GENERAL El Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 perteneciente a la legendaria serie W109 fue producido entre 1969 y 1972, representando en su época la máxima expresión del lujo y la ingeniería de Stuttgart. Esta unidad específica destaca como una verdadera cápsula del tiempo con apenas 39.000 kilómetros certificados en su haber. Se trata de un vehículo de origen nacional, matriculado originalmente en Madrid en el año 1971. Es la codiciada variante de batalla larga (SEL) diseñada por Paul Bracq, que combina un chasis extendido para mayor confort con el motor V8 de inyección electrónica Bosch D-Jetronic. Es una de las mejores unidades supervivientes en el mercado actual, ideal tanto para el disfrute directo como para integrarse en una colección privada de alto nivel. CARROCERÍA Y PINTURA La carrocería de este ejemplar luce un brillo excepcional en un elegante color plateado que realza las líneas clásicas del modelo. Al tratarse de una unidad nacional que ha permanecido siempre en el clima seco de España, la estructura se conserva bien,tiene algunos puntos de oxido a sanear que se muestra en las fotos, Los elementos cromados, desde la imponente calandra delantera hasta los marcos de las ventanas, se encuentran en excelente estado de conservación. El conjunto exterior se completa con las icónicas llantas de aleación tipo "Bundt" perfectamente detalladas y sin marcas de uso. Estas llantas están calzadas con neumáticos de banda blanca que subrayan el carácter señorial y la estética de época del vehículo. MECÁNICA El corazón de este sedán es un motor V8 de 3.5 litros que ofrece una suavidad de marcha legendaria y el confort de "alfombra mágica" que define a la serie. La unidad ha sido revisada mecánicamente de forma reciente, presentando un sonido de motor impecable y una caja de cambios que realiza las transiciones de forma imperceptible. Un aspecto crítico y totalmente funcional en este coche es su sistema de suspensión neumática autonivelante, el cual opera a la perfección garantizando una experiencia de conducción superior. INTERIOR El habitáculo presenta una configuración exclusiva y original con acabado en terciopelo azul (Velour), una opción muy valorada que se mantiene en estado impecable. El diseño interior se complementa con inserciones de madera noble en el salpicadero y las puertas que no muestran signos de deterioro. Todos los elementos eléctricos y de confort funcionan correctamente, lo que certifica un mantenimiento meticuloso y un uso extremadamente cuidadoso a lo largo de las décadas. DOCUMENTACIÓN El vehículo cuenta con la certificación de su bajísimo kilometraje, indicando solo 39.000 km recorridos desde su fabricación. Conserva su matrícula original de Madrid de 1971, lo que añade un valor histórico y de autenticidad adicional para los coleccionistas. El estado general de todos sus componentes refleja un historial de mantenimiento riguroso, posicionándolo como una pieza de colección con su configuración de fábrica preservada. RECOGIDA El coche esta cerca de Barcelona, España. La unidad se encuentra lista para ser entregada a su nuevo propietario, garantizando que el vehículo puede ser retirado para su uso inmediato o transporte especializado hacia una nueva colección. OTRA INFORMACIÓN Este Mercedes-Benz representa el culmen del lujo de principios de los años 70. La combinación de la carrocería W109 de chasis largo con el interior en velour azul, su procedencia nacional y la mecánica V8 lo convierte en una oportunidad única para adquirir uno de los sedanes más emblemáticos de la ingeniería alemana en un estado de conservación extraordinario.