Yamaha - YZF-R1 - 1000 cc - 1998





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卖家的描述
R681FBA 1998 4XV 摩托车。2001 年购买,前任车主只有1人
原厂蓝白色,行驶里程 22391 英里
状况极好,车架完好笔直,从未出过事故甚至摔过车。
车身皆原厂,干净无划痕,清洁时可能有轻微划痕。
两把坐垫都为佳品,褶皱处有坐垫网布覆盖。
没有发现生锈。一直存放在干燥的车库并覆盖着。
转动式转向阻尼器藏在车叉轴处。
非原厂部件有——
Harris 黄金色后脚踏。原厂件仍在。
替换碳纤维消声器。原厂未使用,装箱保存。后指示灯
Fazer 镜像,使我能看清后方。原厂件在案
编织油管、加重车把端、蓝色齿轮与链条、支撑螺柱、整流罩保护件。
从未碰撞/跌落。
温度传感器单元坏了,因此装了一个开关,已备有新的传感器待装
我相信它从未见过雨。
前两年可能在冬季使用过,但自从我拥有以来就没有。
请忽略轮胎。它们来自一辆 IOM TT 赛车,因行驶一圈就被舍弃,我出于朋友赠送才得以获得,现在太老不安全继续使用。我再也不会像那样穿着它们去骑。
油箱抬起时打掉油,运送时空油箱。
有防盗报警器。钥匙扣需要放在右前挡风罩下、油门处的感应盘上方的感应环处。钥匙非常粘,但能转动。只有1把钥匙和1个报警遥控器。
电池因报警器和我没发现充电器已断电而快没电。
摩托车定期启动,化油器干燥需关闭油阀。已有3年未骑,但启动容易。上次骑行时没问题(除现在已修复的化油器油泄漏)。发动机与变速箱都良好。电气系统良好。
化油器最近翻新,换了新喷油嘴、密封件等,原因是有泄漏。
需要更换机油。
可安排运输,这里有定期前往英国和荷兰的货车。我估计大约花费 500。
R681FBA 1998 4XV 摩托车。2001 年购买,前任车主只有1人
原厂蓝白色,行驶里程 22391 英里
状况极好,车架完好笔直,从未出过事故甚至摔过车。
车身皆原厂,干净无划痕,清洁时可能有轻微划痕。
两把坐垫都为佳品,褶皱处有坐垫网布覆盖。
没有发现生锈。一直存放在干燥的车库并覆盖着。
转动式转向阻尼器藏在车叉轴处。
非原厂部件有——
Harris 黄金色后脚踏。原厂件仍在。
替换碳纤维消声器。原厂未使用,装箱保存。后指示灯
Fazer 镜像,使我能看清后方。原厂件在案
编织油管、加重车把端、蓝色齿轮与链条、支撑螺柱、整流罩保护件。
从未碰撞/跌落。
温度传感器单元坏了,因此装了一个开关,已备有新的传感器待装
我相信它从未见过雨。
前两年可能在冬季使用过,但自从我拥有以来就没有。
请忽略轮胎。它们来自一辆 IOM TT 赛车,因行驶一圈就被舍弃,我出于朋友赠送才得以获得,现在太老不安全继续使用。我再也不会像那样穿着它们去骑。
油箱抬起时打掉油,运送时空油箱。
有防盗报警器。钥匙扣需要放在右前挡风罩下、油门处的感应盘上方的感应环处。钥匙非常粘,但能转动。只有1把钥匙和1个报警遥控器。
电池因报警器和我没发现充电器已断电而快没电。
摩托车定期启动,化油器干燥需关闭油阀。已有3年未骑,但启动容易。上次骑行时没问题(除现在已修复的化油器油泄漏)。发动机与变速箱都良好。电气系统良好。
化油器最近翻新,换了新喷油嘴、密封件等,原因是有泄漏。
需要更换机油。
可安排运输,这里有定期前往英国和荷兰的货车。我估计大约花费 500。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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