车站时钟 - Luigi Beccarelli Parma - 黄铜 - 1900-1920

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Paula Martin-Calero Toro
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这是一座由 Luigi Beccarelli Parma 制造、可正常运行的机械车站钟,年代为1900至1920年,采用简洁工业风格的拉丝实心黄铜外壳。

AI辅助摘要

卖家的描述

具有极高历史收藏价值的品件。由路易吉·贝卡雷利(Luigi Beccarelli)制造,他是意大利工业钟表的先驱者,来自著名的 Cronovilla(帕尔马)工厂。能够在 antiquario 市场上找到一件几乎完整保留原始部件(机芯打标、上链钥匙和同代指针)的同类产品,是极其罕见的机会,原因是工厂在二十世纪初关闭后幸存的件数有限。材料:厚实的圆形黄铜外壳,经过拉丝处理,呈现严谨而工业的美学,典型于用于公共办公室或当时火车站的精密钟。表盘为奶油色珐琅,配有大号阿拉伯数字和菱形刻度,由前缘可铰链开启的表圈保护。机芯:核心跳动部分是一个两孔上链的摆轮机芯(计时与鸣响),在后板上以冷压方式清晰打标“BECCARELLI PARMA”。机械结构源自声誉卓著的海外学派“巴黎式”(带有表盘上的走时快/慢调节系统 Retard/Avance),贝卡雷利以无情的可靠性、毫厘级的精度以及古老的制造工艺重新诠释并提升其质量。

具有极高历史收藏价值的品件。由路易吉·贝卡雷利(Luigi Beccarelli)制造,他是意大利工业钟表的先驱者,来自著名的 Cronovilla(帕尔马)工厂。能够在 antiquario 市场上找到一件几乎完整保留原始部件(机芯打标、上链钥匙和同代指针)的同类产品,是极其罕见的机会,原因是工厂在二十世纪初关闭后幸存的件数有限。材料:厚实的圆形黄铜外壳,经过拉丝处理,呈现严谨而工业的美学,典型于用于公共办公室或当时火车站的精密钟。表盘为奶油色珐琅,配有大号阿拉伯数字和菱形刻度,由前缘可铰链开启的表圈保护。机芯:核心跳动部分是一个两孔上链的摆轮机芯(计时与鸣响),在后板上以冷压方式清晰打标“BECCARELLI PARMA”。机械结构源自声誉卓著的海外学派“巴黎式”(带有表盘上的走时快/慢调节系统 Retard/Avance),贝卡雷利以无情的可靠性、毫厘级的精度以及古老的制造工艺重新诠释并提升其质量。

详细资料

时代
1900-2000
制造商/品牌
Luigi Beccarelli Parma
物品件数
1
时钟类型
车站时钟
材质
黄铜
钟表机械装置
机械
动力储备
多日运转
报时
不报时
国家
意大利
状态
状态良好 - 使用过,稍有老化的迹象
正常运转状态
是的
高度
23 cm
宽度
23 cm
深度
10 cm
推算时期
1900-1920
重量
6 kg
上链钥匙
是的
意大利经验证
5
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