保时捷 Carrera RS 2.7 - 技术图 - 车架 - Design

06
天
03
小时
50
分钟
16
秒
开始出价
€ 1
未及保留价
Nicolas Charara
专家
由Nicolas Charara精选

拥有超过40年经验,专注于各种类别的模型和细致玩具。

估价  € 220 - € 250
没有出价记录

Catawiki买家保障

在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息

Trustpilot 4.4分 | 143856条评论

在Trustpilot上被评为优秀。

Design Porsche Carrera RS 2.7 - 技术图 - 框架,原厂正式图,装在黑色木框中,尺寸63 x 93 cm,厚度3 cm,限量编号版本。

AI辅助摘要

卖家的描述

保时捷历史的一小段。官方/正品工厂级的911 CARRERA 2.7 RS绘画。它是关于1973年车型上市的官方文件。

如果你喜欢经典的保时捷,1973 Carrera RS 2.7很可能会在你的梦想清单上。为参加Group 4 homologation(四组认证)而打造,它比任何早期911都更轻、更快、操控更精准。

“鸭尾”、“RS”或“2.7”,这辆车有很多绰号。它是全世界第一辆在公路上配备前扰流器和后扰流器的跑车。它们帮助提高行驶稳定性,并让驾驶者可以更快地前进。大家都在问RS是否可上路,答案是肯定的——它是为街道而生。任何人都可以拥有它,任何人都可以与之竞争。多么值得记录的时代!

你将看到车身的所有尺寸。对这款车型的拥有者或爱好者来说,这是一件不可或缺的收藏。

配有黑色木框和合成玻璃,包装精美,妥善保护,运输直至你手中都不会有损坏。外部尺寸为63 x 93 cm,深度3 cm。

这是大幅印刷,画廊级品质。博物馆级 cotton canvas 画布,340 g/m2。

框架包含在内,你只需挂在墙上即可。将通过木箱运输,以防止运输过程中的任何碰撞。请看照片。

我们全球发货,通过UPS/DHL/FedEx提供保险和可追踪的运送,付款后次日发出。你也可以访问我们的个人资料,看看我们还提供的其他珍贵保时捷物品!

卖家故事

位于西班牙的保时捷汽车收藏品专家。我们以提供经过精心挑选、质量最高的保时捷物品为荣,将真实性、独特性与对品牌的热情结合在一起。
使用Google翻译翻译

保时捷历史的一小段。官方/正品工厂级的911 CARRERA 2.7 RS绘画。它是关于1973年车型上市的官方文件。

如果你喜欢经典的保时捷,1973 Carrera RS 2.7很可能会在你的梦想清单上。为参加Group 4 homologation(四组认证)而打造,它比任何早期911都更轻、更快、操控更精准。

“鸭尾”、“RS”或“2.7”,这辆车有很多绰号。它是全世界第一辆在公路上配备前扰流器和后扰流器的跑车。它们帮助提高行驶稳定性,并让驾驶者可以更快地前进。大家都在问RS是否可上路,答案是肯定的——它是为街道而生。任何人都可以拥有它,任何人都可以与之竞争。多么值得记录的时代!

你将看到车身的所有尺寸。对这款车型的拥有者或爱好者来说,这是一件不可或缺的收藏。

配有黑色木框和合成玻璃,包装精美,妥善保护,运输直至你手中都不会有损坏。外部尺寸为63 x 93 cm,深度3 cm。

这是大幅印刷,画廊级品质。博物馆级 cotton canvas 画布,340 g/m2。

框架包含在内,你只需挂在墙上即可。将通过木箱运输,以防止运输过程中的任何碰撞。请看照片。

我们全球发货,通过UPS/DHL/FedEx提供保险和可追踪的运送,付款后次日发出。你也可以访问我们的个人资料,看看我们还提供的其他珍贵保时捷物品!

卖家故事

位于西班牙的保时捷汽车收藏品专家。我们以提供经过精心挑选、质量最高的保时捷物品为荣,将真实性、独特性与对品牌的热情结合在一起。
使用Google翻译翻译

详细资料

类型
Porsche Carrera RS 2.7 - Technical Drawing - Frame
品牌
Design
状态
崭新的
宽度
93 cm
高度
63 cm
真伪
原始的/正式的
附加内容
带画框, 带编号
西班牙经验证
4425
已售出的几件物品
99,83%
protop

类似物品

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

类别为您准备的

汽车收藏品及 摩托车

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​