Suzuki - GSXR 750 - 750 cc - 1991
11
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05
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 | €2,000 | |
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 | €1,900 | |
| €1,800 | |
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Trustpilot 4.4分 | 137988条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
卖家的描述
这辆1991年的铃木GSX-R750，是油冷GSX-R系列的最新、也最为精致的一代。
对于爱好者、收藏家或想要体验纯粹GSX-R感觉的骑手来说，是一辆真正的经典之作。里程：27,101 公里。
车身与漆面
漆面状况：原厂漆，偶有使用痕迹（ patina）、无锈蚀、无凹陷、无修复。
镀铬件状况：几乎无锈。
坐垫状况：整洁，略有磨损。
把手：已更换
油箱状况：极好，无凹痕，无锈蚀。
前叉油封：状况良好，无渗漏。前后悬挂已更换（Hyperpro）。
技术状况
前后轮胎：全新Pirelli Angel GT
制动：良好
轮辋：全新烤漆并平衡
链条与齿轮：略旧但状况良好
发动机、离合与变速箱：发动机运转、制动与行驶良好。无渗漏，换挡顺畅。
起动/行驶/制动/换挡：冷启动迅速，发动机运转与制动良好，换挡顺畅。
电气系统：照明正常，除头灯上方有一个小灯泡缺失外（缺失）。转向指示灯未装，但线束仍在且工作，接好即可。
升级 / 非原装部件（2025年6月）：
开放式空气滤清器
全 Yoshimura 排气系统
38 mm 化油器
Dyna 点火线圈
Hyperpro 前后悬架
总体状况
就其年龄而言，摩托车状况极佳。没有重大损伤，只有你在一辆真正已被使用的经典车上会预期的使用痕迹。这不会影响骑行体验，反而为这台摩托车的个性增色。
原厂钥匙组：1把钥匙
自费运输
这辆1991年的铃木GSX-R750，是油冷GSX-R系列的最新、也最为精致的一代。
对于爱好者、收藏家或想要体验纯粹GSX-R感觉的骑手来说，是一辆真正的经典之作。里程：27,101 公里。
车身与漆面
漆面状况：原厂漆，偶有使用痕迹（ patina）、无锈蚀、无凹陷、无修复。
镀铬件状况：几乎无锈。
坐垫状况：整洁，略有磨损。
把手：已更换
油箱状况：极好，无凹痕，无锈蚀。
前叉油封：状况良好，无渗漏。前后悬挂已更换（Hyperpro）。
技术状况
前后轮胎：全新Pirelli Angel GT
制动：良好
轮辋：全新烤漆并平衡
链条与齿轮：略旧但状况良好
发动机、离合与变速箱：发动机运转、制动与行驶良好。无渗漏，换挡顺畅。
起动/行驶/制动/换挡：冷启动迅速，发动机运转与制动良好，换挡顺畅。
电气系统：照明正常，除头灯上方有一个小灯泡缺失外（缺失）。转向指示灯未装，但线束仍在且工作，接好即可。
升级 / 非原装部件（2025年6月）：
开放式空气滤清器
全 Yoshimura 排气系统
38 mm 化油器
Dyna 点火线圈
Hyperpro 前后悬架
总体状况
就其年龄而言，摩托车状况极佳。没有重大损伤，只有你在一辆真正已被使用的经典车上会预期的使用痕迹。这不会影响骑行体验，反而为这台摩托车的个性增色。
原厂钥匙组：1把钥匙
自费运输
详细资料
品牌
Suzuki
型号
GSXR 750
发动机尺寸（立方厘米）
750
首次注册年份
1991
状态
极佳
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
公里数
27101 km
车架编号
GR7AA103387
所在国家
荷兰
提供CoC（符合性证书）
不是的
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免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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