Mercedes-Benz - 180 D - 1958

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Nicolas Olszowski
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卖家的描述

梅赛德斯-奔驰 180 D W120 “Ponton”

• 原始状态
• 豪华配置,包括收音机、两块外后视镜以及暖气/通风
• 灰色内饰
• 深绿色漆面
• 在荷兰注册可免征机动车税及年度检验(APK)

历史

这款梅赛德斯-奔驰 180 D 在柴油与安全创新领域是先驱。该车于1958年在斯图加特厂房制造,型号为 120.110,底盘号为 8505905。自推出后,这些车型与其他梅赛德斯型号一起获得了“Ponton”的绰号。这一名称源自它们的现代化车身形制,其特征是把翼子板、发动机罩和踏板等分离部件整合为一个流畅的整体——这被称为 ponton 风格的车身。五六十年代,Pontoon 的柴油车型最受欢迎,主要因为其耐用性和可靠性。

许多汽油车当时也被改装为柴油,因此如今很难找到原厂柴油版本。该车外观美观且豪华。由于年龄原因,车辆在荷兰享有机动车税与 APK 免检的待遇。车辆以荷兰牌照注册。

外观

车辆采用深绿色漆,优雅地与大量镀铬件形成对比。这并非展赛级别的车辆。漆面与镀铬件保持相对原始的状态,能看到日常使用痕迹。橡胶件与照明亦同。前部保留原厂 Hella 头灯。2024 年新装了两块外后视镜。车身对接良好,显示无损伤史。

内饰

内饰为灰色布质座椅,处于相对原始、带有日常使用痕迹的状态。在当时,这里提供了舒适与豪华的体验。巨大的方向盘极具驾驶乐趣。仪表盘部分黑色、部分灰色,并以木饰处理。中部有时钟与 Philips 收音机。仪表板下方装有灭火器。车顶内衬状态良好。巨大的后备箱空间(比前代大约大 75%),可容纳备胎。

技术

180 系列发动机的声誉堪称传奇。经过验证的 180 柴油发动机 OM636 以其卓越的寿命著称:常见里程可达 70 万公里,甚至有达到百万辆公里并获得表彰的案例。

变速箱和驱动桥也以极高的可靠性著称,未大修就能轻松超过 50 万公里。制动、转向系统与底盘同样经久耐用,提升了车型的整体可靠性。悬挂前为双手臂式转向拉杆与螺旋弹簧,以及稳定杆,后悬为摆臂与螺旋弹簧。 前后均为鼓式制动。手动四速变速箱操作顺畅,车辆行驶与换挡表现良好。

综合

二战后,梅赛德斯-奔驰首先需要恢复工厂并修复车辆,随后重新生产如 170V 与 170D 的早期车型。此后品牌不断推进现代化,1953 年推出了带自承式 ponton 车身的 Mercedes-Benz 180 W120。这种新结构带来更宽敞的空间与更安全的表现,尽管技术基于较早的设计。

1956 年推出的 Mercedes-Benz 190 W121,具有改良的发动机和改良后的后桥,显著提升了性能与操控性。柴油车型仍然重要,因其可靠性与长寿命。Ponton 系列车型广受好评并持续改进,包括更强的发动机、外观小幅更新,以及在安全领域的创新。例如,梅赛德斯-奔驰在被动安全方面扮演了先驱角色,强化车身并早期应用撞击吸能区和安全带固定点。从 1954 年起还推出柴油 variant,即 Mercedes-Benz 180 D。

卖家故事

多年来,我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车,您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室,距离阿姆斯特丹一小时车程。 我们有种类繁多的经典跑车,如果您对特定汽车的具体细节感兴趣,请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度,我们可以储存汽车,我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以,如果您有一辆(经典)跑车待售,请联系我们,我们可以为您提供您的汽车应得的价格!
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梅赛德斯-奔驰 180 D W120 “Ponton”

• 原始状态
• 豪华配置,包括收音机、两块外后视镜以及暖气/通风
• 灰色内饰
• 深绿色漆面
• 在荷兰注册可免征机动车税及年度检验(APK)

历史

这款梅赛德斯-奔驰 180 D 在柴油与安全创新领域是先驱。该车于1958年在斯图加特厂房制造,型号为 120.110,底盘号为 8505905。自推出后,这些车型与其他梅赛德斯型号一起获得了“Ponton”的绰号。这一名称源自它们的现代化车身形制,其特征是把翼子板、发动机罩和踏板等分离部件整合为一个流畅的整体——这被称为 ponton 风格的车身。五六十年代,Pontoon 的柴油车型最受欢迎,主要因为其耐用性和可靠性。

许多汽油车当时也被改装为柴油,因此如今很难找到原厂柴油版本。该车外观美观且豪华。由于年龄原因,车辆在荷兰享有机动车税与 APK 免检的待遇。车辆以荷兰牌照注册。

外观

车辆采用深绿色漆,优雅地与大量镀铬件形成对比。这并非展赛级别的车辆。漆面与镀铬件保持相对原始的状态,能看到日常使用痕迹。橡胶件与照明亦同。前部保留原厂 Hella 头灯。2024 年新装了两块外后视镜。车身对接良好,显示无损伤史。

内饰

内饰为灰色布质座椅,处于相对原始、带有日常使用痕迹的状态。在当时,这里提供了舒适与豪华的体验。巨大的方向盘极具驾驶乐趣。仪表盘部分黑色、部分灰色,并以木饰处理。中部有时钟与 Philips 收音机。仪表板下方装有灭火器。车顶内衬状态良好。巨大的后备箱空间(比前代大约大 75%),可容纳备胎。

技术

180 系列发动机的声誉堪称传奇。经过验证的 180 柴油发动机 OM636 以其卓越的寿命著称:常见里程可达 70 万公里,甚至有达到百万辆公里并获得表彰的案例。

变速箱和驱动桥也以极高的可靠性著称,未大修就能轻松超过 50 万公里。制动、转向系统与底盘同样经久耐用,提升了车型的整体可靠性。悬挂前为双手臂式转向拉杆与螺旋弹簧,以及稳定杆,后悬为摆臂与螺旋弹簧。 前后均为鼓式制动。手动四速变速箱操作顺畅,车辆行驶与换挡表现良好。

综合

二战后,梅赛德斯-奔驰首先需要恢复工厂并修复车辆,随后重新生产如 170V 与 170D 的早期车型。此后品牌不断推进现代化,1953 年推出了带自承式 ponton 车身的 Mercedes-Benz 180 W120。这种新结构带来更宽敞的空间与更安全的表现,尽管技术基于较早的设计。

1956 年推出的 Mercedes-Benz 190 W121,具有改良的发动机和改良后的后桥,显著提升了性能与操控性。柴油车型仍然重要,因其可靠性与长寿命。Ponton 系列车型广受好评并持续改进,包括更强的发动机、外观小幅更新,以及在安全领域的创新。例如,梅赛德斯-奔驰在被动安全方面扮演了先驱角色,强化车身并早期应用撞击吸能区和安全带固定点。从 1954 年起还推出柴油 variant,即 Mercedes-Benz 180 D。

卖家故事

多年来,我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车,您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室,距离阿姆斯特丹一小时车程。 我们有种类繁多的经典跑车,如果您对特定汽车的具体细节感兴趣,请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度,我们可以储存汽车,我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以,如果您有一辆(经典)跑车待售,请联系我们,我们可以为您提供您的汽车应得的价格!
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详细资料

品牌
Mercedes-Benz
型号
180 D
年份
1958
所在地
荷兰
里程读数
21636 km
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
变速器
手排
燃料
柴油
颜色
绿色
Horse power
40
立方容量
1767
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
底座编号
8505905
状态(油漆和车身)
很好:可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态(内部)
很好:显示正常磨损和使用的迹象。可能需要维修或更换零件
状态(框架与车底)
很好:框架/结构出现轻微的表面生锈迹象,使用/磨损迹象,可能需要一些注意
状态(机械)
很好:机械噪音。可能需要维护和维修
状态(整体)
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