MG - TB 'NO RESERVE' - 1939
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1939 MG TB，1250 cc XPAG发动机，手动变速，红色车身，底盘号 TB0478，匹配编号与颜色，英国文件并具欧洲清关，合格证可用，适合 Mille Miglia，现位于意大利中部。
AI辅助摘要
卖家的描述
在 RISALTO
• 配备 Federperiti 的估价合规保单
• 1939 年的样车 i
* 英国文件，具欧洲清关，免税购买
* 可注册 Mille Miglia
* 为比赛及历史规则赛事而修复的使用
* 仅产于 369 台之一
* 非常稀有，市场难得获取
* 保留原厂发动机
* 已在 MG T Type 登记册中注册
历史/概览
1939 年的 MG TB 在英国产运动车的历史中占有特殊地位：保留了 T 系列紧凑、敞篷的轮廓，但引入全新 XPAG 1250 cc 发动机，成为 MG 传统中最具代表性的动力之一。该车在战争打断生产前仅生产了几个月即可识别出其特征，如中心辐条轮圈、为新发动机改装的机盖。所提样车为 1939 年，保留原厂发动机并已在 MG T Type 登记册中注册。该车带有英国文件和已完成欧洲清关，曾为比赛、耐力赛及历史赛事而修复：是寻找能在历史汽车竞技场景中体验的战前 MG 的极具吸引力的基础；也是 T 系列中唯一可报名 Mille Miglia 的 MG。
外观
外漆保持完好，状态良好，带有岁月的美丽包浆与日常使用痕迹。车身为原始红色，刚完成抛光及细节处理。车身结构坚固，历史上曾经得到良好修复。装有放大通道的中心辐条轮组，以及用于竞技的前翼子板（cycle fenders）。音测仪没有发现碰撞记录。
底盘坚固，无事故痕迹，历史上曾完成修复，车架及整车结构良好，使用性强。
内饰
内饰总体良好，带有时间留痕的美丽光泽，使用性良好且完备。仪表板为铝制，曾经修复，电气系统运作正常，车辆配有全罩的后货箱盖。内饰面板也状态良好，地毯等底部结构坚固。
机械
就机械而言，车拥有原厂双汽缸化油器 XPAG 发动机，属于该车型的典型配置。发动机启动迅速，驾乘顺畅，换挡与离合器运作良好，制动系统亦经专业人员修复。最近新装了汽缸体调试组、全新电瓶，现车可直接使用。
运输
卖家可在意大利及全欧洲安排送货上门。请联系我们获取定制报价。
立即购买：现在就为你锁定该车，无需等待！如有疑问，请联系卖家获取帮助。
文件
海外文件：英国
出售发票
制造商原产地证明
Federperiti 的合规性保单鉴定
欧洲清关放行单（无需缴税）
备注：我们可提供在欧洲境内意大利或其他国家的注册协助
服务
所有车辆均为我方自有，非代售。我们提供注册外籍事宜的咨询与支持，并通过信任的代理机构协助。
保修
我们仅销售经 100% 合规认证的车辆，随车附带由 Federperiti 出具的合规证书——意大利独立机构，在国际上广受认可。每辆车都由人员实地检查，确保照片、描述与车辆整体状况的一致性。
部分车辆、发动机与驾驶的视频可能可用，请向 Catawiki 询问。
卖家负责远程所有权转让或出口文件（不含在内）。提供在意大利、欧洲及全球的运输协助，费用优惠。也可亲自到场提车。
欢迎到本展厅来认识我们并在拍卖结束前看车，亦可通过 WhatsApp 视频通话预约，请联系 Catawiki 获取时间。
关注我们在 Catawiki 的无起拍价收藏车拍卖活动（No Reserve）。
卖家故事
自2000年以来，我们专注于收藏汽车。在连续六年（2020、2021、2022、2023、2024 和 2025年）获得“Catawiki卓越证书”作为最佳卖家，成为该类别的第一名TOP Seller：每辆车都由Federperiti认证的专家进行独立且亲自检验，以确保我们的无保留拍卖的最大透明度和真实性。客户支持通过电子邮件、WhatsApp和电话全天候提供，确保在拍卖期间及之后提供关于文件、所有权转让、出口和交付的帮助。如需更多信息，请访问Netclassic.it
注册以保持对我们的邮件列表的更新。
使用Google翻译翻译在 RISALTO
• 配备 Federperiti 的估价合规保单
• 1939 年的样车 i
* 英国文件，具欧洲清关，免税购买
* 可注册 Mille Miglia
* 为比赛及历史规则赛事而修复的使用
* 仅产于 369 台之一
* 非常稀有，市场难得获取
* 保留原厂发动机
* 已在 MG T Type 登记册中注册
历史/概览
1939 年的 MG TB 在英国产运动车的历史中占有特殊地位：保留了 T 系列紧凑、敞篷的轮廓，但引入全新 XPAG 1250 cc 发动机，成为 MG 传统中最具代表性的动力之一。该车在战争打断生产前仅生产了几个月即可识别出其特征，如中心辐条轮圈、为新发动机改装的机盖。所提样车为 1939 年，保留原厂发动机并已在 MG T Type 登记册中注册。该车带有英国文件和已完成欧洲清关，曾为比赛、耐力赛及历史赛事而修复：是寻找能在历史汽车竞技场景中体验的战前 MG 的极具吸引力的基础；也是 T 系列中唯一可报名 Mille Miglia 的 MG。
外观
外漆保持完好，状态良好，带有岁月的美丽包浆与日常使用痕迹。车身为原始红色，刚完成抛光及细节处理。车身结构坚固，历史上曾经得到良好修复。装有放大通道的中心辐条轮组，以及用于竞技的前翼子板（cycle fenders）。音测仪没有发现碰撞记录。
底盘坚固，无事故痕迹，历史上曾完成修复，车架及整车结构良好，使用性强。
内饰
内饰总体良好，带有时间留痕的美丽光泽，使用性良好且完备。仪表板为铝制，曾经修复，电气系统运作正常，车辆配有全罩的后货箱盖。内饰面板也状态良好，地毯等底部结构坚固。
机械
就机械而言，车拥有原厂双汽缸化油器 XPAG 发动机，属于该车型的典型配置。发动机启动迅速，驾乘顺畅，换挡与离合器运作良好，制动系统亦经专业人员修复。最近新装了汽缸体调试组、全新电瓶，现车可直接使用。
运输
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文件
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服务
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保修
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卖家故事
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使用Google翻译翻译详细资料
品牌
MG
型号
TB 'NO RESERVE'
年份
1939
所在地
意大利（中）
里程读数
1 mi
车辆登记证书
With UK registration, customs cleared.
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
红色
Horse power
54
立方容量
1250
匹配编号
Yes
匹配颜色
Yes
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
提供CoC（符合性证书）
根据要求
有证书
是的
发动机编号
XPAG
底座编号
TB0478
状态（油漆和车身）
很好：可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态（内部）
非常好：干净，最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态（框架与车底）
非常好：框架/结构保存完好，使用/磨损迹象轻微
状态（机械）
非常好：机械性能良好，可能需要少量维修
状态（整体）
状态非常好：极少的使用痕迹
车辆注册
我们可以通过我们值得信赖的外部合作伙伴帮助买家注册车辆。其流程非常简单，购买后即可完成。车辆注册仍由买家负责。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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