Lancia - Lambda series 2 - 1924

亮点：
• 稀有的二代Lancia Lambda Tourer，发动机、底盘与三速变速箱号码匹配
• 由都灵的Lancia Lambda 专家进行细致修复并重新调试
• 展现其1924年工厂原色：明亮的浅绿色涂装
• 有资格参与享有盛誉的历史赛事，Registro 1000 Miglia 的申办正在进行
• 1924年在澳大利亚新车上市，整整100年后正式回到都灵并带回本地

历史 / 概览
Lancia 的创始人 Vincenzo Lancia 于1922年推出的 Lambda，被公认为工程学杰作与汽车历史的里程碑。它是世界上第一辆配备承载式单壳式底盘、前悬独立悬挂（滑动支柱）以及紧凑窄角V4发动机的量产车。二代在1920年代初期限量生产，保留了原始设计的纯粹前卫特质，同时对这些突破性创新进行了完善。

这辆极为出色的1924年Lancia Lambda二代Tourer，最初是新车交付到澳大利亚。2024年在澳找到并购入，随后经过细致修复，由于前任车主健康因素，日常使用极少。整整一个世纪后回到诞生地都灵，再交由当地知名修复Lancia Lambda 的工作坊进行全面机械重新调试。经过详细检查，证实其高度真实性，发动机、底盘及原装三速传动系统号码完全匹配。引人注目的绿色涂装经确认为车厂在1924年离厂时的确切原色。Registro 1000 Miglia 的注册申请正在进行中，使其成为顶级历史拉力赛的理想候选车。

车身 / 漆面：
开放式Tourer车身保持原厂明亮浅绿色涂装，黑色翼子板与行李板点缀。漆面状况令人震惊，光泽高亮，板件对接良好。散热器护罩、铜质徽标、可折叠风挡框及外部五金件均展现正品质感。黑色织物折叠软顶包覆良好、干净且结构完好。

内饰：
开放式座舱采用棕色皮革座椅，前后长排座位有经典竖向菱纹。皮革表面保存良好、柔软并带有淡雅而优雅的时光痕迹。后部舱、车门饰板以及木质仪表板装饰完好且细致。标有四辐大方向盘、当时期仪表以及仪表板上的控制装置保持着历史原貌。

机械部：
动力来源于Lancia 革命性的窄角V4发动机（发动机编号813，与类型67对应），搭配原装匹配的三速手动变速箱。经过都灵专门的Lambda修复师完整重新调试，机械状况极佳。发动机舱极为干净，保留了木制散热风扇叶片和正确的老式点火布线等经典细节。前悬滑动支柱、机械制动连杆以及装配有复古花纹轮胎的金属丝轮均清晰可见，运作如初。

文件资料：
• 证实底盘号码（No. 10758）和发动机号码（No. 813）完全匹配的历史文件与检查记录
• 支持Registro 1000 Miglia 申办过程的文件
• 该车从澳大利亚回归都灵之历返文献与历史背景资料

车辆现位于意大利都灵。