Honda - CT70 - Mini Trail - 70 cc - 1970





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本田 CT70 - Mini Trail,70cc,1970 年首次登记,状况非常好,法国境内,带法国收藏注册 Carte Grise de Collection,4733 公里,车架号 CT70182302,发动机号 CT70E30337,无 CoC。
卖家的描述
1970 年款 Honda CT70 Mini Trail
非常漂亮的 1970 年 Honda CT70 Mini Trail,经过多年精心保存,保持了出厂稀有的橙色原装涂装。
这辆 Honda CT70 进口自美国,来自私人收藏,现位于法国南部。
摩托车最近进行了全面维护。化油器已检修,配件全新,滤清器也最近更换。座椅为全新,轮胎亦为全新。
机械部分已全面检查和检修。发动机运转良好,动力强劲、运转平稳、可靠,没有需特别报告的问题。
整体而言,原厂涂装保持完好,这有助于保留这辆 HONDA CT70 的原真性与特色。去年,后避震器更换为一整套精心选配的部件,以与摩托车的颜色相协调。
这辆 Honda CT70 已通过登记检查,并持有法国收藏车辆登记证。
其余部分在很大程度上保持原始配置和当时出厂涂装。
规格:
70cc
适用于公路行驶
单缸四冲程 OHC 发动机
4 速手动变速箱
Mini Trail / Dual Purpose 型号
购买者将自行安排提车和运输。
成人与青少年骑手皆可驾驶
这辆 Honda Mini Trail 是历史上最具多功能性的两轮车之一。与同期的其他小型摩托相比,CT70H 稍显成熟,是当时最优秀的小型双用车之一。除了 1969 年推出的三速半自动版本外,四速 “H” 型具有公路灯、前后制动器,并能通过加长座椅和后踏板容纳两名骑手。车身轻量、座位高度较低,CT70H 既可作为儿童的入门车,也可注册公路使用,是露营拖车的理想伴侣。
CT70 是一款极具越野能力的摩托车,具备充裕的扭矩,能够带领骑手到达所需地点。其突出特征是冲压钢材质的“T-Bone” 框架,并配有可折叠的车把。其五马力的发动机经由四速手动变速箱将动力传至后轮,与当时的其他小型车辆不同。整车重量仅 143 磅,折叠车把后还可以放入大多数汽车后备箱,尤其是在 1970 年代。CT70 系列的生产历时相当长,从 1969 年至 1994 年。
规格
发动机:70cc 单缸 OHC / 四冲程
传动:4 速手动
最高时速:40 mph
马力:5 hp@8000 rpm
重量:143 磅
1970 年款 Honda CT70 Mini Trail
非常漂亮的 1970 年 Honda CT70 Mini Trail,经过多年精心保存,保持了出厂稀有的橙色原装涂装。
这辆 Honda CT70 进口自美国,来自私人收藏,现位于法国南部。
摩托车最近进行了全面维护。化油器已检修,配件全新,滤清器也最近更换。座椅为全新,轮胎亦为全新。
机械部分已全面检查和检修。发动机运转良好,动力强劲、运转平稳、可靠,没有需特别报告的问题。
整体而言,原厂涂装保持完好,这有助于保留这辆 HONDA CT70 的原真性与特色。去年,后避震器更换为一整套精心选配的部件,以与摩托车的颜色相协调。
这辆 Honda CT70 已通过登记检查,并持有法国收藏车辆登记证。
其余部分在很大程度上保持原始配置和当时出厂涂装。
规格:
70cc
适用于公路行驶
单缸四冲程 OHC 发动机
4 速手动变速箱
Mini Trail / Dual Purpose 型号
购买者将自行安排提车和运输。
成人与青少年骑手皆可驾驶
这辆 Honda Mini Trail 是历史上最具多功能性的两轮车之一。与同期的其他小型摩托相比,CT70H 稍显成熟,是当时最优秀的小型双用车之一。除了 1969 年推出的三速半自动版本外,四速 “H” 型具有公路灯、前后制动器,并能通过加长座椅和后踏板容纳两名骑手。车身轻量、座位高度较低,CT70H 既可作为儿童的入门车,也可注册公路使用,是露营拖车的理想伴侣。
CT70 是一款极具越野能力的摩托车,具备充裕的扭矩,能够带领骑手到达所需地点。其突出特征是冲压钢材质的“T-Bone” 框架,并配有可折叠的车把。其五马力的发动机经由四速手动变速箱将动力传至后轮,与当时的其他小型车辆不同。整车重量仅 143 磅,折叠车把后还可以放入大多数汽车后备箱,尤其是在 1970 年代。CT70 系列的生产历时相当长,从 1969 年至 1994 年。
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传动:4 速手动
最高时速:40 mph
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