Ducati - 916SP - 1995
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卖家的描述
1995 Ducati 916SP - 401St. - Erst 3.963km - 1.Hand - Mod. 1995 - Ez. 2001
我们多年来已经习惯与 Ducati 一同交易，那些让人屏息的车作。这里我们也非常自豪地向您提供一辆如此独特的 Ducati 916 SP。
这辆 Ducati 916 SP 仅行驶了 3.963 公里，在意大利的文件上有车主记录。
它无事故、不可翻转，来自 1995 款。作为一辆新车购买给一个独家 Ducati 收藏，直到 2001 年才注册上牌。
在收藏中一直被欣赏，偶尔也有行驶。今年我们有机会收购这辆未经过修复的梦想之车。随后它转手给了一位好友的 Ducati 爱好者，他一直以敬意保养着这辆车。
由于他想以第一手车辆留作收藏，不再为它办理再次注册。现在这辆独一无二的车又回到了我们手中。
对真正收藏家而言是梦幻之作，对行家来说更是增值投资。近年此类车型的价格持续上涨。
车架、发动机编号等均匹配，存在匹配号（matching numbers）。
我们已通过 Ducati 及数据库进行核对。
在如此良好的原始状态下，在全球市场已难寻。
这辆车运转极佳，发动机状态极好，是一辆名副其实的梦幻之车。
随车包含图片中所见的所有资料。
以及原装 Termignoni 碳纤维排气头，目前安装在车上。
原装 Termignoni 铝制街道排气头和原装金色支撑架。
应客户要求，2022 年更换了新轮胎。
车上仍有第一批 1994 年的旧轮胎，状态良好，见图片。
车辆状态完美，完全面未修复。
仅右侧后轮轮圈靠 Ducati – Racing 字样旁边有一处小损伤、漆面有轻微剥离。
SERVICE NEU:
- 皮带
- 机油 - Shell 15w50
- 机油滤清器
- 冷却液
- 火花塞
- 空气滤清器
车架号：ZDM916S*004132
发动机号：ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
排量 916 cc
功率 128 马力
重要提示:
请阅读完整文本。
如买家需要，我们可为新买家免费出具一份全新的 21 号 TÜV 验证报告。由于以往使用的 21 号 TÜV Nord 报告未获德国注册，2022 年的 TÜV Nord 报告已失效。
上一任车主希望将此车作为第一手收藏，不驾车使用。
当然，我们可为新买家免费出具以便在德国再次注册的报告。该验收报告对在德国的新注册所需的正确车架号予以确认。
由于当时的意大利登记机关在 2001 年对某个字段（标注为星号 (*)）在意大利行驶证中写入一个“1”。新版 21 号 TÜV 验证报告显然纠正了这个车登记机关的数字错位错误。
如同以前所见的情况（见图片），这在意大利 916 系列车型中很常见。
凭借新的 21 号验收报告，车主在德国就能无障碍办理注册。
若您是德国以外的买家，您在本国通常需要提交全新的整车合格评定 - 由您本地的 TÜV 办理。 Export 车辆通常如此。
可在我们处按预约时间参观。
提车与运输仅由买家自行安排。
1995 Ducati 916SP - 401St. - Erst 3.963km - 1.Hand - Mod. 1995 - Ez. 2001
我们多年来已经习惯与 Ducati 一同交易，那些让人屏息的车作。这里我们也非常自豪地向您提供一辆如此独特的 Ducati 916 SP。
这辆 Ducati 916 SP 仅行驶了 3.963 公里，在意大利的文件上有车主记录。
它无事故、不可翻转，来自 1995 款。作为一辆新车购买给一个独家 Ducati 收藏，直到 2001 年才注册上牌。
在收藏中一直被欣赏，偶尔也有行驶。今年我们有机会收购这辆未经过修复的梦想之车。随后它转手给了一位好友的 Ducati 爱好者，他一直以敬意保养着这辆车。
由于他想以第一手车辆留作收藏，不再为它办理再次注册。现在这辆独一无二的车又回到了我们手中。
对真正收藏家而言是梦幻之作，对行家来说更是增值投资。近年此类车型的价格持续上涨。
车架、发动机编号等均匹配，存在匹配号（matching numbers）。
我们已通过 Ducati 及数据库进行核对。
在如此良好的原始状态下，在全球市场已难寻。
这辆车运转极佳，发动机状态极好，是一辆名副其实的梦幻之车。
随车包含图片中所见的所有资料。
以及原装 Termignoni 碳纤维排气头，目前安装在车上。
原装 Termignoni 铝制街道排气头和原装金色支撑架。
应客户要求，2022 年更换了新轮胎。
车上仍有第一批 1994 年的旧轮胎，状态良好，见图片。
车辆状态完美，完全面未修复。
仅右侧后轮轮圈靠 Ducati – Racing 字样旁边有一处小损伤、漆面有轻微剥离。
SERVICE NEU:
- 皮带
- 机油 - Shell 15w50
- 机油滤清器
- 冷却液
- 火花塞
- 空气滤清器
车架号：ZDM916S*004132
发动机号：ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
排量 916 cc
功率 128 马力
重要提示:
请阅读完整文本。
如买家需要，我们可为新买家免费出具一份全新的 21 号 TÜV 验证报告。由于以往使用的 21 号 TÜV Nord 报告未获德国注册，2022 年的 TÜV Nord 报告已失效。
上一任车主希望将此车作为第一手收藏，不驾车使用。
当然，我们可为新买家免费出具以便在德国再次注册的报告。该验收报告对在德国的新注册所需的正确车架号予以确认。
由于当时的意大利登记机关在 2001 年对某个字段（标注为星号 (*)）在意大利行驶证中写入一个“1”。新版 21 号 TÜV 验证报告显然纠正了这个车登记机关的数字错位错误。
如同以前所见的情况（见图片），这在意大利 916 系列车型中很常见。
凭借新的 21 号验收报告，车主在德国就能无障碍办理注册。
若您是德国以外的买家，您在本国通常需要提交全新的整车合格评定 - 由您本地的 TÜV 办理。 Export 车辆通常如此。
可在我们处按预约时间参观。
提车与运输仅由买家自行安排。
详细资料
品牌
Ducati
型号
916SP
首次注册年份
1995
状态
极佳
车辆登记证书
有意大利车辆登记证书
公里数
3963 km
车架编号
ZDM916S*004132
发动机编号
ZDM916W4*004338
所在国家
德国（北部）
提供CoC（符合性证书）
不是的
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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