Fendt - Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1 - 1965
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Fendt Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1，1965年的柴油拖拉機，110 匹馬力，經過全面翻新，序號與顏色匹配，250 公里里程，具服務紀錄與有效 MOT，車架號與引擎號為 150，位於荷蘭，持荷蘭登記牌，手動變速。
AI輔助摘要
賣家描述
非常感谢您对我们的Fendt Favorit Allrad的兴趣。
正如专家们所见，这里展示的是有史以来最稀有的Fendt！Fendt Favorit。
这是1965年的原型机！第一台配备6缸直列发动机、四轮驱动和助力转向的Fendt。
这个模型只有一个被制造出来。
这台Fendt在四年内完全从头到尾进行了修复！一点都没有节省任何开支！修复费用相当于一辆保时捷911的价格。
这也是必须的，因为唯一的样品必须在展厅展示。
附有完整的修复照片报道。六缸发动机已完全重新修复，启动和行驶都非常顺畅自然。
变速箱已全面翻新，配备新离合器和压力盘。
完全喷砂和高质量喷涂。
4个新轮胎
轮重
液压系统是全新的，运行良好。
全新的布线和照明系统，当然一切都正常工作。
总之，比新的一样好！珍品。
在修复期间参加了几次骑行，仅作为展示。
一台如珠宝般美丽的机器，以及令人惊叹的六缸引擎声。
我们请求为他提供一个好且新的房子。
在Bad Bentheim取货。
非常感谢您对我们的Fendt Favorit Allrad的兴趣。
正如专家们所见，这里展示的是有史以来最稀有的Fendt！Fendt Favorit。
这是1965年的原型机！第一台配备6缸直列发动机、四轮驱动和助力转向的Fendt。
这个模型只有一个被制造出来。
这台Fendt在四年内完全从头到尾进行了修复！一点都没有节省任何开支！修复费用相当于一辆保时捷911的价格。
这也是必须的，因为唯一的样品必须在展厅展示。
附有完整的修复照片报道。六缸发动机已完全重新修复，启动和行驶都非常顺畅自然。
变速箱已全面翻新，配备新离合器和压力盘。
完全喷砂和高质量喷涂。
4个新轮胎
轮重
液压系统是全新的，运行良好。
全新的布线和照明系统，当然一切都正常工作。
总之，比新的一样好！珍品。
在修复期间参加了几次骑行，仅作为展示。
一台如珠宝般美丽的机器，以及令人惊叹的六缸引擎声。
我们请求为他提供一个好且新的房子。
在Bad Bentheim取货。
詳細資料
品牌
Fendt
型號
Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1
年份
1965
位於
荷蘭
里程讀數
250 km
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
柴油
顏色
綠色
馬力
110
立方容量
1
Matching numbers
Yes
配色
Yes
服務紀錄/編號
是
有效MOT
是
引擎編號
150
車輛識別號碼
150
狀態（油漆&車身）
極佳：無需進行常規的車身或油漆修護
狀態（內部）
極佳：沒有需要更換的缺失、破損或毀壞的零件
狀態 (框架與車底)
極佳：框架/結構處於完美狀況，沒有生鏽或損壞的跡象
狀態 （機械）
極佳：機械狀況完好，不用做任何處理，沒有洩漏，無需維修
狀態 (整體)
狀況極佳：完好無損
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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