Buell - S1 - 1200 cc - 1997
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卖家的描述
状态良好、里程低（32000 公里）的 Buell S1
我在 2019 年从第一任也是唯一的车主处购买了这辆 Buell，自那以后一直带在瑞士，计划在这里注册。出于各种原因我一直没有完成进口手续，最初把注册名登记在我姐夫名下，后来又改到我朋友名下。我现在愿意把它重新投放市场，因为我为了年龄原因大幅缩减收藏。
在第一任车主名下，车辆经历了一些小改装（如不锈钢 HSA 排气、运动型转向灯、短座、碳纤维空气滤清器盖等），所有改动都在登记证上有记录。
我保留了原厂排气，并愿意在出售车辆时一起交给买家。除了排气之外，我还逐步收集了所有原厂部件（包括脚踏、制动与换挡杆、一套转向灯、散热、座椅、后挡泥板等），因为我偏爱原版。
因此，若有人想要原厂版本的车，可以很容易地把它恢复到原厂样式。
车身部件没有划痕。
电池较老，但仍能启动。
后转向灯断了，前转向灯正常，但有一个灯泡损坏。
轮胎状况良好，是 Metzer Roadtec 01，花纹不错。
状态良好、里程低（32000 公里）的 Buell S1
我在 2019 年从第一任也是唯一的车主处购买了这辆 Buell，自那以后一直带在瑞士，计划在这里注册。出于各种原因我一直没有完成进口手续，最初把注册名登记在我姐夫名下，后来又改到我朋友名下。我现在愿意把它重新投放市场，因为我为了年龄原因大幅缩减收藏。
在第一任车主名下，车辆经历了一些小改装（如不锈钢 HSA 排气、运动型转向灯、短座、碳纤维空气滤清器盖等），所有改动都在登记证上有记录。
我保留了原厂排气，并愿意在出售车辆时一起交给买家。除了排气之外，我还逐步收集了所有原厂部件（包括脚踏、制动与换挡杆、一套转向灯、散热、座椅、后挡泥板等），因为我偏爱原版。
因此，若有人想要原厂版本的车，可以很容易地把它恢复到原厂样式。
车身部件没有划痕。
电池较老，但仍能启动。
后转向灯断了，前转向灯正常，但有一个灯泡损坏。
轮胎状况良好，是 Metzer Roadtec 01，花纹不错。
详细资料
品牌
Buell
型号
S1
发动机尺寸（立方厘米）
1200
首次注册年份
1997
状态
很好
车辆登记证书
有德国车辆登记证书
公里数
32014 km
车架编号
4MZSS11J4V3201529
发动机编号
*SS11V201529*
所在国家
瑞士
提供CoC（符合性证书）
不是的
车辆注册
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免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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