梅赛德斯-奔驰 280 SL Pagoda - 技术图 - 框架 - Design

恒久的优雅转化为工程技术。奔驰280 SL Pagoda的官方文件与展示，是W113系列最精致、性能最强的版本，于60年代末问世，标志着将运动性、安全性与高雅融为一体的理念达到顶峰。由于车顶独特的凹形结构而广为人知，被称作“Pagoda”，这一车型成为风格与 distinction 的象征。

280 SL Pagoda 代表了梅赛德斯-奔驰对现代敞篷跑车的愿景：扎实、均衡、在其时代技术先进。由保罗·布拉克设计的车身线条简洁，比例和谐，低调的优雅避开了过度铺张。标志性的“Pagoda”车顶，除了美学价值外，还符合结构与安全的考量，体现了该品牌对技术创新的执着。

其长发动机罩下是一台2.8升直列六缸机械喷射发动机，输出约170马力。与四速手动变速箱（或可选的自动变速箱）相搭配，并以舒适性驾控为目标进行调校，带来平顺、渐进、考究的驾驶感受，同时不放弃当时相当可观的性能。

底盘来自同厂轿车的底盘架构，并引入可变形区域的设计，显示出在安全方面超前于时代的思考。280 SL并非激进的跑车，而是一款平衡的大型旅跑车，专为从容优雅地长途驾行而生。

在1968年至1971年间，280 SL成为W113家族中最受追捧的版本，尤以美国市场最为明显。如今它是梅赛德斯-奔驰最受敬仰和最具收藏价值的经典之一：一件体现60年代德国优雅与科技并存的杰作，是豪华与运动自然并存的时代印记。

画框为黑色木质框，搭配仿真玻璃。包装完好，运输时万无一失。外尺寸为63 x 93 cm，厚度3 cm。

大幅高品质画作，画廊级别纸张。博物馆级纯棉画布纸，340 g/m2。

画框包含在内，您只需将其挂在墙上即可。发货使用木箱包装，确保运输过程不受任何磕碰。请查看照片。

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