Raro esemplare di Superleggera della Umberto Dei del 1941, pochi esemplari sono presenti in ambito Nazionale. Allestita dalla casa madre con manubrio R con freni a filo ripresa dalla versione Bordino, cambio al mozzo Torpedo duomatic del 1941, sella originale Italia in crine di cavallo, carter a bagno di olio e parafanghi in alluminio, cerchi in alluminio marchiati Fiamme con raggi originali rinforzati, gruppo luce e gemma originale pedivelle alleggerite e rari pedali in alluminio con distanziali in feltro, infine nell'ultima foto si evidenzia il tubo sella ammortizzata che garantisce una comodità eccezionale. Le foto allegate esplicitano ampiamente la rarità, il valore e i pregi della Bici.