Ferrari - 348 TS - NO RESERVE - 1992





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法拉利 348 TS,1992 年。","pt":"Ferrari 348 TS, 1992.
賣家描述
概览/条件
這款硬頂敞篷跑車是348 TB的衍生車型,搭載了相同的動力系統,性能與「berlinetta」車型不相上下。車身同樣由賓尼法利納設計。兩款車型卓越的動態性能在賽道上尤為突出:因此,1993年專門設立了一項針對這兩款車的挑戰賽。
這款全新設計的柏林內塔跑車採用中後置V8發動機,與前代縱置發動機搭配橫置5速變速箱(帶倒擋)的車型截然不同。法拉利348的設計風格顯然受到了Testarossa的啟發,這一點從車身側面和尾門的設計中便可見一斑,尤其是覆蓋了尾燈組的進氣格柵。
距其诞生已过去30年,这款法拉利依然魅力十足,也多亏了由Pininfarina设计的外观。
这辆 Ferrari - 348 TS 状态极佳,整体保存良好。
这辆车自新车起只有两个车主,匹配编号和颜色,车身颜色为Rosso Corsa,内饰为黑色皮革。
一份具有ASI历史重要性认证的证书
车身无任何缺陷,已在改装的挡泥板上安装了原装的陶瓷小马装饰件。
机械条件完美,保养始终在官方 Ferrari 网络进行,且配备了近期的分布更换完整发票。
服务手册和工具包
Marmitte Tubi Style
内部保持完好,看起来像全新,未经过处理。
文件
车辆随附完整的文件,证明其历史和多年来所受到的维护。
原始服务手册已在法拉利官方网络定期盖章。
原装工具箱:完整且完好的工具箱。
在原始皮革文件夹中,包含双钥匙和用户手册。
ASI历史重要性认证
結論
这款348 TS为收藏家提供了一个难得的机会。低拥有者数量(仅两位)、配色组合、经过认证的维护以及标志性配件如Tubi Style排气系统——它能突出90°V8引擎的声音而不失真——使其既适合驾驶也适合展示。
车辆在意大利摩德纳可见。
概览/条件
這款硬頂敞篷跑車是348 TB的衍生車型,搭載了相同的動力系統,性能與「berlinetta」車型不相上下。車身同樣由賓尼法利納設計。兩款車型卓越的動態性能在賽道上尤為突出:因此,1993年專門設立了一項針對這兩款車的挑戰賽。
這款全新設計的柏林內塔跑車採用中後置V8發動機,與前代縱置發動機搭配橫置5速變速箱(帶倒擋)的車型截然不同。法拉利348的設計風格顯然受到了Testarossa的啟發,這一點從車身側面和尾門的設計中便可見一斑,尤其是覆蓋了尾燈組的進氣格柵。
距其诞生已过去30年,这款法拉利依然魅力十足,也多亏了由Pininfarina设计的外观。
这辆 Ferrari - 348 TS 状态极佳,整体保存良好。
这辆车自新车起只有两个车主,匹配编号和颜色,车身颜色为Rosso Corsa,内饰为黑色皮革。
一份具有ASI历史重要性认证的证书
车身无任何缺陷,已在改装的挡泥板上安装了原装的陶瓷小马装饰件。
机械条件完美,保养始终在官方 Ferrari 网络进行,且配备了近期的分布更换完整发票。
服务手册和工具包
Marmitte Tubi Style
内部保持完好,看起来像全新,未经过处理。
文件
车辆随附完整的文件,证明其历史和多年来所受到的维护。
原始服务手册已在法拉利官方网络定期盖章。
原装工具箱:完整且完好的工具箱。
在原始皮革文件夹中,包含双钥匙和用户手册。
ASI历史重要性认证
結論
这款348 TS为收藏家提供了一个难得的机会。低拥有者数量(仅两位)、配色组合、经过认证的维护以及标志性配件如Tubi Style排气系统——它能突出90°V8引擎的声音而不失真——使其既适合驾驶也适合展示。
车辆在意大利摩德纳可见。
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免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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