弯管 (2) 艺术装饰





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卖家的描述
红色的 Vespa 品牌旧苏打水气筒。请欣赏照片,以理解这些气筒的美感,它们带有橙色的阀头/喷头,标有 Carbónicas Espumosos Fluxento Lugo 的商标,最受追捧的是具有多年历史的美物,状态良好,适合收藏者与装饰。气水。可能有轻微划痕或玻璃小缺口。它们是手工上色的。
Vespa 是一家意大利摩托车制造商,1946 年在 Pontedera 由商人恩里科·皮埃乔(Enrico Piaggio)和航空工程师 Corradino D'Ascanio 创立。二战结束后,皮埃乔对一种舒适、易于操控、价格低廉的交通工具产生了愿景。他让工程师 Renzo Spolti 承担了一个初步项目。首个原型命名为 Paperino,意为意大利语中的“小鸭子”,其设计灵感来自英国伞兵使用的折叠摩托车。首个原型的设计未能说服皮埃乔,于是他求助于航空工程师 Corradino D'Ascanio。这位工程师更偏爱飞机而非摩托车,设计出一个在当时看起来极具革命性的车辆,外观独特。
卖家故事
红色的 Vespa 品牌旧苏打水气筒。请欣赏照片,以理解这些气筒的美感,它们带有橙色的阀头/喷头,标有 Carbónicas Espumosos Fluxento Lugo 的商标,最受追捧的是具有多年历史的美物,状态良好,适合收藏者与装饰。气水。可能有轻微划痕或玻璃小缺口。它们是手工上色的。
Vespa 是一家意大利摩托车制造商,1946 年在 Pontedera 由商人恩里科·皮埃乔(Enrico Piaggio)和航空工程师 Corradino D'Ascanio 创立。二战结束后,皮埃乔对一种舒适、易于操控、价格低廉的交通工具产生了愿景。他让工程师 Renzo Spolti 承担了一个初步项目。首个原型命名为 Paperino,意为意大利语中的“小鸭子”,其设计灵感来自英国伞兵使用的折叠摩托车。首个原型的设计未能说服皮埃乔,于是他求助于航空工程师 Corradino D'Ascanio。这位工程师更偏爱飞机而非摩托车,设计出一个在当时看起来极具革命性的车辆,外观独特。

