川崎经典摩托车和踏板车

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尺寸

高度

宽度

深度

类别

经典摩托车及小型摩托车

保留价

没有保留价

立即购买

结束日期

26 二月

1 三月

5 三月

星期一

2 三月

8 三月

位置

荷兰

德国

意大利

罗马尼亚

品牌

Kawasaki

物品

经典摩托车

摩托车

越野摩托车

原产国

意大利（北部）

德国（南部）

状态

极佳

要重新启动

很好

注册文件

带发动机编号和帧编号的发票

有荷兰车辆登记证书

有比利时车辆登记证书

有德国车辆登记证书

有意大利车辆登记证书

发动机尺寸

CoC（符合性证书）

不是的

根据要求

是的

无保留价出售：极其罕见的 Kawasaki KM90。

它仍未修复，保持着完全的原始状态。

发动机和变速箱运转良好。

从图片中可以看出，应该对川崎摩托车进行修复。

我们全球发货，并在进口方面为您提供支持。

状态: { 原始 - 未修复} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 德国（南部）} 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

从未被修复的摩托车，油箱和漆面为原装。

总体状况极好，机械完好，排气系统原厂，车牌和证件原件。

已在 FMI 注册，金质牌匾

全新电池和轮胎

在这种条件下难以找到。

仅限买家自取

过境或出口费用不包含

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Kawasaki - Z1 - 900 - 1976

这辆摩托车是新的。
我喜欢把“Old Virgin Lady”当作笑话来讲。
从未注册，从未驾驶。

我上传了很多照片，只是为了证明一切都处于完美如新的状态并且具有真实性。

非常罕见，甚至可能是独一无二的！！！ 不是13公里，也不是1公里……
0 公里/英里 !!

这辆摩托车不是公司出售，而是私人卖家。价格不含增值税。
我会为买家准备包含他所需的所有细节的文件，例如车型、里程、年份，以及来自 Catawiki 的发票，用以证明这辆摩托车的新车主身份。
买方也将获得摩托车技术手册。

我可以把摩托车运往欧洲，价格因国家而异。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 罗马尼亚} 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

Kawasaki Ninja H2R (2016) | 收藏级 | 5 公里 – 绝对全新状态
您是否在寻求摩托车历史的巅峰？我们自豪地呈现一个真正独特的机会：一辆崭新、全新状态的2016年Kawasaki Ninja H2R。这台卓越的机器来自第二任车主，里程表显示仅有5公里（来自德国的强制进口商交付里程），从未踩上过赛道或公共道路。

400公里/小时的标志性图标

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 荷兰} 

Kawasaki - H2 R - NEW - 998 cc - 2016

非常漂亮且稀有的川崎 ZXR 400，产自1992年。

荷兰车牌。

这辆摩托车行驶、刹车和换挡都非常顺畅。

视频：https://youtu.be/Lue82ERDbzA.

发动机上有一些使用痕迹，请仔细查看照片。

欢迎您在出价前前来查看摩托车并试驾。该摩托车不提供任何保修。

首次登记日期：1992年3月13日
 
对于来自国外的买家，可以额外支付150欧元提供欧洲认可的出口文件（不包括COC）。后续注册由买家自行负责并自行办理。
 
交通：
全球配送可能。引擎在运输过程中不含汽油和电池。运输由整个欧洲负责。

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Kawasaki - ZXR 400 - 1992

这台 Kawasaki H1A Mach 3 必须重新投入使用。

发动机没有问题，只是 CDI 单元损坏。

请从图片中提取状态。

我们提供全球范围的服务，也乐意协助进口。


状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 德国} 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

无最低价出售：1986 Kawasaki GPZ 900 R.

技术状态：
已经运行过并在怠速时运转，踩油门时发动机熄火，化油器需要调整。化油器1漏燃料。
装有新轮胎。

Lak:
状况尚可，请看照片

带有荷兰原版车牌
首次登记日期：1986年3月27日

有1把钥匙。

挺好的一辆待改装的摩托车，工作量不大。

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Kawasaki - GPZ 900 R - Ninja - NO RESERVE - 900 cc - 1986

川崎 W1 650cc 双缸，1968 年，带比利时证件。超级罕见的型号。当时川崎在某种程度上仿照了 BSA，但也有所改进。

这辆川崎来自一批60年代-70年代的超级摩托车收藏，需要重新启动一下。发动机缸体已松开，变速箱能换挡。

这辆川崎完全原装，未被修复，带有迷人的风化光泽。你可以直接使用，或完全修复。

没有什么比一台 650cc 双缸在怠速时优雅运转更美的了，发出迷人的声音。

这些川崎，尤其是一号漆面的车型，近年价格大幅上升，因此是完美的投资。

我们的摩托车不带电池和汽油交付，这是运输条件

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有比利时车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Kawasaki - W1 - 650 cc - 1968

无最低价出售：

川崎 ZL900 Eliminator，生产于80年代中期，是一款强劲的“power-cruiser”，搭载908cc四缸发动机和轴传动。该车型以其定制风格外观与105马力的运动性能相结合而闻名，使其成为那个时期引人注目的摩托车。

这辆摩托车的行驶、制动和换挡都良好。

带有荷兰牌照。

欢迎前来观摩并在出价前试驾。
本车不提供保修。

注册手续自理，买家需自行办理。
出口文件费用为150欧元。

运输：全球运输均可。为避免运输过程中的问题，车辆不带油和电池。运输覆盖整个欧洲。

注意，Catawiki

Kawasaki - ZL 900 Eliminator - NO RESERVE - 900 cc - 1993

川崎 KX125.
复古越野摩托车，带动力阀，以及 VHS 调校。

就上车去越野跑吧。
复古越野车配有动力阀和 VHS 调校。

1987 年出厂的 Kawasaki KX125.
很适合1990年以前的比赛、业余越野赛（hobbycross），或用于玉米地/草地赛道上。

漂亮的越野摩托车，仍保持原厂状态。
在高性能与易驾性之间取得了不错的折衷。

启动并且运行良好。
标准为35-40马力，但由于 VHS 调校，它的功率更高。
配备新轮胎。
水冷却的。

这是一个历史性很强的模型，在经典越野爱好者中拥有粉丝群，因此也很适合作为收藏品。


状态: { 好} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 荷兰} 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

川崎经典摩托车和踏板车出售|卡塔维基

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