden de marcha y no requiere de ninguna intervención inmediata. Ha superado recientemente la inspección técnica (ITV) casi sin observaciones, lo que avala su buen estado de conservación. Se le ha realizado una puesta a punto exhaustiva que incluye la sustitución de las bujías. El motor ofrece un rendimiento óptimo y la caja de cambios opera con suavidad, permitiendo disfrutar de la conducción característica de este clásico deportivo desde el primer momento. INTERIOR El habitáculo conserva la totalidad de su tapicería original, la cual muestra un desgaste honesto y lógico acorde a su edad y al uso cuidadoso recibido. Para garantizar un aspecto impecable, se ha intervenido mínimamente en dos puntos: se ha realizado una costura de 10 cm en el asiento del conductor para corregir un descosido y se ha reparado una pequeña grieta de 4 cm en el panel de la puerta del conductor. En esta última se emplearon materiales muy similares a los de época para preservar la coherencia estética del interior. DOCUMENTACIÓN La trazabilidad del vehículo está plenamente garantizada mediante una completa carpeta de mantenimientos realizados a lo largo de sus cuatro décadas de vida. Todas las revisiones han sido ejecutadas en concesionarios oficiales o en talleres especialistas de la marca Alfa Romeo. Además de este historial de servicio, el coche se entrega con su libro de usuario original y la documentación que certifica que el chasis nunca ha sufrido accidentes estructurales, confirmando la transparencia sobre sus 178.000 km reales. RECOGIDA El vehículo se encuentra custodiado en Madrid, España. Tras la adjudicación de la unidad, el comprador contará con un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito. Este margen de tiempo está pensado para facilitar la gestión del transporte y la retirada del coche con total tranquilidad por parte del nuevo propietario. OTRA INFORMACIÓN Los bajos de este GTV se encuentran en muy buen estado y están completamente libres de corrosión, habiéndose saneado incluso el pequeño punto que presentaba el guardabarros delantero. La autenticidad es la nota dominante en esta unidad, que ha sido mantenida bajo un estricto criterio de originalidad. Representa una oportunidad singular para los entusiastas de la marca que busquen un ejemplar con historial conocido, de propietario único y listo para rodar sin preocupaciones mecánicas.

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GENERAL
Esta unidad corresponde al Alfa Romeo GTV 2000 de 1985, perteneciente a la segunda serie del modelo producida entre 1980 y 1987. Este vehículo es una pieza de ingeniería italiana que destaca por su configuración Transaxle, situando el motor en la parte delantera y la caja de cambios en el eje trasero para lograr un equilibrio de pesos ideal. Monta el refinado motor de 2.0 litros con doble árbol de levas en culata (DOHC). Su valor entre los coleccionistas es especialmente elevado por tratarse de un vehículo de un solo propietario durante toda su vida. Aunque el odómetro marca 78.000 km, el kilometraje real certificado es de 178.000 km, habiendo completado una vuelta al marcador de forma documentada.

CARROCERÍA Y PINTURA
El exterior del vehículo presenta un estado excepcional gracias a un proceso de pulido reciente que ha devuelto todo el brillo a su pintura, la cual carece prácticamente de defectos visuales. Durante su puesta a punto para la venta, se ha realizado un saneamiento estructural específico que incluyó la reparación de un pequeño abollón en la aleta trasera y la eliminación de una burbuja de óxido en la aleta delantera. Actualmente, la carrocería luce renovada, manteniendo la línea original del diseño de Giugiaro sin alteraciones.

MECÁNICA
El coche se encuentra en pleno orden de marcha y no requiere de ninguna intervención inmediata. Ha superado recientemente la inspección técnica (ITV) casi sin observaciones, lo que avala su buen estado de conservación. Se le ha realizado una puesta a punto exhaustiva que incluye la sustitución de las bujías. El motor ofrece un rendimiento óptimo y la caja de cambios opera con suavidad, permitiendo disfrutar de la conducción característica de este clásico deportivo desde el primer momento.

INTERIOR
El habitáculo conserva la totalidad de su tapicería original, la cual muestra un desgaste honesto y lógico acorde a su edad y al uso cuidadoso recibido. Para garantizar un aspecto impecable, se ha intervenido mínimamente en dos puntos: se ha realizado una costura de 10 cm en el asiento del conductor para corregir un descosido y se ha reparado una pequeña grieta de 4 cm en el panel de la puerta del conductor. En esta última se emplearon materiales muy similares a los de época para preservar la coherencia estética del interior.

DOCUMENTACIÓN
La trazabilidad del vehículo está plenamente garantizada mediante una completa carpeta de mantenimientos realizados a lo largo de sus cuatro décadas de vida. Todas las revisiones han sido ejecutadas en concesionarios oficiales o en talleres especialistas de la marca Alfa Romeo. Además de este historial de servicio, el coche se entrega con su libro de usuario original y la documentación que certifica que el chasis nunca ha sufrido accidentes estructurales, confirmando la transparencia sobre sus 178.000 km reales.

RECOGIDA
El vehículo se encuentra custodiado en Madrid, España. Tras la adjudicación de la unidad, el comprador contará con un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito. Este margen de tiempo está pensado para facilitar la gestión del transporte y la retirada del coche con total tranquilidad por parte del nuevo propietario.

OTRA INFORMACIÓN
Los bajos de este GTV se encuentran en muy buen estado y están completamente libres de corrosión, habiéndose saneado incluso el pequeño punto que presentaba el guardabarros delantero. La autenticidad es la nota dominante en esta unidad, que ha sido mantenida bajo un estricto criterio de originalidad. Representa una oportunidad singular para los entusiastas de la marca que busquen un ejemplar con historial conocido, de propietario único y listo para rodar sin preocupaciones mecánicas.

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