雅马哈经典摩托车和踏板车

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尺寸

高度

宽度

深度

类别

经典摩托车及小型摩托车

保留价

没有保留价

立即购买

结束日期

29 一月

星期一

1 二月

2 二月

明天

位置

意大利

荷兰

比利时

德国

品牌

Yamaha

物品

经典摩托车

摩托车

咖啡骑士摩托车

超级运动摩托车

原产国

意大利（北部）

意大利（南部）

德国（南部）

状态

要重新启动

很好

极佳

注册文件

有意大利车辆登记证书

有荷兰车辆登记证书

不是

有比利时车辆登记证书

有德国车辆登记证书

有荷兰（出口）车辆登记证书

无注册文件

发动机尺寸

1000

1200

CoC（符合性证书）

不是的

根据要求

是的

精彩的XT500越野车，来自一个干燥的收藏。

稍微静一静，但已经开始了，看YouTube视频：

由于提供的链接是一个视频链接，没有具体的文本内容，因此无法进行直接翻译。通常情况下，翻译需要具体的文本或对话内容。若能提供视频中的字幕或主要内容，我可以根据内容进行翻译。

拥有所有比利时的文件。

作为项目出售，因此买方在试驾前必须全面检查一切。

请自行安排运输，并在荷兰阿纳姆和奈梅亨之间取货。

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有比利时车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1978

无最低价格提供

Yamaha XJ 900 S Diversion，2001年款。
日本运动摩托车，以其可靠性、舒适性和维护方便的特性而闻名。

来自第一任所有者
它已经静止了很长时间，因此需要重新启动。
Motorblok 是常见的。
门停滞时，发动机可能需要一次“检查”——更换电池、清洁化油器、检查刹车等。
这台机器的各个部分都留有一些与年龄相关的用户痕迹，见照片。

出色的全能摩托车。坐姿和风挡设计良好，能有效阻挡风力，使XJ 900非常适合长途骑行或上下班通勤。此外，它还配备了方便的行李箱。

这辆摩托车拥有有效的荷兰车牌文件。

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Yamaha - XJ900S - Diversion - NO RESERVE - 900 cc - 2001

精彩的原装 Yamaha XT500，1980 年款，来自第一位车主，行驶里程低，匹配编号。

这辆 Yamaha 来自一位真正的爱好者，他一直对它进行完美的维护。

雅马哈拥有21000公里的原始行驶里程，并且拥有荷兰车牌。首次登记日期：1980年12月23日。

这款Yamaha XT500是一辆令人愉快的旅游摩托车，运行、行驶和换挡都非常顺畅。

状态: { 未修复} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1980

全新雅马哈RD二冲程赛车。肯·安德森复刻版。
荷兰（出口）车辆登记文件。发票、新零件清单（6000欧元）、保养手册、信息等……共2个大文件。

这是经过精心设计，力求做到尽可能精确的。
它符合道路行驶法规，配备转向灯、车灯、喇叭和刹车灯。

由 Ken Follet 打造的发动机，赛车规格定制排气管，全新喷漆，全新电池，一切都是新的！

真是个美人儿。真舍不得卖掉它。

这辆摩托车只启动过一次，之后就一直放在客厅里两年了。需要重新启动（加汽油，然后推一下……）。

不提供送货服务，仅限自取。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有荷兰（出口）车辆登记证书} -  位置: { 比利时} 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

雅马哈 350cc - 1974.

空气冷却的二冲程双缸发动机

原装车身

Conservata.

没有损坏，划痕

只谈通货膨胀和时间

镀铬整齐

刹车杆略微弯曲了一点

拆除橡胶的原始部分

脚踏板和把手整齐

状况极佳的油箱

前叉需要检修并更换油封。

发动机状态良好，需要重新启动，长时间停放在私人收藏中。

原装化油器需要检修，因为长时间未使用。

橡皮擦可以

刹车正常

刹车片工作正常，变速箱和离合器都在良好状态。

原始电气系统

未提供的文件 - Catawiki 提供销售收据

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 不是} -  位置: { 意大利（南部）} 

Yamaha - R5 - 350 cc - 1974

YAMAHA R1 Racing - 2004.

车架号：JYARN12100008300。

车辆保存完好。

长时间停产，已从私人收藏中撤下。

摩托车没有车牌和文件。

Catawiki 提供销售收据

摩托车配备以下配置：

卸载SC项目
- Ohlins 单筒减震器
比赛设备
-cerchi Marchesini；
forcelle WP;
-pedane Walter Moto;
Lightech 保护
Brembo RCS 刹车泵
Tappo serbatoio quick sistem.
刹车盘制动
碳纤维车架保护

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 无注册文件} -  位置: { 意大利（北部）} 

Yamaha - R1 Racing - 1000 cc - 2004

雅马哈 VMAX 1200，第一代，岁月沉淀的痕迹更添韵味。后轮进行了巧妙而低调的改装，换装了 Deget 6.0 x 17 后轮，搭配 180/55 ZR 17 轮胎，并加装了超级摩托车车把以提升操控性。所有改装均已登记，轮胎尺寸与品牌无关。这并非一辆纯粹的展示车，而是一辆真正意义上的黑色日常通勤车，兼具风格与个性。前轮更换了新轮胎，并配备了可调 V-Boost 系统：“3000 转/分时无增压，6000 转/分时增压。”


状态: { 带有Patina的修饰——仅限有意义的修改} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 德国（南部）} 

Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988

摩托车状况极佳

完全原创

已注册的意大利历史汽车俱乐部成员

刚刚完成的保养

全新轮胎 Pirelli Diablo Rosso.

铬镀外壳有些小划痕，几乎如新。

马鞍如新

所有电气部件均正常工作

无处锈迹，发动机光亮

过境或出口费用不包括在内

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利} 

Yamaha - YZF - R1 - 1000 cc - 2002

雅马哈 XT 500，状况良好

倍耐力新轮胎

在 ASI - FIVA 注册

这辆摩托车经过多次保养和调校，目前运转良好。

可在热那亚马索内查看。仅限本人亲自取货。

整体状况极佳，近期已完成全面且有记录的维护保养（可提供发票并附给买家）。

2024年11月19日在专业维修车间Vintage Moto Garage (MI)进行的维修工作：

完成气缸研磨
带活塞环的新活塞
新油封套装
新机油和机油滤清器
新火花塞
电气系统大修和维修
化油器大修
化油器清洗和调整
使用新的垫片和密封件重新组装发动机

总支出：1880 欧元 –

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Yamaha - XT 500 - 1977

特殊适用于 Yamaha XT 600 43F 的基础

几年前改造过，使用不多。

运作良好

原始里程表显示大约40000公里。
我提供包括新的油箱贴纸在内的配件。

我不发货

所有权转移及可能由买方承担的运输

#Promo_July24

Yamaha - XT 43F - Special Classic - Scrambler - 600 cc - 1984

雅马哈 XJ 750 41Y，出产于1984年。
发动机已全面检查，所有需要更换的部件都已更换。

两年前还用外部油箱行驶，但用原装油箱就不行，所以这里还需要做一些调整。

轮胎状况良好。
前双盘刹车
一些后碟刹。
卡丹传动
一些非原装排气。

橡胶变速杆套状况不好，需更换。
尾灯连接器损坏，但仍然存在。

我可能还忘了提些什么，但我已经两年没有处理这件事了。

据我所知，发动机最初来自加拿大。
首次批准日期：1984年2月28日
在荷兰的首次登记日期：1993年4月1日

请看下面我曾经找到的内容。

信息：

Yamaha - XJ 750 Seca - NO RESERVE - 750 cc - 1984

Yamaha - SRX-6 - 600cc - 1989.

单缸发动机，四冲程，风冷，脚踏启动

摩托车状况极佳

已开展的多项修复工作

注册于FMI历史登记

过境或出口费用不包括在内

Yamaha - SRX-6 - 600 cc - 1989

雅马哈经典摩托车和踏板车出售|卡塔维基

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