Honda - VF 500 F - 1986
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卖家的描述
1986 年的 Honda VF 500 F
1986 年的 Honda VF 500 F 是由日本摩托车制造商本田技研工业公司生产的一款中排量运动摩托车，属于“VF”家族，以其当时就极具先进的紧凑 V4 发动机而著称。
车辆搭载 4 行程、排量 498 cm³ 的 V4 发动机，水冷，气门结构为 16 气门（每缸 4 气门），化油器供油。发动机与六速手动变速箱及后轮链传动相匹配。输出平顺而渐进，在高转下具有良好推力，这是当年本田 V4 发动机的典型特征。
底盘采用双卧式钢管车架，设计以确保在运动驾驶中的刚性和稳定性。前悬为直径筒式前叉，后悬为带双减震器的单臂摇臂。制动系统前为双碟，后为单碟，满足该车性能的需求。
在外观方面，VF 500 F 展现出典型的八零年代线条，前部半罩、整合的风挡、双分座和偏向运动但不过分激烈的驾驭姿态。设计体现空气动力学研究和“race replica”风格，这是当时本田运动型量产车的标志性特征。
1986 年的 Honda VF 500 F 现今被视为具有历史价值的摩托车，因其 V4 发动机的精致技术、做工质量以及在中排量运动车发展中的作用而受到赞赏。爱好者和收藏家追捧它在性能、操控和历史价值之间的平衡。
仪表盘显示里程：32004 公里。
车架号：4104334。
车辆尽可能保持原有状态保存完好。
长期停放，来自私人收藏。
意大利老牌牌照不再为原始格式，但仍沿用当时的格式，登记省份 FG（原牌照曾为巴里省）。
该车随车附带使用与维护手册。
摩托车已登记为 FMI 的历史登记车辆。
意大利文档完备，过户手续所需。
可在意大利及海外送货上门。
该车现位于意大利雷焦艾米利亚。
对于外国买家，需额外支付 350 欧元，涵盖自 2020 年 1 月 1 日起的强制年检、意大利牌照注销以及专家鉴定的费用。
此外，如车辆脱离欧盟（EXTRA CE），买家还需承担相关海关手续费用。
1986 年的 Honda VF 500 F
1986 年的 Honda VF 500 F 是由日本摩托车制造商本田技研工业公司生产的一款中排量运动摩托车，属于“VF”家族，以其当时就极具先进的紧凑 V4 发动机而著称。
车辆搭载 4 行程、排量 498 cm³ 的 V4 发动机，水冷，气门结构为 16 气门（每缸 4 气门），化油器供油。发动机与六速手动变速箱及后轮链传动相匹配。输出平顺而渐进，在高转下具有良好推力，这是当年本田 V4 发动机的典型特征。
底盘采用双卧式钢管车架，设计以确保在运动驾驶中的刚性和稳定性。前悬为直径筒式前叉，后悬为带双减震器的单臂摇臂。制动系统前为双碟，后为单碟，满足该车性能的需求。
在外观方面，VF 500 F 展现出典型的八零年代线条，前部半罩、整合的风挡、双分座和偏向运动但不过分激烈的驾驭姿态。设计体现空气动力学研究和“race replica”风格，这是当时本田运动型量产车的标志性特征。
1986 年的 Honda VF 500 F 现今被视为具有历史价值的摩托车，因其 V4 发动机的精致技术、做工质量以及在中排量运动车发展中的作用而受到赞赏。爱好者和收藏家追捧它在性能、操控和历史价值之间的平衡。
仪表盘显示里程：32004 公里。
车架号：4104334。
车辆尽可能保持原有状态保存完好。
长期停放，来自私人收藏。
意大利老牌牌照不再为原始格式，但仍沿用当时的格式，登记省份 FG（原牌照曾为巴里省）。
该车随车附带使用与维护手册。
摩托车已登记为 FMI 的历史登记车辆。
意大利文档完备，过户手续所需。
可在意大利及海外送货上门。
该车现位于意大利雷焦艾米利亚。
对于外国买家，需额外支付 350 欧元，涵盖自 2020 年 1 月 1 日起的强制年检、意大利牌照注销以及专家鉴定的费用。
此外，如车辆脱离欧盟（EXTRA CE），买家还需承担相关海关手续费用。
详细资料
品牌
Honda
型号
VF 500 F
首次注册年份
1986
状态
要重新启动
车辆登记证书
有意大利车辆登记证书
公里数
32004 km
车架编号
4104334
所在国家
意大利（北部）
提供CoC（符合性证书）
不是的
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