Lima H0轨 - HL2007 - 电力机车 (1) - E10 原型机 - DB





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这是一台 Lima H0 比例的 E10 原型电力机车,编号为 E10 005,并预留了带有 8 针 NEM 652 接口的数字化改装功能。
卖家的描述
Lima H0 - HL2007 - 电动机车(1) - E10 原型车 - DB
厂编号 E10 005
已测试并能正常运作
数字接口已就绪,8 针接口(NEM 652)
前端朝向随行驶方向变换
4 车轴驱动
E10 系列的机车是在二战后由多家厂商联合开发制造的。
其中上部结构由赫姆塞尔公司(Henschel)在卡塞尔工厂、克劳斯-迈菲(Krauss-Maffei)在慕尼黑-阿拉赫、克鲁普(Krupp)在埃森制造,电气设备由AEG、BBC和西门子提供。
在进入量产之前,先制造了五台原型机。
在此可以比较不同厂商的驱动装置。
除了驱动方式外,原型机在驾驶室的形状有两到三个前窗,以及机车两侧格栅数量不同,因此也有所差异。
照片是说明的一部分
Locomotives have 1 月保修在购买后。
如在一个月内自荷兰起故障,免费退货。
所有包裹均挂号并投保寄送
卖家故事
Lima H0 - HL2007 - 电动机车(1) - E10 原型车 - DB
厂编号 E10 005
已测试并能正常运作
数字接口已就绪,8 针接口(NEM 652)
前端朝向随行驶方向变换
4 车轴驱动
E10 系列的机车是在二战后由多家厂商联合开发制造的。
其中上部结构由赫姆塞尔公司(Henschel)在卡塞尔工厂、克劳斯-迈菲(Krauss-Maffei)在慕尼黑-阿拉赫、克鲁普(Krupp)在埃森制造,电气设备由AEG、BBC和西门子提供。
在进入量产之前,先制造了五台原型机。
在此可以比较不同厂商的驱动装置。
除了驱动方式外,原型机在驾驶室的形状有两到三个前窗,以及机车两侧格栅数量不同,因此也有所差异。
照片是说明的一部分
Locomotives have 1 月保修在购买后。
如在一个月内自荷兰起故障,免费退货。
所有包裹均挂号并投保寄送

