Harley-Davidson - FLSTSB - Softail - Cross Bones - 1800 cc - 2008





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Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones,发动机为 Screamin' Eagle 1801 cc,首次登记2008年。
卖家的描述
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - 独一无二的 Springer Bobber,里程仅8,129公里(含增值税发动机)
骄傲地在 Catawiki 上呈现:
一辆独特的定制 cruiser,这辆令人惊叹的 Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones。此原装国际型号(VIN 以 5HD 开头)直接从日本市场进口,官方首次登记日期为 2008 年 11 月(型号年为 2009 年)。
此车因极低的原厂里程数仅为 8,129 公里,以及一系列专业且耗资巨大的升级,成为收藏家和性能爱好者的真梦之车。
这辆摩托车在机械上状态健康。由于极低的里程,这台机器在机械方面几乎全新,起步拉力十足。
外观方面:这是一辆诚实的机器,目前需要一次彻底的清洁打蜡,让漆面和镀铬恢复到绝对展厅状态。
日本进口与历史的优点
来自日本的车辆以被极其用心对待而闻名全球。此外,日本实行极为严格的两年一次官方检查(Shaken),里程数被官方集中登记。8,129 公里的独特里程数完全符合日本文件,并有书面证明。
规格与升级
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
首次登记:2008 年 11 月(型号年 2009)
车架号(VIN):5HD1JM51X9Y022359
里程:8,129 公里
颜色:Black Denim(漆黑色,配以原厂金/红色图案和 Cross Bones 徽标在油箱上)
发动机升级:专业升级为巨型且极其快速的 Screamin' Eagle 110 立方英寸(1801cc)V-Twin 发动机!
复古外观:配备精美的定制 Panhead 式气门盖,赋予发动机独特的复古怀旧外观。
调校:经过最佳调校,配备原厂 Screamin' Eagle 调校盒,提供最大化性能。
排气系统:厚重的铬镶嵌双排气系统,排气管直排,声音深沉。
油箱升高:油箱经过微妙且熟练的抬升,为更大尺寸的 Screamin' Eagle 发动机提供完美空间,使整车看起来更笨重、更具攻击性。
人体工学:配备高品质、量身定制的前置踏板,提供完美、放松的坐姿。
乘客舒适性:配备额外的副驾坐垫(双座)以及黑色、可快速拆卸的性感尾背支撑柱(带背靠,拆卸后可呈现纯粹的单人外观)
照明:极简且极其干净的前后小型改装转向灯。
前叉:标志性的、原厂黑色光泽 Springer 前叉。
坐垫:正宗的带弹簧的 Cross Bones 单人坐垫。
钥匙与安保:附带1枚原厂点火钥匙和1枚工厂防盗系统警报标签。
文档、登记与运输
该摩托车随车提供原厂日本登记证明(Export Certificate)及其官方英文译本。
我们可以协助在荷兰登记(额外费用)以及可能的出口登记。
海外买家在各自国家办理登记手续仍需自行承担责任。
对企业的税务信息(可抵扣增值税):此为增值税车辆,企业买家可全额抵扣增值税。车辆随附正式的增值税发票。也就是说,企业、自由职业者及公司可全额退还增值税(21%),并在税务上折旧这辆摩托车。展览价含增值税。
运输:在荷兰境内的运输可由我们安排,费用为 €195,-(不含外岛)。
至于欧洲其他国家,我们可在协商后通过可靠的运输伙伴提供运输服务并收取额外费用。
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - 独一无二的 Springer Bobber,里程仅8,129公里(含增值税发动机)
骄傲地在 Catawiki 上呈现:
一辆独特的定制 cruiser,这辆令人惊叹的 Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones。此原装国际型号(VIN 以 5HD 开头)直接从日本市场进口,官方首次登记日期为 2008 年 11 月(型号年为 2009 年)。
此车因极低的原厂里程数仅为 8,129 公里,以及一系列专业且耗资巨大的升级,成为收藏家和性能爱好者的真梦之车。
这辆摩托车在机械上状态健康。由于极低的里程,这台机器在机械方面几乎全新,起步拉力十足。
外观方面:这是一辆诚实的机器,目前需要一次彻底的清洁打蜡,让漆面和镀铬恢复到绝对展厅状态。
日本进口与历史的优点
来自日本的车辆以被极其用心对待而闻名全球。此外,日本实行极为严格的两年一次官方检查(Shaken),里程数被官方集中登记。8,129 公里的独特里程数完全符合日本文件,并有书面证明。
规格与升级
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
首次登记:2008 年 11 月(型号年 2009)
车架号(VIN):5HD1JM51X9Y022359
里程:8,129 公里
颜色:Black Denim(漆黑色,配以原厂金/红色图案和 Cross Bones 徽标在油箱上)
发动机升级:专业升级为巨型且极其快速的 Screamin' Eagle 110 立方英寸(1801cc)V-Twin 发动机!
复古外观:配备精美的定制 Panhead 式气门盖,赋予发动机独特的复古怀旧外观。
调校:经过最佳调校,配备原厂 Screamin' Eagle 调校盒,提供最大化性能。
排气系统:厚重的铬镶嵌双排气系统,排气管直排,声音深沉。
油箱升高:油箱经过微妙且熟练的抬升,为更大尺寸的 Screamin' Eagle 发动机提供完美空间,使整车看起来更笨重、更具攻击性。
人体工学:配备高品质、量身定制的前置踏板,提供完美、放松的坐姿。
乘客舒适性:配备额外的副驾坐垫(双座)以及黑色、可快速拆卸的性感尾背支撑柱(带背靠,拆卸后可呈现纯粹的单人外观)
照明:极简且极其干净的前后小型改装转向灯。
前叉:标志性的、原厂黑色光泽 Springer 前叉。
坐垫:正宗的带弹簧的 Cross Bones 单人坐垫。
钥匙与安保:附带1枚原厂点火钥匙和1枚工厂防盗系统警报标签。
文档、登记与运输
该摩托车随车提供原厂日本登记证明(Export Certificate)及其官方英文译本。
我们可以协助在荷兰登记(额外费用)以及可能的出口登记。
海外买家在各自国家办理登记手续仍需自行承担责任。
对企业的税务信息(可抵扣增值税):此为增值税车辆,企业买家可全额抵扣增值税。车辆随附正式的增值税发票。也就是说,企业、自由职业者及公司可全额退还增值税(21%),并在税务上折旧这辆摩托车。展览价含增值税。
运输:在荷兰境内的运输可由我们安排,费用为 €195,-(不含外岛)。
至于欧洲其他国家,我们可在协商后通过可靠的运输伙伴提供运输服务并收取额外费用。
详细资料
车辆注册
我们可以通过我们值得信赖的外部合作伙伴帮助买家注册车辆。其流程非常简单,购买后即可完成。车辆注册仍由买家负责。
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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