Mach 999 RA - Emiro - 1638 cc - 2013
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Mach 999 RA Emiro，1638 cc，首次登记于2013年，是由Harley-Davidson Pavia打造的独特定制车，拥有意大利注册证，建成至今约80公里，车架号PPPURE33021495200，发动机号1638，未提供CoC。
AI辅助摘要
卖家的描述
Emiro 是一款极具个性、毫无保留的特殊改装车，由具有鲜明个性的项目诞生，并由 Harley-Davidson Pavia 打造。它是一辆特殊的样车，具有清晰的身份认同，并在登记证上以自身名字命名，而非传统生产品牌。
于2013年11月28日注册，这辆特殊的摩托车对自定义世界的爱好者与收藏家来说，具有极高的意义。该车被设计并实现为独一无二的样车，采用特定配置、精选组件、手工元素与专门为此项目量身定制的技术方案。
它的线条 instantly 可辨：修长而富有张力的车身线条，金属质感与车身色调之间的优雅对比，以及因23英寸RevTech前轮而显得更具震撼力的舞台感。
核心动力来自RevTech 100”的发动机，排量1638 cc，搭配将性能与独特技术方案结合的配置。
Penz 车架构成项目基础，而前悬则以具象征性的 WL 式 Springpoer 复刻前叉为特色，使这辆摩托车呈现出经典而独特的外观，并以当代定制风格重新诠释。
制动系统由 Performance Machine 的卡钳点亮，RevTech 配备包括23英寸大前轮、以及 RevTech 的盘组和皮带轮等。
特别值得关注的是传动系统，采用带自动变速器的初级传动，这是一个非传统的技术解决方案，使这辆 special 显得更为独特。
项目的用心也体现在细节选择上。Biltwell 的手把与 Rebuffini 的手柄套件相互融合，座椅、Rebuffini 的尾灯支架、Rebuffini 的后视镜以及 Rizoma 的转向灯共同营造出优雅而协调的整体外观。
为摩托车量身定制的元素不胜枚举，包括手工制造的车把、手工喷涂的油箱、手工打造的机油箱以及皮带保护罩等细节，凸显该项目的独特身份与排他性。
车身气质还通过 Freespirits 的皮带张紧装置、NYC 的油箱塞与 Pingel 的油阀来进一步定义。
照明部分由 Thunderbike 提供组件，前灯和后灯均来自该品牌，同时发动机通过 Mikuni 化油器供油并由 RevTech 控制单元管理。
官方披露的投资金额超过 7 万欧元用于实现与获取认证，建成至今仅行驶约 80 公里，Emiro 对于希望拥有真正非同寻常摩托车的人来说，是一个特别有吸引力的机会。
一辆获得认证的 special，毫不妥协地打造，拥有独立的个性。它不是目录中的一辆摩托车，而是一个独一无二的样车，拥有名字、故事与身份：Emiro。
-----------
样车名称：Emiro
制造：Harley-Davidson Pavia
类型：Special custom，独一无二的样车
注册日期：2013年11月28日
认证状态：Special 已认证
登记标识：Emiro
品牌：非传统商业品牌
车架：Penz
发动机：RevTech 100”
排量：1638 cc
自建里程：约80 km
前叉：Springer 复刻 WL
制动卡钳：Performance Machine
前轮：RevTech 23”
盘和皮带轮：RevTech
初级传动：带自动变速器
手把/把手套：Biltwell
手把控制组件：Rebuffini
坐垫：Musinger
牌照架：Rebuffini
皮带张紧：Freespirits
油箱塞：NYC
油阀：Pingel
油箱：手工定制
后视镜：Rebuffini
转向灯：Rizoma
前大灯：Thunderbike
尾灯：Thunderbike
车把：手工制造
化油器：Mikuni
ECU/中控：RevTech
用于实现与认证的声明投资：超过 70,000€
该摩托车将在15天后交付，以进行交车前的保养与检验。
Emiro 是一款极具个性、毫无保留的特殊改装车，由具有鲜明个性的项目诞生，并由 Harley-Davidson Pavia 打造。它是一辆特殊的样车，具有清晰的身份认同，并在登记证上以自身名字命名，而非传统生产品牌。
于2013年11月28日注册，这辆特殊的摩托车对自定义世界的爱好者与收藏家来说，具有极高的意义。该车被设计并实现为独一无二的样车，采用特定配置、精选组件、手工元素与专门为此项目量身定制的技术方案。
它的线条 instantly 可辨：修长而富有张力的车身线条，金属质感与车身色调之间的优雅对比，以及因23英寸RevTech前轮而显得更具震撼力的舞台感。
核心动力来自RevTech 100”的发动机，排量1638 cc，搭配将性能与独特技术方案结合的配置。
Penz 车架构成项目基础，而前悬则以具象征性的 WL 式 Springpoer 复刻前叉为特色，使这辆摩托车呈现出经典而独特的外观，并以当代定制风格重新诠释。
制动系统由 Performance Machine 的卡钳点亮，RevTech 配备包括23英寸大前轮、以及 RevTech 的盘组和皮带轮等。
特别值得关注的是传动系统，采用带自动变速器的初级传动，这是一个非传统的技术解决方案，使这辆 special 显得更为独特。
项目的用心也体现在细节选择上。Biltwell 的手把与 Rebuffini 的手柄套件相互融合，座椅、Rebuffini 的尾灯支架、Rebuffini 的后视镜以及 Rizoma 的转向灯共同营造出优雅而协调的整体外观。
为摩托车量身定制的元素不胜枚举，包括手工制造的车把、手工喷涂的油箱、手工打造的机油箱以及皮带保护罩等细节，凸显该项目的独特身份与排他性。
车身气质还通过 Freespirits 的皮带张紧装置、NYC 的油箱塞与 Pingel 的油阀来进一步定义。
照明部分由 Thunderbike 提供组件，前灯和后灯均来自该品牌，同时发动机通过 Mikuni 化油器供油并由 RevTech 控制单元管理。
官方披露的投资金额超过 7 万欧元用于实现与获取认证，建成至今仅行驶约 80 公里，Emiro 对于希望拥有真正非同寻常摩托车的人来说，是一个特别有吸引力的机会。
一辆获得认证的 special，毫不妥协地打造，拥有独立的个性。它不是目录中的一辆摩托车，而是一个独一无二的样车，拥有名字、故事与身份：Emiro。
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样车名称：Emiro
制造：Harley-Davidson Pavia
类型：Special custom，独一无二的样车
注册日期：2013年11月28日
认证状态：Special 已认证
登记标识：Emiro
品牌：非传统商业品牌
车架：Penz
发动机：RevTech 100”
排量：1638 cc
自建里程：约80 km
前叉：Springer 复刻 WL
制动卡钳：Performance Machine
前轮：RevTech 23”
盘和皮带轮：RevTech
初级传动：带自动变速器
手把/把手套：Biltwell
手把控制组件：Rebuffini
坐垫：Musinger
牌照架：Rebuffini
皮带张紧：Freespirits
油箱塞：NYC
油阀：Pingel
油箱：手工定制
后视镜：Rebuffini
转向灯：Rizoma
前大灯：Thunderbike
尾灯：Thunderbike
车把：手工制造
化油器：Mikuni
ECU/中控：RevTech
用于实现与认证的声明投资：超过 70,000€
该摩托车将在15天后交付，以进行交车前的保养与检验。
详细资料
品牌
Mach 999 RA
型号
Emiro
发动机尺寸（立方厘米）
1638
首次注册年份
2013
状态
极佳
车辆登记证书
有意大利车辆登记证书
公里数
80 km
车架编号
PPPURE33021495200
发动机编号
1638
所在国家
意大利（北部）
提供CoC（符合性证书）
不是的
车辆注册
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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