雅马哈经典摩托车和踏板车

预算


至


尺寸

高度

宽度

深度

类别

经典摩托车及小型摩托车

保留价

没有保留价

立即购买

结束日期

4 五月

今天

星期四

10 五月

星期日

位置

意大利

法国

荷兰

奥地利

瑞士

德国

品牌

Yamaha

物品

经典摩托车

耐力赛摩托车

摩托车

冒险摩托车

咖啡骑士摩托车

斩波式摩托车

定制摩托车

原产国

意大利（北部）

意大利（南部）

意大利（中）

状态

很好

极佳

要重新启动

注册文件

有意大利车辆登记证书

带发动机编号和帧编号的发票

有旧的意大利注册 - 已解散的部门 （不活跃或已取消注册）

不是

有奥地利车辆登记证书

有瑞士车辆登记证书

有德国车辆登记证书

有荷兰车辆登记证书

有法国车辆登记证书

无注册文件

发动机尺寸

1100

1000

CoC（符合性证书）

不是的

根据要求

是的

我在出售我的2003年款Yamaha R1（注入式型号，因可靠性和特性而著称）。这辆摩托车为出售进行了全面且严格的维护；它已准备好上路，无需额外花费。
​优点与近期维护：
​完成的大型服务：
​气门间隙的检查与调整。
​喷油器的全面清洁。
​火花塞和空气滤清器的更换。
​发动机换油并更换机油滤清器。
​底盘与易耗件（全新）：
​新轮胎（米其林）。
​新链条组。
​前叉前部的密封圈新。
​总体状况：
发动机运作完全、保持原始动力。底盘健康，行车表现模范。
​外观：

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有瑞士车辆登记证书} -  位置: { 瑞士} 

Yamaha - R1 - 1000 cc - 2003

雅马哈Chopper 1100 XV – 1986 – 仅 21,986 公里 – 2 位车主 – 状态极佳

出售：一辆美丽的雅马哈 Chopper 1100 XV，出厂日期为 1986 年 2 月 28 日。是一款富有个性日本巡航车，散发的气质与声音，真正爱好者所向往。

历史与里程

这台摩托车仅有 2 位车主，里程异常低，只有 21,986 公里。对于这年龄的车来说，这十分罕见。
摩托车一直得到了精心维护，整体状态也由此可见。

车辆状态
	• 状态极佳
	• 仅有轻微使用痕迹（见照片）
	• 镀铬和镀金表面保持非常好
	•

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Yamaha - XV 1100 - Virago - 1100 cc - 1986

令人叹为观止的雅马哈 R5。

350 cc，2 缸，2 行程发动机——自混式（自动混油）。
出色的二冲程声浪。谁一听就会直接爱上它……

首次登记：1972年3月
本型号的生产期为1970-1972年。它是RD 350的前代。R5的产量并不多，因此确实很少见。

检车有效期至2027年3月

它启动、换挡与行驶都非常出色。
原厂发动机，编号一致。
一切功能完好。刹车出色。喇叭声音悦耳。
照明系统明亮，运作无阻。
轮胎、链条、易损件仍然良好，足以再行驶数千公里。
传动油相当新鲜。混合燃油仅使用全合成油。


状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 德国} 

Yamaha - R5 - 350 cc - 1972

Yamaha TT 600S Belgarda.
Hard Enduro Klassiker.

原厂配备前端可完全调校的前叉和后部 ÖHLINS 减震器。

近几年投入大量资金，使这辆雅马哈重新达到可行驶状态。

2025 年再度：
前后轮胎
电池
链条组
前后轮轴承
化油器保养
机油更换
前后煞车盘和刹车片
火花塞。
———————
改装为 Koso 里程表和 Sebring 排气系统。

气门导管轻微漏油。
漆面状况不佳
化油器调校不理想。

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有奥地利车辆登记证书} -  位置: { 奥地利} 

Yamaha - TT 600S - 600 cc - 1995

Yamaha R7 模型 OW02 750cc - 2004.
NOS - 1Km.
全新摩托车，带全功率套件

仅行驶1公里

这辆摩托车原本为SBK竞赛而生，在这种状态下极为稀有

在出售时将进行保养并配新电池

文件齐全，意大利注册

过户或出口费用不包括在内

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Yamaha - R7 - OW-02 - 1Km - NOS - 750 cc - 2004

这辆摩托车是真正华丽的修复典范

3 条缸 - 4 冲程 - 轴传动

如图所示，一切都处于完美状态

动力强劲、可靠的车，配备所有原厂装备：

1979 年产、仅行驶了 12400 公里 的车非常罕见。

保养仅使用雅马哈原厂零件完成；这辆车已准备好随时上路。

已登记过，但现在可再次注册。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有旧的意大利注册 - 已解散的部门 （不活跃或已取消注册）} -  位置: { 意大利（中）} 

Yamaha - XS 750 - 3 Cylinder - 750 cc - 1979

雅马哈 SR 400 - 巴塞罗那定制专属燃油 Bespoke.
由 Karles Vives 于 2015 年设计
对后车架进行了改装，以便装入 Ossa Stiletto 的后挡泥板
同样改装了前挡泥板
摩托车仅有车身漆面划痕，铁件和纤维件都存在
镀铬件并未生锈，但需要清洁
坐垫后部有撕裂
后挡泥板的漆面受损，由于它是纤维材质，发动机的振动让它受了一点伤。轮胎至今还有约 50% 的使用寿命
仍可继续使用
油箱内部没有生锈。前叉与减震器完好。密封件同样良好
有 2 把钥匙
更换为更高性能的后避震
前后灯具已更换为带日行灯的前灯和 TT 350

Yamaha - SR 400 - Special Fuel Bespoke - 2014

车身与涂漆

这辆摩托车在整体外观方面状况极好。塑料件和油漆保存完好，只有轻微的使用痕迹，符合越野摩托车的典型情况，如细微的表面划痕。无凹痕、无裂纹或重大损坏。

车辆配备两套完整的塑料件：
	• 原厂 Monster Energy 版（使用过，磨损痕迹明显）
	• 后装 UFO Plast 蓝色套件（状态非常好，几乎全新）

座椅状况良好，无撕裂或修复，保留原有的抓地力与硬度。
脚踏与把手橡胶磨损极少，操控感良好。

油箱干净，无锈蚀或内部污染。
前叉密封完好，无油渗漏。

技术状况


状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 无注册文件} -  位置: { 意大利（南部）} 

Yamaha - YZ - 125 cc - 2023

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 法国} 

Yamaha - Raptor - NO RESERVE - 250 cc - 2010

摩托车焕然一新。
轮胎全新
发动机重新整备
全新涂装
定制排气管
万向传动轴
Rampe MIKUMI BDSR34/4.
湿式油底壳
5档

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有法国车辆登记证书} -  位置: { 法国} 

Yamaha - Diversion - Special Classic Racer - 900 cc - 1983

这辆独特且极其罕见的 NOKI 1978 年经典比赛发动机，是赛车场历史的一块真实见证。不是复制品，也不是重建，而是一台在最高级别比赛中有着可靠战绩的正牌机器。 

1978 年，这台发动机由 Wulf Gerstemaier 在传说中的 Isle of Man TT 上驾驶——全球最苛刻、最具声望的公路赛之一。在那里他取得了令人印象深刻的第 18 名，这一成绩凸显了这台机器的品质与可靠性。 

这辆赛车的心脏是 Yamaha TZ350 量产比赛发动机组，彼时是竞争性二冲程性能的标准。这一发动机组以其原始的动力、直接的油门响应和纯粹的赛车特性而著称。 

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 不是} -  位置: { 荷兰} 

Yamaha - NOKI - 350 cc - 1978

涂装良好，无凹痕和划痕
镀铬无锈
Kedo 座椅与原装相同
把手良好，橡胶踏板破损。
油箱无锈
前叉密封良好。
前后 Metzeler 轮胎剩余约70%
压缩高

自2025年11月起停放

换挡和制动良好
所有灯光、喇叭和转向信号灯均可用

过户或出口费用不包含

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利} 

Yamaha - SR - 500 cc - 1978

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