Ferrari - 348 TS - NO RESERVE - 1992

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Franco Vigorito
專家
由Franco Vigorito精選

資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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法拉利 348 TS,1992 年。","pt":"Ferrari 348 TS, 1992.

AI輔助摘要

賣家描述

概览/条件
這款硬頂敞篷跑車是348 TB的衍生車型,搭載了相同的動力系統,性能與「berlinetta」車型不相上下。車身同樣由賓尼法利納設計。兩款車型卓越的動態性能在賽道上尤為突出:因此,1993年專門設立了一項針對這兩款車的挑戰賽。

這款全新設計的柏林內塔跑車採用中後置V8發動機,與前代縱置發動機搭配橫置5速變速箱(帶倒擋)的車型截然不同。法拉利348的設計風格顯然受到了Testarossa的啟發,這一點從車身側面和尾門的設計中便可見一斑,尤其是覆蓋了尾燈組的進氣格柵。

距其诞生已过去30年,这款法拉利依然魅力十足,也多亏了由Pininfarina设计的外观。


这辆 Ferrari - 348 TS 状态极佳,整体保存良好。
这辆车自新车起只有两个车主,匹配编号和颜色,车身颜色为Rosso Corsa,内饰为黑色皮革。
一份具有ASI历史重要性认证的证书

车身无任何缺陷,已在改装的挡泥板上安装了原装的陶瓷小马装饰件。

机械条件完美,保养始终在官方 Ferrari 网络进行,且配备了近期的分布更换完整发票。
服务手册和工具包
Marmitte Tubi Style

内部保持完好,看起来像全新,未经过处理。

文件
车辆随附完整的文件,证明其历史和多年来所受到的维护。

原始服务手册已在法拉利官方网络定期盖章。
原装工具箱:完整且完好的工具箱。
在原始皮革文件夹中,包含双钥匙和用户手册。
ASI历史重要性认证

結論
这款348 TS为收藏家提供了一个难得的机会。低拥有者数量(仅两位)、配色组合、经过认证的维护以及标志性配件如Tubi Style排气系统——它能突出90°V8引擎的声音而不失真——使其既适合驾驶也适合展示。

车辆在意大利摩德纳可见。

概览/条件
這款硬頂敞篷跑車是348 TB的衍生車型,搭載了相同的動力系統,性能與「berlinetta」車型不相上下。車身同樣由賓尼法利納設計。兩款車型卓越的動態性能在賽道上尤為突出:因此,1993年專門設立了一項針對這兩款車的挑戰賽。

這款全新設計的柏林內塔跑車採用中後置V8發動機,與前代縱置發動機搭配橫置5速變速箱(帶倒擋)的車型截然不同。法拉利348的設計風格顯然受到了Testarossa的啟發,這一點從車身側面和尾門的設計中便可見一斑,尤其是覆蓋了尾燈組的進氣格柵。

距其诞生已过去30年,这款法拉利依然魅力十足,也多亏了由Pininfarina设计的外观。


这辆 Ferrari - 348 TS 状态极佳,整体保存良好。
这辆车自新车起只有两个车主,匹配编号和颜色,车身颜色为Rosso Corsa,内饰为黑色皮革。
一份具有ASI历史重要性认证的证书

车身无任何缺陷,已在改装的挡泥板上安装了原装的陶瓷小马装饰件。

机械条件完美,保养始终在官方 Ferrari 网络进行,且配备了近期的分布更换完整发票。
服务手册和工具包
Marmitte Tubi Style

内部保持完好,看起来像全新,未经过处理。

文件
车辆随附完整的文件,证明其历史和多年来所受到的维护。

原始服务手册已在法拉利官方网络定期盖章。
原装工具箱:完整且完好的工具箱。
在原始皮革文件夹中,包含双钥匙和用户手册。
ASI历史重要性认证

結論
这款348 TS为收藏家提供了一个难得的机会。低拥有者数量(仅两位)、配色组合、经过认证的维护以及标志性配件如Tubi Style排气系统——它能突出90°V8引擎的声音而不失真——使其既适合驾驶也适合展示。

车辆在意大利摩德纳可见。

詳細資料

品牌
Ferrari
型號
348 TS - NO RESERVE
年份
1992
位於
義大利
里程讀數
53000 km
車輛登記證書
連意大利登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
紅色
馬力
300
立方容量
3400
Matching numbers
Yes
配色
Yes
服務紀錄/編號
有效MOT
提供CoC(合規證書)
狀態(油漆&車身)
極佳:無需進行常規的車身或油漆修護
狀態(內部)
極佳:沒有需要更換的缺失、破損或毀壞的零件
狀態 (框架與車底)
極佳:框架/結構處於完美狀況,沒有生鏽或損壞的跡象
狀態 (機械)
極佳:機械狀況完好,不用做任何處理,沒有洩漏,無需維修
狀態 (整體)
狀況非常好:有些微磨損痕跡
義大利
新品
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