MV Agusta - Super Veloce - Serie Oro - 800 cc - 2020





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MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 近乎全新。
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 于 2019 年 11 月在米兰 EICMA 展会上作为严格限量的特别版首次亮相。它标志着 Superveloce 系列的起始,在技术上基于 MV Agusta F3 800。Oro 系列全球限量 300 台带编号单元,2020 年全球独家生产。交付将于 2020 年夏季开始。
外壳由铝合金与碳纤维的组合构成。所有可见部件——包括油箱盖、侧件和尾部结构——均使用碳纤维。圆形 LED 前照灯,内置日间行车灯,以及非对称 LED 尾灯,都是 Oro 系列的独特特征。挡风玻璃采用有机玻璃材料,但高度不可调节。
Superveloce 800 Serie Oro 为单座摩托车设计。没有为副驾驶座预留装置。坐姿偏运动,脚踏略微抬高,车把窄。官方座高据 MV Agusta 为 830 mm。油箱容量为 16.5 升。制造商给出的综合油耗为 6.4 l/100 km,续航约 250 公里。
标配包括一个 5 英寸 TFT-LC 显示屏,具备蓝牙连接性。通过 MV Ride 应用,
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 近乎全新。
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 于 2019 年 11 月在米兰 EICMA 展会上作为严格限量的特别版首次亮相。它标志着 Superveloce 系列的起始,在技术上基于 MV Agusta F3 800。Oro 系列全球限量 300 台带编号单元,2020 年全球独家生产。交付将于 2020 年夏季开始。
外壳由铝合金与碳纤维的组合构成。所有可见部件——包括油箱盖、侧件和尾部结构——均使用碳纤维。圆形 LED 前照灯,内置日间行车灯,以及非对称 LED 尾灯,都是 Oro 系列的独特特征。挡风玻璃采用有机玻璃材料,但高度不可调节。
Superveloce 800 Serie Oro 为单座摩托车设计。没有为副驾驶座预留装置。坐姿偏运动,脚踏略微抬高,车把窄。官方座高据 MV Agusta 为 830 mm。油箱容量为 16.5 升。制造商给出的综合油耗为 6.4 l/100 km,续航约 250 公里。
标配包括一个 5 英寸 TFT-LC 显示屏,具备蓝牙连接性。通过 MV Ride 应用,
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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