Norton - Commando - 961 cc - 2011
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卖家的描述
车辆描述
Norton，1898年由James Lansdowne Norton在伯明翰创立，是一个拥有悠久历史的传奇英国摩托车品牌。凭借在Isle of Man TT赛事中的成就，品牌闻名全球。因Dominator、Commando和Manx等车型而著称。弹簧床架是一次开创性的纯粹摩托车体验与独特性的进步。
在Donington Park制造的Norton Commando 961 Sport是对1960年代传奇Commando的现代诠释。这款摩托车将永恒的经典线条与高品质、现代技术相结合，提供独特的驾乘体验与外观。
油箱下方配备的是排气量为961 cm³的直列二缸干燥式涡轮增压？（此处保持原文意）油路系统，输出约80马力和80牛米的扭矩。传动通过一个5速变速箱传到后轮。前悬采用高端配置，配备整整可调的Öhlins悬架：43毫米前叉和两支后减震器，具备整车高度、预载、压阻和拉阻阻尼可调。
制动系统同样关注高品质。前轮为两块径向对焊的320毫米制动盘、配以Brembo 4活塞卡钳，后轮为一块220毫米制动盘，配备Brembo 2活塞卡钳。这确保了强大且易于控制的制动性能。
空车重量约205公斤，最高时速约210公里/小时（130英里/小时），这辆Norton不仅有个性，还有出色的性能。
Commando 961 Sport无疑是近年最美的摩托车之一。真正的視覺焦點，具有永恒的特征——不仅是一辆会被驾驶的摩托车，更是一辆需要呵护与养护的“芭比娃娃”？（此处保留原文语气，翻译为“处于养护之中的尤物”更贴近中文表达，可改为“真正值得珍惜的女神级之作”）
即便这并非入门级价格，您也将购买到一辆带有历史、个性与持久价值的独家摩托车。这样的一台机器，您会多年来享受，最终也能传给下一代。
生产停止后，您可以在此购买到一款独特的经典摩托车标志。车辆有两名前任车主，首次登记在列支敦士登。
在EGLI-Motors公司对排气系统与点火系统进行了优化。
TÜV（技术检查）仍然有效至六月。
车辆必须自提。”}
车辆描述
Norton，1898年由James Lansdowne Norton在伯明翰创立，是一个拥有悠久历史的传奇英国摩托车品牌。凭借在Isle of Man TT赛事中的成就，品牌闻名全球。因Dominator、Commando和Manx等车型而著称。弹簧床架是一次开创性的纯粹摩托车体验与独特性的进步。
在Donington Park制造的Norton Commando 961 Sport是对1960年代传奇Commando的现代诠释。这款摩托车将永恒的经典线条与高品质、现代技术相结合，提供独特的驾乘体验与外观。
油箱下方配备的是排气量为961 cm³的直列二缸干燥式涡轮增压？（此处保持原文意）油路系统，输出约80马力和80牛米的扭矩。传动通过一个5速变速箱传到后轮。前悬采用高端配置，配备整整可调的Öhlins悬架：43毫米前叉和两支后减震器，具备整车高度、预载、压阻和拉阻阻尼可调。
制动系统同样关注高品质。前轮为两块径向对焊的320毫米制动盘、配以Brembo 4活塞卡钳，后轮为一块220毫米制动盘，配备Brembo 2活塞卡钳。这确保了强大且易于控制的制动性能。
空车重量约205公斤，最高时速约210公里/小时（130英里/小时），这辆Norton不仅有个性，还有出色的性能。
Commando 961 Sport无疑是近年最美的摩托车之一。真正的視覺焦點，具有永恒的特征——不仅是一辆会被驾驶的摩托车，更是一辆需要呵护与养护的“芭比娃娃”？（此处保留原文语气，翻译为“处于养护之中的尤物”更贴近中文表达，可改为“真正值得珍惜的女神级之作”）
即便这并非入门级价格，您也将购买到一辆带有历史、个性与持久价值的独家摩托车。这样的一台机器，您会多年来享受，最终也能传给下一代。
生产停止后，您可以在此购买到一款独特的经典摩托车标志。车辆有两名前任车主，首次登记在列支敦士登。
在EGLI-Motors公司对排气系统与点火系统进行了优化。
TÜV（技术检查）仍然有效至六月。
车辆必须自提。”}
详细资料
品牌
Norton
型号
Commando
发动机尺寸（立方厘米）
961
首次注册年份
2011
状态
极佳
车辆登记证书
有奥地利车辆登记证书
公里数
4900 mi
车架编号
siehe Foto
所在国家
奥地利
提供CoC（符合性证书）
是的
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