Moto Guzzi - V7 - 700 cc - 1967
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Moto Guzzi V7，700cc，首次注册于1967年，状况极好，位于意大利北部，未提供注册文件或合格证书，里程约1500公里，车架号VS-10-AA，发动机号1093，已全面修复并适合展出。
AI辅助摘要
卖家的描述
Moto Guzzi - V7 700cc - 1967年1月
这辆摩托车代表着对意大利摩托车史以及鹰标品牌收藏家来说具有极高历史意义的一个藏品：这正是车架号为10的极早期量产车型之一，来自 Mandello del Lario 的组装线，在第一年民用生产期间下线。
保养与修复现状：
这辆摩托车经过全面修复，外观状况极佳，堪称展品。双色涂装（红色油箱、镀铬翼板和灰色挡泥板）光亮且细节讲究。镀铬件已重新镀铬，状态良好。车辆还原配备了当时标志性的黑色硬质侧箱，正品 Moto Guzzi 标志。
机械与底盘：
发动机：
车辆搭载第一代700cc发动机，与车型与时代完全一致。为最大限度符合收藏性的一致性，特此说明发动机在时间演进中可能已被更换，因此未必为原厂出厂发动机。
化油器：
已更新为后续型号（当时非常常见的改装），以优化机械可靠性、便于调试并确保平顺而愉悦的驾驶感受。
当前状态：车辆可行驶并可用于私人收藏展出
过户或出口费用不包含在内
Moto Guzzi - V7 700cc - 1967年1月
这辆摩托车代表着对意大利摩托车史以及鹰标品牌收藏家来说具有极高历史意义的一个藏品：这正是车架号为10的极早期量产车型之一，来自 Mandello del Lario 的组装线，在第一年民用生产期间下线。
保养与修复现状：
这辆摩托车经过全面修复，外观状况极佳，堪称展品。双色涂装（红色油箱、镀铬翼板和灰色挡泥板）光亮且细节讲究。镀铬件已重新镀铬，状态良好。车辆还原配备了当时标志性的黑色硬质侧箱，正品 Moto Guzzi 标志。
机械与底盘：
发动机：
车辆搭载第一代700cc发动机，与车型与时代完全一致。为最大限度符合收藏性的一致性，特此说明发动机在时间演进中可能已被更换，因此未必为原厂出厂发动机。
化油器：
已更新为后续型号（当时非常常见的改装），以优化机械可靠性、便于调试并确保平顺而愉悦的驾驶感受。
当前状态：车辆可行驶并可用于私人收藏展出
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详细资料
品牌
Moto Guzzi
型号
V7
发动机尺寸（立方厘米）
700
首次注册年份
1967
状态
很好
车辆登记证书
不是
公里数
1500 km
车架编号
VS-10-AA
发动机编号
1093
所在国家
意大利（北部）
提供CoC（符合性证书）
不是的
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