TVR - V8 S 4.0 Convertible - 1992

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Nicolas Olszowski
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估价  € 33,000 - € 37,000
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卖家的描述

TVR V8 S Cabriolet 1992

• 最强发动机:4.0 升 V8(240 匹马力)
• 左舵驾驶
• "Nut & Bold" 于 2010-2012 年修复
• 状况极好
• 黑色皮革内饰,带胡桃木饰面
• 座椅加热
• 轻合金轮毂最近重新抛光
• 方向助力
• 检验有效期至 2028 年 10 月 13 日

一般信息

这是 TVR S 系列顶级车型,搭载备受追捧的 3,950 cc V8 发动机。百公里加速时间为 5.0 秒,甚至比同期的法拉利 Testarossa 还要快!对于这家小型英国品牌来说,这是一项了不起的成就。此车为左舵,1992 年 6 月 6 日新车交付。早在 2000 年,车辆便进入荷兰,随后在 2010 至 2012 年对 TVR "Nut & Bold" 进行了修复。现车主自 2018 年起使用。TVR 外观与机械状况均非常良好,且拥有有效的年度检验,至 2028 年 10 月 13 日。底盘号为 SDLDSC4P9NCO11820。

外观

在修复过程中车辆大部分被拆解,许多部件重新更换。漆面为全新并喷涂为深蓝色金属漆,麂皮软顶为黑色并重新安装。车顶有两段可拆卸,组装后可形成塔加式敞篷。后部结构可折叠向后,成为完整的敞篷车。外观状况极好,仅有轻微使用痕迹。

橡胶件、镀铬件、玻璃和照明系统均处于良好状态。引擎盖有明显的凸起以容纳大排量发动机。15 英寸轻合金轮毂最近重新喷涂,配备 Dunlop 运动轮胎,花纹仍有足够深度。

内饰

皮质内饰为黑色皮革,搭配胡桃木饰面。车窗和后视镜电控操作。还装有 Pioneer 收音机。车内状况整洁且原貌,使用痕迹较轻。皮革座椅无裂纹。行李厢也非常整洁,备胎放置其中,备胎带有新轮胎。

技术

技术状况同样得到良好维护。底盘状况极佳,发动机舱状况也很好(参见我们的详细照片报道)。发动机为 Rover 来源的一台,输出 240 匹马力、270 牛米扭矩。与五速手动变速箱及后轮驱动相匹配。

由于车重只有约 1,030 千克,0-100 km/h 加速约为 5 秒,最高时速约 240 km/h。发动机采用铝制结构、汽油喷射,具有标志性的深沉 V8 声浪,听起来令人着迷!钢质底盘、玻璃纤维车身和独立悬挂共同实现了直接的驾驶感受。

一般信息

S 系列车型自 1986 年至 1994 年共生产九年,推出六个变体:S1、S2、S3、S3C、S4C 与 V8S。此 TVR 计划作为全新入门车型。外观设计受 TVR 3000S 启发,技术则基于 TVR Tasmin 280i。S 系列也被视为首次引入如今广为人知的曲线仪表板的系列,成为后续多款 TVR 的经典设计元素。

V8 S 版本几乎是出于必要而诞生。原本计划把 TVR Griffith 基于 S 系列平台,但改用 Rover 来源的 V8 发动机而非 Ford V6。由于 Griffith 的开发时间超出预期,TVR 决定打造一个折中方案。通过改装底盘、改变车身以容纳大排量至 3,948 cc 的发动机,便诞生了 V8 S 与 S4C。

在 240 匹马力与 270 磅‑英尺扭矩的驱动下,该车型 0-100 km/h 仅需 5.0 秒,最高时速达到 240 km/h。为了贴合这些性能,前后轮均装配盘式制动,早期车型后轮曾使用鼓式制动。该型号仅生产了 456 台,因此如今极为罕见,尤其是左舵版本。

卖家故事

多年来,我们一直在荷兰、欧洲和世界其他地区积极销售老式、经典和现代跑车。我们提供种类繁多的收藏家和驾驶汽车,您可以在未来几年内尽情享受。您可以在 Carrosso 在线找到它。 com 或参观我们位于 Oldemarkt 的陈列室,距离阿姆斯特丹一小时车程。 我们有种类繁多的经典跑车,如果您对特定汽车的具体细节感兴趣,请随时给我们打电话。我们对谈判交易持开放态度,我们可以储存汽车,我们有一种有效和可靠的方式通过我们的采购或寄售计划销售您的汽车。所以,如果您有一辆(经典)跑车待售,请联系我们,我们可以为您提供您的汽车应得的价格!
使用Google翻译翻译

TVR V8 S Cabriolet 1992

• 最强发动机:4.0 升 V8(240 匹马力)
• 左舵驾驶
• "Nut & Bold" 于 2010-2012 年修复
• 状况极好
• 黑色皮革内饰,带胡桃木饰面
• 座椅加热
• 轻合金轮毂最近重新抛光
• 方向助力
• 检验有效期至 2028 年 10 月 13 日

一般信息

这是 TVR S 系列顶级车型,搭载备受追捧的 3,950 cc V8 发动机。百公里加速时间为 5.0 秒,甚至比同期的法拉利 Testarossa 还要快!对于这家小型英国品牌来说,这是一项了不起的成就。此车为左舵,1992 年 6 月 6 日新车交付。早在 2000 年,车辆便进入荷兰,随后在 2010 至 2012 年对 TVR "Nut & Bold" 进行了修复。现车主自 2018 年起使用。TVR 外观与机械状况均非常良好,且拥有有效的年度检验,至 2028 年 10 月 13 日。底盘号为 SDLDSC4P9NCO11820。

外观

在修复过程中车辆大部分被拆解,许多部件重新更换。漆面为全新并喷涂为深蓝色金属漆,麂皮软顶为黑色并重新安装。车顶有两段可拆卸,组装后可形成塔加式敞篷。后部结构可折叠向后,成为完整的敞篷车。外观状况极好,仅有轻微使用痕迹。

橡胶件、镀铬件、玻璃和照明系统均处于良好状态。引擎盖有明显的凸起以容纳大排量发动机。15 英寸轻合金轮毂最近重新喷涂,配备 Dunlop 运动轮胎,花纹仍有足够深度。

内饰

皮质内饰为黑色皮革,搭配胡桃木饰面。车窗和后视镜电控操作。还装有 Pioneer 收音机。车内状况整洁且原貌,使用痕迹较轻。皮革座椅无裂纹。行李厢也非常整洁,备胎放置其中,备胎带有新轮胎。

技术

技术状况同样得到良好维护。底盘状况极佳,发动机舱状况也很好(参见我们的详细照片报道)。发动机为 Rover 来源的一台,输出 240 匹马力、270 牛米扭矩。与五速手动变速箱及后轮驱动相匹配。

由于车重只有约 1,030 千克,0-100 km/h 加速约为 5 秒,最高时速约 240 km/h。发动机采用铝制结构、汽油喷射,具有标志性的深沉 V8 声浪,听起来令人着迷!钢质底盘、玻璃纤维车身和独立悬挂共同实现了直接的驾驶感受。

一般信息

S 系列车型自 1986 年至 1994 年共生产九年,推出六个变体:S1、S2、S3、S3C、S4C 与 V8S。此 TVR 计划作为全新入门车型。外观设计受 TVR 3000S 启发,技术则基于 TVR Tasmin 280i。S 系列也被视为首次引入如今广为人知的曲线仪表板的系列,成为后续多款 TVR 的经典设计元素。

V8 S 版本几乎是出于必要而诞生。原本计划把 TVR Griffith 基于 S 系列平台,但改用 Rover 来源的 V8 发动机而非 Ford V6。由于 Griffith 的开发时间超出预期,TVR 决定打造一个折中方案。通过改装底盘、改变车身以容纳大排量至 3,948 cc 的发动机,便诞生了 V8 S 与 S4C。

在 240 匹马力与 270 磅‑英尺扭矩的驱动下,该车型 0-100 km/h 仅需 5.0 秒,最高时速达到 240 km/h。为了贴合这些性能,前后轮均装配盘式制动,早期车型后轮曾使用鼓式制动。该型号仅生产了 456 台,因此如今极为罕见,尤其是左舵版本。

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详细资料

品牌
TVR
型号
V8 S 4.0 Convertible
年份
1992
所在地
荷兰
里程读数
72,36 km
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
蓝色
Horse power
240
立方容量
3950
匹配编号
Unknown
匹配颜色
No
服务手册/历史记录
不是
有效车检
是的
日期, 直到有效的车检
2028年10月13日
提供CoC(符合性证书)
不是的
底座编号
SDLDSC4P9NCO11820
状态(油漆和车身)
非常好:轻微的碎屑或划痕,轻微的常规车身和油漆
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态非常好:极少的使用痕迹

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