Het wordt wel de motorfiets genoemd die Ducati maakte. Vóór de 750 GT stond het Italiaanse bedrijf vooral bekend om zijn small-bore single-motoren; maar nadat de legendarische Ingegnere Fabio Taglioni in 1971 twee cilinders in een V-hoek van 90 graden monteerde, werd de moderne Ducati met V-Twin geboren. Het was een blauwdruk voor succes die het bedrijf tot op de dag van vandaag volgt. De impact van de GT in de VS was onmiddellijk. Redacteur Phil Schilling herinnert zich dat de Ducati "medewerkers van Cycle magazine gewoonweg versteld deed staan". De motor werd op de cover van oktober 1972 aangeprezen als "De meest verrassende 750 tot nu toe!". De Ducati met de gewilde ronde carter deksels, is In uitstekende staat. Rijdt en ziet er fantastisch uit. Onderhouden door Biggelaar Ducati in Nederland. Met deze motorfiets zijn zelfs prijzen voor de mooiste motor gewonnen!!