Märklin H0轨 - 39436 - 带煤水车的蒸汽机车 (1) - K.Bay.Sts.B

数量件数：1（蒸汽机车带拖拉式柴油拖车）
建筑年份/发行年份：2019
品牌：Märklin
比例：H0（1:87）
铁路公司：Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) – Epoche I
电源：交流电（AC，3轨 Märklin）
控制：数字化 – mfx+ 与 DCC 解码器，具备丰富音效
目录号：39436

Märklin 39436，H0 比例：来自巴伐利亚系列 S 3/6 的高速蒸汽机车，子型号 d——因其显著的大驱轮，直径为 2,000 mm，绰号“die Hochhaxige”。该机车的运行号码为 3624，表示大约 1912 年左右的运转状态；此型号后来被 Reichsbahn重新编号为 18 441。气缸箱上装有 J.A. Maffei Munich 的厂牌。

S 3/6 被公认为巴伐利亚高速列车机车的杰作。迈菲（Maffei）自 1907 年起开发这款机车，采用四缸并联驱动机构；1912/1913 年出现的大驱轮型号证明其在长途运行方面表现卓越，曾经在 München 与 Würzburg 之间无停靠运行 D 57/58 列车等。

该模型为全新结构，主体大部分为金属制成。其特点为金属压铸车轮组的精细走行机构，带断开的框架并且车轮组透视度较高。具体包括：
– mfx+ 与 DCC 解码器，具备丰富音效
– 五极高扭矩驱动，带飞轮
– 标配内置烟发生器
– 车厢内可见的照明与精细细节
– 白色灯光，交会灯可通过数码控制切换
– 机车与拖车之间采用短挂钩机构，并具“展陈状态”
– 附件：精致的烟室门、钩头和拖车尾部的气管，以及活塞杆保护管

总长（缓冲杆端到端）：26.7 cm。

作为此模型的补充，Märklin 还推出了 K.Bay.Sts.B. 快速列车的车厢系列 41358、41359、41369 与 41379，可组合成历史贴合的巴伐利亚高速列车。见我其他广告。

提供原厂 Märklin 包装盒。状态：机车处于极佳、几乎未使用状态。涂装、印刷完好，铭牌与金属及摄影细部完好，细小的连杆也未受损。三只随附的组装小件袋尚未打开。

模型已测试并可正常工作。如有问题，请在收到后直接联系。

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照片为说明的一部分。）