VPEB Alle schalen - TM44 - 数控单元 (1) - Dinamo 系统
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VPEB TM44 Dinamo 数字控制单元，适用于模型铁路，具备4个区块和 RS485 通信。
AI辅助摘要
卖家的描述
VPEB 所有外壳 - TM44 - 数字控制单元（1）- TM44 Dinamo 系统
TM44 是一个用于模型轨道列车控制和列车位置回传的模块。
TM44 是 Dinamo Plug and Play 概念的一部分，但如有需要也可以应用于 Dinamo Classic 系统，固件版本可达 1.21。TM44 提供：
- 控制4个区块
- 每个区块对4个区段内的列车进行检测
- 通过脉宽调制以64步控制模拟列车
- 静止时对模拟列车的永久照明 (可开关)
- 通过 DCC 以28/128步控制数字列车
- 每区块可设定的短路保护
- 以 RS485 通信
- 每个区块自带一个 2.5A 的 booster
- 每个区块都具备内置的环回功能
TM44 的所有接头都采用带螺丝的连接器或夹式端子。这意味着连接 TM44 时无需焊接。
区块控制
TM44 提供输出，可独立且分区地控制4个区块。一个区块的控制可以是模拟的也可以是数字的。模拟与数字之间的切换在 RM-C 模块的动态控制下进行，因此你可以让模拟和数字的车模在跑道上实际混合运行。
列车检测
TM44 的每个区块输出被分为4个段，以便通过电流检测实现列车位姿的回报，从而在任何情况下都能实现精确的列车定位。
模拟列车
模拟列车的控制通过脉宽调制实现。这种控制方式在车模技术条件允许的前提下，能提供良好的运行特性。通过脉宽控制，在满足条件时可以以慢速稳步前进。当然也可以前进与后退。每个方向63个速度步阶，确保不同特性车模也能实现自然的驾驶表现。
永久照明（模拟）
TM44 可在需要时提供车模的永久照明。照明采用大约18kHz 的交流信号，亮度可分16档设置。永久照明可以按区块开关（同样可动态）开启或关闭。在控制永久照明时，车头灯的照明方向也可以随方向改变。这需要你车模上一个简单的辅助开关。
数字列车
对数字控制，TM44 为每个区块提供数字供电和 DCC 数据包，仅为位于该区块的列车生成数据包。此种解决方案的优势在于高度“可扩展性”。每个区块可生成多达10个 DCC 数据包，足够用于多车头（多编组）、驾驶位和丰富的声光效果。
对不同区块和 TM44 控制器的 DCC 信息管理由 RM-C 负责。
短路保护
TM44 具备短路保护。电流一旦超过2A，控制器会在单独区块内迅速断电，几微秒内断开，10毫秒内在过载解除后再重新开启。若发生过载，将向受控计算机发出信号。
供电
TM44 只需要一个8..24V 的直流电源。提供的供电电压就是轨道上供给列车的电压。通常，15到18V DC 是一个不错的选择。
通信
RM-C 与 TM44 之间的通信通过基于 RS485 的串行（网络）连接实现。这样可以跨越较长距离（可达1200米），使 TM44 模块可以去中心化布置在轨道附近，靠近控制它的区块。这样可以大幅减少布线。网络连接可选择自建连接线或使用标准的 RJ45 网线。
已测试并工作
图片是说明的一部分
机车在购买后享有1个月保修。
如在1个月内于荷兰境内出现故障，免费退货。
所有包裹均为挂号信并投保发运
卖家故事
我们非常重视对标的物的正确描述和高质量照片。照片是标的物描述的一部分，能提供关于标的物状态和完整性的重要信息。我们总是把标的物所包含的一切拍下来，包括说明书和单独的配件。若照片中没有显示，就视为不包含。请您务必认真研究大量照片。照片始终优先于书面文字。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式发给您。（即使错误地标为原包装亦如此）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
在我们这里，可靠性和把承诺兑现放在首位。若确实出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
对您的购买我们提供1个月的保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出投诉，可免费将商品退回给我们。
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TM44 是一个用于模型轨道列车控制和列车位置回传的模块。
TM44 是 Dinamo Plug and Play 概念的一部分，但如有需要也可以应用于 Dinamo Classic 系统，固件版本可达 1.21。TM44 提供：
- 控制4个区块
- 每个区块对4个区段内的列车进行检测
- 通过脉宽调制以64步控制模拟列车
- 静止时对模拟列车的永久照明 (可开关)
- 通过 DCC 以28/128步控制数字列车
- 每区块可设定的短路保护
- 以 RS485 通信
- 每个区块自带一个 2.5A 的 booster
- 每个区块都具备内置的环回功能
TM44 的所有接头都采用带螺丝的连接器或夹式端子。这意味着连接 TM44 时无需焊接。
区块控制
TM44 提供输出，可独立且分区地控制4个区块。一个区块的控制可以是模拟的也可以是数字的。模拟与数字之间的切换在 RM-C 模块的动态控制下进行，因此你可以让模拟和数字的车模在跑道上实际混合运行。
列车检测
TM44 的每个区块输出被分为4个段，以便通过电流检测实现列车位姿的回报，从而在任何情况下都能实现精确的列车定位。
模拟列车
模拟列车的控制通过脉宽调制实现。这种控制方式在车模技术条件允许的前提下，能提供良好的运行特性。通过脉宽控制，在满足条件时可以以慢速稳步前进。当然也可以前进与后退。每个方向63个速度步阶，确保不同特性车模也能实现自然的驾驶表现。
永久照明（模拟）
TM44 可在需要时提供车模的永久照明。照明采用大约18kHz 的交流信号，亮度可分16档设置。永久照明可以按区块开关（同样可动态）开启或关闭。在控制永久照明时，车头灯的照明方向也可以随方向改变。这需要你车模上一个简单的辅助开关。
数字列车
对数字控制，TM44 为每个区块提供数字供电和 DCC 数据包，仅为位于该区块的列车生成数据包。此种解决方案的优势在于高度“可扩展性”。每个区块可生成多达10个 DCC 数据包，足够用于多车头（多编组）、驾驶位和丰富的声光效果。
对不同区块和 TM44 控制器的 DCC 信息管理由 RM-C 负责。
短路保护
TM44 具备短路保护。电流一旦超过2A，控制器会在单独区块内迅速断电，几微秒内断开，10毫秒内在过载解除后再重新开启。若发生过载，将向受控计算机发出信号。
供电
TM44 只需要一个8..24V 的直流电源。提供的供电电压就是轨道上供给列车的电压。通常，15到18V DC 是一个不错的选择。
通信
RM-C 与 TM44 之间的通信通过基于 RS485 的串行（网络）连接实现。这样可以跨越较长距离（可达1200米），使 TM44 模块可以去中心化布置在轨道附近，靠近控制它的区块。这样可以大幅减少布线。网络连接可选择自建连接线或使用标准的 RJ45 网线。
已测试并工作
图片是说明的一部分
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卖家故事
我们非常重视对标的物的正确描述和高质量照片。照片是标的物描述的一部分，能提供关于标的物状态和完整性的重要信息。我们总是把标的物所包含的一切拍下来，包括说明书和单独的配件。若照片中没有显示，就视为不包含。请您务必认真研究大量照片。照片始终优先于书面文字。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式发给您。（即使错误地标为原包装亦如此）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
在我们这里，可靠性和把承诺兑现放在首位。若确实出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
对您的购买我们提供1个月的保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出投诉，可免费将商品退回给我们。
使用Google翻译翻译详细资料
物品件数
1
品牌
VPEB
尺寸
Alle schalen
目录号
TM44
遥控类型
数控
状态
非常好的状态
包装
无原装盒
系列
Dinamo system
