Datsun - 240Z - 1972

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Arjan Rietveld
专家
由Arjan Rietveld精选

三十年的老爷车经验,专注于意大利汽车和保时捷。

估价  € 70,000 - € 78,000
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卖家的描述

这辆出色的 Datsun 状态接近比赛级,完成全方位翻修于 2020 年。

亮点:
• 原装发动机经调校,配可编程电子喷油系统和 6 个 ITB 脱气蝶阀
• 全面 Restomod 翻新(底盘旋转车床处理,悬挂与制动系统全新)
• Speedhut 仪表与定制真皮与超纤混合内饰

历史/介绍:
1970 年代初推出的 Datsun 240Z(S30)凭借优雅的造型与高性能六缸直列发动机,革新了跑车市场。此辆 1972 年的样车于 2017 年从美国进口到法国。现任车主于 2019 年购买,车辆完成了 Restomod 风格的全面翻新,将七十年代经典设计与现代科技相结合。里程表在完工后大约行驶了 3 000 公里(翻新前里程约 24 万公里)。

车身/漆面:
车身经过全面翻新,底盘经旋转车床处理,进行了铬磷酸处理,涂装采用非常高品质的特定色调。车内外均使用了碳纤维部件,所有螺栓件均已更换。前后灯光系统升级至现代化,采用高性能 LED 灯泡。

内饰:
定制全新内饰,由皮革与超纤混合材料制造的座椅完成。仪表装置采用 Speedhut。车厢后部增设半安全舱杆。

机械:
原装数字编号匹配的六缸直列发动机经过全面修复,改装为电子喷射系统并配备六孔 ITB 脱气蝶阀进气,排气系统全不锈钢,使车辆动力比原来提升 30 马力,达到 160 马力(DIN)。五速手动变速箱。前后制动系统全面翻新(前桥 4 活塞 Wilwood 卡钳、前盘 300 mm,后盘同样 300 mm 换新)。可调硬度的螺旋弹簧组合,以及前后轮组均为全新。车辆启动顺畅,适合长途行驶。

文件:
法国收藏牌照的登记证在卖方名下。
完整的专业鉴定档案。
从 A 到 Z 的翻新过程照片档(约 1000 张)。

最近一次技术检验日期为 2025 年 10 月 9 日,因车辆为收藏牌照,技术检验有效期为 5 年。

车辆可在现场查看与提取。也可在买家承担费用的前提下安排拖车运输或海外出口事宜。所有权转移或出口手续由买家承担。

这辆出色的 Datsun 状态接近比赛级,完成全方位翻修于 2020 年。

亮点:
• 原装发动机经调校,配可编程电子喷油系统和 6 个 ITB 脱气蝶阀
• 全面 Restomod 翻新(底盘旋转车床处理,悬挂与制动系统全新)
• Speedhut 仪表与定制真皮与超纤混合内饰

历史/介绍:
1970 年代初推出的 Datsun 240Z(S30)凭借优雅的造型与高性能六缸直列发动机,革新了跑车市场。此辆 1972 年的样车于 2017 年从美国进口到法国。现任车主于 2019 年购买,车辆完成了 Restomod 风格的全面翻新,将七十年代经典设计与现代科技相结合。里程表在完工后大约行驶了 3 000 公里(翻新前里程约 24 万公里)。

车身/漆面:
车身经过全面翻新,底盘经旋转车床处理,进行了铬磷酸处理,涂装采用非常高品质的特定色调。车内外均使用了碳纤维部件,所有螺栓件均已更换。前后灯光系统升级至现代化,采用高性能 LED 灯泡。

内饰:
定制全新内饰,由皮革与超纤混合材料制造的座椅完成。仪表装置采用 Speedhut。车厢后部增设半安全舱杆。

机械:
原装数字编号匹配的六缸直列发动机经过全面修复,改装为电子喷射系统并配备六孔 ITB 脱气蝶阀进气,排气系统全不锈钢,使车辆动力比原来提升 30 马力,达到 160 马力(DIN)。五速手动变速箱。前后制动系统全面翻新(前桥 4 活塞 Wilwood 卡钳、前盘 300 mm,后盘同样 300 mm 换新)。可调硬度的螺旋弹簧组合,以及前后轮组均为全新。车辆启动顺畅,适合长途行驶。

文件:
法国收藏牌照的登记证在卖方名下。
完整的专业鉴定档案。
从 A 到 Z 的翻新过程照片档(约 1000 张)。

最近一次技术检验日期为 2025 年 10 月 9 日,因车辆为收藏牌照,技术检验有效期为 5 年。

车辆可在现场查看与提取。也可在买家承担费用的前提下安排拖车运输或海外出口事宜。所有权转移或出口手续由买家承担。

详细资料

品牌
Datsun
型号
240Z
年份
1972
所在地
法国
里程读数
2900 km
车辆登记证书
有法国车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
绿色
Horse power
160
匹配编号
Yes
匹配颜色
No
服务手册/历史记录
是的
有效车检
是的
日期, 直到有效的车检
2030年10月9日
提供CoC(符合性证书)
是的
有证书
是的
发动机编号
L24-069800
底座编号
HLS3060503
状态(油漆和车身)
极佳:无需常规的车身或油漆
状态(内部)
极佳:无需更换的丢失、破损或损坏的部件
状态(框架与车底)
极佳:框架/结构处于完美状态,没有生锈或损坏的迹象
状态(机械)
极佳:机械性能良好,无需做任何工作,无泄漏,无需维修
状态(整体)
状态极佳:极佳的出厂状态

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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

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