Jaguar - 240 - 1968
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1968 款 Jaguar 240 Overdrive，现居荷兰，手动变速带超速档，2,483 cc 直列六缸，输出 133 千瓦，外观白色，车架号 1J2927DN，行驶里程 90,195 英里，汽油动力，带有保养历史和荷兰注册，CoC 不存在，行驶证有效性：否，总体状况良好，存在使用痕迹需关注维护。
AI辅助摘要
卖家的描述
Jaguar 240 Overdrive 1968
• 手动变速器附带超速档
• 自新车起仅有3位车主
• 史料与文件齐备
• 因在1981年参加Gouwe Aquaduct开幕式并有历史照片而拥有特别历史
• 发动机已翻修
• 6缸发动机，133马力，双SU化油器
• 硬底盘
• 无损坏车身
• 理想婚车
HISTORIE/DOCUMENTATIE
这辆Jaguar 240在1968年在英国交付使用，大多数如此。在1977年车辆进入荷兰，第二任车主在该车上整整持有45年（1976-2021），期间行驶了大量婚礼用车。第三任车主自2021年购买，由于健康原因仅跑了约94英里。2021年车辆在技术上状况良好。目前发动机可启动运行，但需要进行维护保养（包括更换机油、清洁滤清器等）。
车况仍有大量历史与文件随车，包括发票、旧注册证明及APK报告。还附有维修手册和2021年的评估报告（€34,000）。据传里程数为原始。值得一提的是，该车在1981年Gouwe运河大桥在Gouda举行盛大开幕仪式中的突出地位，留有历史照片。Gouwe-Aquaduct官方于1981年10月6日正式开幕，是70年代最复杂水利工程之一的重要收官。
这一巨型工程，当时宽度超过47米，成为全球最宽的拱桥之一，最终解决了A12公路日常高达70,000辆车的瓶颈。在仪式开幕时，出席的贵宾包括交通与水务部长Henk Zeevalking，他通过揭 Rijkswaterstaat旗帜完成开幕仪式。出席的还有Gouda市长及政界人士Ed Nijpels等。
EXTERIEUR
车身以高雅的Old English White配色。Jaguar从未进行全面翻新，甚至保留了部分原始漆面。车身状况为无损害，年龄带来了一点风化痕迹但总体中等状态。
镀铬件与橡胶件曾进行更新。底盘处于坚固状态（参见我们的详细摄影报告）。据观察，车身从未被焊接过。轮辋带抛光盖和饰圈。轮胎为Vredestein。
INTERIEUR
内饰使用美丽的酒红色仿皮皮革包裹，基本保留原状且状况良好，仅有少量使用痕迹。座椅、长椅及侧板的包裹物完好，无重大损坏。胡桃木装饰可进一步提升。仪表完好且据称可正常工作。选配的收音机仍完好。
TECHNISCH
发动机约1600英里前已翻修并改为适配无铅汽油。此外，制动和悬挂系统也已翻新。2021年车辆运行良好，换挡与制动均正常。但此后车辆长期停放，建议进行一些维护保养。
车辆可启动运行，但建议更换机油、清洗或更换滤清器，并对车辆进行安全检查。
Jaguar 240配备的是2.5升（2483 cc）DOHC XK六缸直列发动机，凭借双SU HD6化油器及来自E-Type的直顶头设计，输出133马力、峰值扭矩202 Nm。通过后轮驱动和四速手动变速箱（可选超速挡或自动挡）传动，最高时速约170 km/h，0-100 km/h加速在12秒左右。
底盘具备动力辅助的Dunlop盘式制动系统、前独立悬挂、后公用轴以及现代12伏电系统搭配交流发电机；整备重量经由更纤细的保险杠降至约1440 kg。
通用
Jaguar 240是一款紧凑豪华跑车型轿车，生产期为1967年9月到1969年4月。该车是其传奇前辈Mark II（2.4升）更为流线的直接再标签化型号，最终于1969年被标志性的XJ6所取代。全球共生产了4,446辆240系列。
有趣的是，尽管市场上将Jaguar 240定位为较低价的“退出型号”，采用人造皮革内饰、缺乏经典木质折叠餐桌等简化配置，但由于采用来自E-Type的新型气缸盖和双SU化油器，其动力（133马力）和速度实际上比前辈更强；外观上也以更窄的保险杠易于辨识。
卖家故事
多年来，我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车，您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室，距离阿姆斯特丹一小时车程。
我们有种类繁多的经典跑车，如果您对特定汽车的具体细节感兴趣，请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度，我们可以储存汽车，我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以，如果您有一辆（经典）跑车待售，请联系我们，我们可以为您提供您的汽车应得的价格！
使用Google翻译翻译Jaguar 240 Overdrive 1968
• 手动变速器附带超速档
• 自新车起仅有3位车主
• 史料与文件齐备
• 因在1981年参加Gouwe Aquaduct开幕式并有历史照片而拥有特别历史
• 发动机已翻修
• 6缸发动机，133马力，双SU化油器
• 硬底盘
• 无损坏车身
• 理想婚车
HISTORIE/DOCUMENTATIE
这辆Jaguar 240在1968年在英国交付使用，大多数如此。在1977年车辆进入荷兰，第二任车主在该车上整整持有45年（1976-2021），期间行驶了大量婚礼用车。第三任车主自2021年购买，由于健康原因仅跑了约94英里。2021年车辆在技术上状况良好。目前发动机可启动运行，但需要进行维护保养（包括更换机油、清洁滤清器等）。
车况仍有大量历史与文件随车，包括发票、旧注册证明及APK报告。还附有维修手册和2021年的评估报告（€34,000）。据传里程数为原始。值得一提的是，该车在1981年Gouwe运河大桥在Gouda举行盛大开幕仪式中的突出地位，留有历史照片。Gouwe-Aquaduct官方于1981年10月6日正式开幕，是70年代最复杂水利工程之一的重要收官。
这一巨型工程，当时宽度超过47米，成为全球最宽的拱桥之一，最终解决了A12公路日常高达70,000辆车的瓶颈。在仪式开幕时，出席的贵宾包括交通与水务部长Henk Zeevalking，他通过揭 Rijkswaterstaat旗帜完成开幕仪式。出席的还有Gouda市长及政界人士Ed Nijpels等。
EXTERIEUR
车身以高雅的Old English White配色。Jaguar从未进行全面翻新，甚至保留了部分原始漆面。车身状况为无损害，年龄带来了一点风化痕迹但总体中等状态。
镀铬件与橡胶件曾进行更新。底盘处于坚固状态（参见我们的详细摄影报告）。据观察，车身从未被焊接过。轮辋带抛光盖和饰圈。轮胎为Vredestein。
INTERIEUR
内饰使用美丽的酒红色仿皮皮革包裹，基本保留原状且状况良好，仅有少量使用痕迹。座椅、长椅及侧板的包裹物完好，无重大损坏。胡桃木装饰可进一步提升。仪表完好且据称可正常工作。选配的收音机仍完好。
TECHNISCH
发动机约1600英里前已翻修并改为适配无铅汽油。此外，制动和悬挂系统也已翻新。2021年车辆运行良好，换挡与制动均正常。但此后车辆长期停放，建议进行一些维护保养。
车辆可启动运行，但建议更换机油、清洗或更换滤清器，并对车辆进行安全检查。
Jaguar 240配备的是2.5升（2483 cc）DOHC XK六缸直列发动机，凭借双SU HD6化油器及来自E-Type的直顶头设计，输出133马力、峰值扭矩202 Nm。通过后轮驱动和四速手动变速箱（可选超速挡或自动挡）传动，最高时速约170 km/h，0-100 km/h加速在12秒左右。
底盘具备动力辅助的Dunlop盘式制动系统、前独立悬挂、后公用轴以及现代12伏电系统搭配交流发电机；整备重量经由更纤细的保险杠降至约1440 kg。
通用
Jaguar 240是一款紧凑豪华跑车型轿车，生产期为1967年9月到1969年4月。该车是其传奇前辈Mark II（2.4升）更为流线的直接再标签化型号，最终于1969年被标志性的XJ6所取代。全球共生产了4,446辆240系列。
有趣的是，尽管市场上将Jaguar 240定位为较低价的“退出型号”，采用人造皮革内饰、缺乏经典木质折叠餐桌等简化配置，但由于采用来自E-Type的新型气缸盖和双SU化油器，其动力（133马力）和速度实际上比前辈更强；外观上也以更窄的保险杠易于辨识。
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多年来，我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车，您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室，距离阿姆斯特丹一小时车程。
我们有种类繁多的经典跑车，如果您对特定汽车的具体细节感兴趣，请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度，我们可以储存汽车，我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以，如果您有一辆（经典）跑车待售，请联系我们，我们可以为您提供您的汽车应得的价格！
使用Google翻译翻译详细资料
品牌
Jaguar
型号
240
年份
1968
所在地
荷兰
里程读数
90195 mi
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
白色
Horse power
133
立方容量
2483
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
是的
有效车检
不是
提供CoC（符合性证书）
不是的
底座编号
1J2927DN
状态（油漆和车身）
很好：可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态（内部）
非常好：干净，最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态（框架与车底）
非常好：框架/结构保存完好，使用/磨损迹象轻微
状态（机械）
很好：机械噪音。可能需要维护和维修
状态（整体）
状态很好：有可见的磨损和自然老化痕迹
车辆注册
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