Laverda - 750 S - 750 cc - 1998





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卖家的描述
1998 年的 Laverda 750 S 是一款跑车型摩托车,完美地体现了意大利摩托车品牌的特性:倔强、运动感强且对细节充满关注。在90年代,Laverda 试图重新在跑车领域建立强势地位,750 系列在其中扮演了重要角色。
这款摩托由一台 747 cc 的水冷并列双缸发动机驱动。这个动力单元输出大约 90 匹马力,以直接的油门响应和活力十足的特性著称。与当时的许多四缸机型相比,这台车显得更粗犷、机械感强,这也是许多爱好者所欣赏的地方。整车具备清晰的运动化倾向,邀请驾驶者积极行驶。
750 S 的底盘坚固且质量上乘。铝制车架在高速行驶和快速过弯时提供稳定性。许多部件,如悬挂和刹车,来自知名的欧洲供货商。这赋予摩托车一种干练而精准的行驶特性,与其运动性格相得益彰。
在设计上,Laverda 具有典型的意大利风格:线条锋利、结构紧凑、以及如品牌标志性的橙色等醒目配色。因此这款摩托车具有强烈的气场,显著区别于同一时期的日本运动摩托。
尽管 Laverda 750 S 的产量并不庞大,但在爱好者中拥有特殊地位。如今这一型号被视为90年代末期的一款有趣且富有个性的经典之作,展现了意大利用性能与独特个性相结合的魅力。
车辆信息与当前状态:
这辆 Laverda 能启动、行驶并换挡良好。
多份维护发票齐全,总计 €2720。
包括大量备件。
机车具备德国牌照文件
首次登记:1998-05-08
气缸数:2
排气量:747 cm³
额定功率(牌照信息):56 kW
前轮胎厚度:2.6 mm,DOT 编码:2814
后轮胎厚度:2.7 mm,DOT 编码:2114
该机车在运输时不附带电瓶与燃油。
对海外买家,我们将提供欧盟认可的出口文件(不含 COC),但后续注册费用及手续需由买家自行办理。
1998 年的 Laverda 750 S 是一款跑车型摩托车,完美地体现了意大利摩托车品牌的特性:倔强、运动感强且对细节充满关注。在90年代,Laverda 试图重新在跑车领域建立强势地位,750 系列在其中扮演了重要角色。
这款摩托由一台 747 cc 的水冷并列双缸发动机驱动。这个动力单元输出大约 90 匹马力,以直接的油门响应和活力十足的特性著称。与当时的许多四缸机型相比,这台车显得更粗犷、机械感强,这也是许多爱好者所欣赏的地方。整车具备清晰的运动化倾向,邀请驾驶者积极行驶。
750 S 的底盘坚固且质量上乘。铝制车架在高速行驶和快速过弯时提供稳定性。许多部件,如悬挂和刹车,来自知名的欧洲供货商。这赋予摩托车一种干练而精准的行驶特性,与其运动性格相得益彰。
在设计上,Laverda 具有典型的意大利风格:线条锋利、结构紧凑、以及如品牌标志性的橙色等醒目配色。因此这款摩托车具有强烈的气场,显著区别于同一时期的日本运动摩托。
尽管 Laverda 750 S 的产量并不庞大,但在爱好者中拥有特殊地位。如今这一型号被视为90年代末期的一款有趣且富有个性的经典之作,展现了意大利用性能与独特个性相结合的魅力。
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机车具备德国牌照文件
首次登记:1998-05-08
气缸数:2
排气量:747 cm³
额定功率(牌照信息):56 kW
前轮胎厚度:2.6 mm,DOT 编码:2814
后轮胎厚度:2.7 mm,DOT 编码:2114
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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