Triumph - TR4 A IRS - 1966

13
05
小时
55
分钟
27
当前出价
€ 1
未及保留价
Nicolas Olszowski
专家
估价  € 30,000 - € 33,000
5名其他人正在关注此物品
ES
€1

Catawiki买家保障

在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息

Trustpilot 4.4分 | 134742条评论

Trustpilot上被评为优秀。

1966 款 Triumph TR4 A IRS 跑车,2138 cc 汽油发动机,100 马力,手动变速,外漆绿色,内饰米色皮革,现位于荷兰,发动机与变速箱已翻新后行驶 2852 英里。

AI辅助摘要

卖家的描述

Triumph TR4 A IRS Roadster 1966

• 引擎及变速箱已翻新
• 在发动机与变速箱翻新后仅行驶了2,852英里
• 无损坏与无生锈
• 拥有者超过30年,直到最近一任车主
• 受欢迎的IRS版本,带独立后悬挂
• 优美的颜色组合

HISTORIE:

Triumph TR4:一款如它应该存在般的热门敞篷车:轻量、灵活,驾驶乐趣十足。再搭配出色的意大利设计。意大利设计在一辆英国车上,您或许会问?当然:设计出自 Michelotti 之手,他为多家车身制造商和品牌如 Ferrari 与 Maserati 贡献了传奇的造型。

这辆车于1966年制造,原厂在美国交付,气候条件有利。最后一位美国车主在加州的蒙特雷拥有这辆 Triumph。1994年运抵荷兰,此后一直由同一位车主保有。

此车附有大量文档材料,包括出口文件、原始的“Owners Handbook”、2021年的最后一次年度检查表(因车龄原因此后不再强制验车)。此外还有一大叠精美书籍,包括零件目录和维修手册。

EXTERIEUR:

外观极为养眼,尤其是我们提供的这辆,采用美丽的配色:British Racing Green(颜色代码75)搭配米色皮质内饰。漆面在90年代喷涂,因此并非完美无缺。显而易见,这辆车有使用痕迹,但车身没有焊接修补,属于一辆无损伤且相当坚固的车辆。

镀铬件与照明系统保持在良好状态。橡胶件有使用痕迹。黑色软顶状态良好无裂纹。请查看我们全面的照片报道,包含车辆底盘照片,以获得清晰印象。

INTERIEUR:

内饰保持整洁,使用痕迹极少。米色真皮无裂纹。几乎垂直放置的大方向盘与优雅的大仪表让车内成为一个舒适的驾乘空间。仪表板以木质饰面精致处理。座椅可调。内饰还配有选配暖气。后备箱整洁,能容纳备胎、扳手与千斤顶。

TECHNISCH:

发动机与变速箱翻新后仅行驶2,852英里(4,590公里)。车底非常坚硬,经受住时间考验。后悬架装有可调式 Spax 碟形减震器;前悬架配有 KONI Classic 减震器。并且换上了新的橡胶件。车辆启动、换挡、制动与行驶表现优秀,适合交付给下一任车主。

ALGEMEEN:

TR4 是在1961年至1965年间生产的跑车,是 TR3 的接班车型。车底结构上,初代 TR4 与后续并无本质差异,但由于轴距更长,车内空间更大。更大的车门提供向下开启的车窗,与 TR3 不同。最显眼的是发动机盖上的隆起,用以容纳两台化油器。TR4 由意大利设计师 Michelotti 设计,他的贡献为这款车带来极其出色的外观,被一些人认为是 Triumph 整个 TR 系列中最美的一款。

由于当时对美国市场极为重视,欧洲市场的产量相对较少。4 缸发动机排量提升至2138cc,凭借出色的操控性能,当时有几辆 TR4 被英国警察所使用。1965 年,TR4 被 TR4 A IRS 取代,其中 IRS 表示 Independent Rear Suspension(独立后悬挂)。这套独立后悬挂提升了驾乘舒适性与操控性,使其成为如今备受追捧的版本。

此外,简约的金属 TR4 仪表板被升级为带细木纹饰面的面板,手刹的操作也移至坐席之间的变速通道。由于 TR4 A IRS 的产量仅持续到 1967 年,总产量约为 28,468 台。其精准转向、凭借良好底盘实现的卓越路感、运动性与顺滑性共同造就了这辆 TR4 成为一辆运动且备受追捧的旅行车。

卖家故事

多年来,我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车,您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室,距离阿姆斯特丹一小时车程。 我们有种类繁多的经典跑车,如果您对特定汽车的具体细节感兴趣,请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度,我们可以储存汽车,我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以,如果您有一辆(经典)跑车待售,请联系我们,我们可以为您提供您的汽车应得的价格!
使用Google翻译翻译

Triumph TR4 A IRS Roadster 1966

• 引擎及变速箱已翻新
• 在发动机与变速箱翻新后仅行驶了2,852英里
• 无损坏与无生锈
• 拥有者超过30年,直到最近一任车主
• 受欢迎的IRS版本,带独立后悬挂
• 优美的颜色组合

HISTORIE:

Triumph TR4:一款如它应该存在般的热门敞篷车:轻量、灵活,驾驶乐趣十足。再搭配出色的意大利设计。意大利设计在一辆英国车上,您或许会问?当然:设计出自 Michelotti 之手,他为多家车身制造商和品牌如 Ferrari 与 Maserati 贡献了传奇的造型。

这辆车于1966年制造,原厂在美国交付,气候条件有利。最后一位美国车主在加州的蒙特雷拥有这辆 Triumph。1994年运抵荷兰,此后一直由同一位车主保有。

此车附有大量文档材料,包括出口文件、原始的“Owners Handbook”、2021年的最后一次年度检查表(因车龄原因此后不再强制验车)。此外还有一大叠精美书籍,包括零件目录和维修手册。

EXTERIEUR:

外观极为养眼,尤其是我们提供的这辆,采用美丽的配色:British Racing Green(颜色代码75)搭配米色皮质内饰。漆面在90年代喷涂,因此并非完美无缺。显而易见,这辆车有使用痕迹,但车身没有焊接修补,属于一辆无损伤且相当坚固的车辆。

镀铬件与照明系统保持在良好状态。橡胶件有使用痕迹。黑色软顶状态良好无裂纹。请查看我们全面的照片报道,包含车辆底盘照片,以获得清晰印象。

INTERIEUR:

内饰保持整洁,使用痕迹极少。米色真皮无裂纹。几乎垂直放置的大方向盘与优雅的大仪表让车内成为一个舒适的驾乘空间。仪表板以木质饰面精致处理。座椅可调。内饰还配有选配暖气。后备箱整洁,能容纳备胎、扳手与千斤顶。

TECHNISCH:

发动机与变速箱翻新后仅行驶2,852英里(4,590公里)。车底非常坚硬,经受住时间考验。后悬架装有可调式 Spax 碟形减震器;前悬架配有 KONI Classic 减震器。并且换上了新的橡胶件。车辆启动、换挡、制动与行驶表现优秀,适合交付给下一任车主。

ALGEMEEN:

TR4 是在1961年至1965年间生产的跑车,是 TR3 的接班车型。车底结构上,初代 TR4 与后续并无本质差异,但由于轴距更长,车内空间更大。更大的车门提供向下开启的车窗,与 TR3 不同。最显眼的是发动机盖上的隆起,用以容纳两台化油器。TR4 由意大利设计师 Michelotti 设计,他的贡献为这款车带来极其出色的外观,被一些人认为是 Triumph 整个 TR 系列中最美的一款。

由于当时对美国市场极为重视,欧洲市场的产量相对较少。4 缸发动机排量提升至2138cc,凭借出色的操控性能,当时有几辆 TR4 被英国警察所使用。1965 年,TR4 被 TR4 A IRS 取代,其中 IRS 表示 Independent Rear Suspension(独立后悬挂)。这套独立后悬挂提升了驾乘舒适性与操控性,使其成为如今备受追捧的版本。

此外,简约的金属 TR4 仪表板被升级为带细木纹饰面的面板,手刹的操作也移至坐席之间的变速通道。由于 TR4 A IRS 的产量仅持续到 1967 年,总产量约为 28,468 台。其精准转向、凭借良好底盘实现的卓越路感、运动性与顺滑性共同造就了这辆 TR4 成为一辆运动且备受追捧的旅行车。

卖家故事

多年来,我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车,您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室,距离阿姆斯特丹一小时车程。 我们有种类繁多的经典跑车,如果您对特定汽车的具体细节感兴趣,请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度,我们可以储存汽车,我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以,如果您有一辆(经典)跑车待售,请联系我们,我们可以为您提供您的汽车应得的价格!
使用Google翻译翻译

详细资料

品牌
Triumph
型号
TR4 A IRS
年份
1966
所在地
荷兰
里程读数
2852 mi
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
绿色
Horse power
100
立方容量
2138
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
有证书
不是
状态(油漆和车身)
很好:可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态很好:有可见的磨损和自然老化痕迹

车辆注册

车辆注册由买家负责,与卖家或 Catawiki无关。

请求第三方服务提供商帮助注册。
卖家
荷兰经验证
178
已售出的几件物品
pro

免责声明

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

类似物品

类别为您准备的

老爷车