BMW - C1 - Executive - NO RESERVE - 125 cc - 2002
Catawiki买家保障
在您收到物品之前，您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 142120条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
卖家的描述
Aangeboden zonder minimumprijs: BMW C1 125cc Executive
Motorfiets loopt en rijdt goed.
Alles werkt na behoren.
- kleine barst in de ruit, linksonder, zie foto
- rondom gebruikers sporen
Eerste toelating: 28/03/2002
Cilinders: 1
Cilinderinhoud: 125 cm³
Vermogen: 11 kW
K Typegoedkeuringsnummer: E1-92/61-00066/00
Voorband 60%, dotcode: 2007
Achterband 60%, dotcode: 2007
De BMW C1 is een van de meest opmerkelijke en herkenbare motorscooters uit de geschiedenis van het tweewieler verkeer. Het voertuig werd door BMW gepresenteerd als een "Urban Mobility Vehicle": een innovatief concept dat de wendbaarheid van een scooter moest combineren met de veiligheid en het comfort van een auto
De introductie (2000): Na de presentatie van de eerste concepten eind jaren '90, rolde de BMW C1 in de lente van 2000 officieel de markt op. De productie werd uitbesteed aan de bekende Italiaanse carrosseriebouwer Bertone. De eerste versie was de C1 125, uitgerust met een 125cc Rotax-motor (15 pk)
De motorfiets wordt bij transport naar het buitenland geleverd zonder accu en benzine. met geëxporteerd Nederlands kenteken, dus rijden op de Nederlandse weg is niet meer mogelijk.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde exportpapieren (zonder COC), maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.
Aangeboden zonder minimumprijs: BMW C1 125cc Executive
Motorfiets loopt en rijdt goed.
Alles werkt na behoren.
- kleine barst in de ruit, linksonder, zie foto
- rondom gebruikers sporen
Eerste toelating: 28/03/2002
Cilinders: 1
Cilinderinhoud: 125 cm³
Vermogen: 11 kW
K Typegoedkeuringsnummer: E1-92/61-00066/00
Voorband 60%, dotcode: 2007
Achterband 60%, dotcode: 2007
De BMW C1 is een van de meest opmerkelijke en herkenbare motorscooters uit de geschiedenis van het tweewieler verkeer. Het voertuig werd door BMW gepresenteerd als een "Urban Mobility Vehicle": een innovatief concept dat de wendbaarheid van een scooter moest combineren met de veiligheid en het comfort van een auto
De introductie (2000): Na de presentatie van de eerste concepten eind jaren '90, rolde de BMW C1 in de lente van 2000 officieel de markt op. De productie werd uitbesteed aan de bekende Italiaanse carrosseriebouwer Bertone. De eerste versie was de C1 125, uitgerust met een 125cc Rotax-motor (15 pk)
De motorfiets wordt bij transport naar het buitenland geleverd zonder accu en benzine. met geëxporteerd Nederlands kenteken, dus rijden op de Nederlandse weg is niet meer mogelijk.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde exportpapieren (zonder COC), maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.
详细资料
品牌
BMW
型号
C1 - Executive - NO RESERVE
发动机尺寸（立方厘米）
125
首次注册年份
2002
状态
好
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
公里数
50260 km
车架编号
WB10191A3YYA11399
所在国家
荷兰
提供CoC（符合性证书）
不是的
车辆注册
我们可以通过我们值得信赖的外部合作伙伴帮助买家注册车辆。其流程非常简单，购买后即可完成。车辆注册仍由买家负责。
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
