Honda - SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE - 1987





| €260 | ||
|---|---|---|
| €240 | ||
| €200 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 123759 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
1987 年款本田 SC15 VF1000 F2 Bol d’Or 摩托車,998cc V4 發動機,位於義大利北部,附比利時註冊文件,里程約 36037 公里,CoC 存在,車架號 4002895,列為可重啟。
賣家描述
1987年本田Bol d'Or VF1000F II(SC15)—— 80年代超级摩托车标志,行驶里程低(约3.6万公里),配备经典的红白配色。
1987年本田VF1000F II Bol d'Or(SC15)是一款运动旅游摩托车,以其全罩式车身、V4齿轮驱动引擎和舒适的骑行姿势而闻名。虽然F2型号在1986年5月正式停产,但仍有一些在1987年作为新车出售。
VF1000F2型号(工厂代码SC15)在舒适性和空气动力学方面相较于原始的VF1000F Interceptor进行了多项增强。
引擎:998 cc 液冷,90度V4,DOHC,16气门
功率:122 HP
最高速度:约232公里/小时(144英里/小时)
传动系统:五速,链条终传动
重量:约277公斤(611磅)完全加满油。
底盘:钢制周边双托架框架
悬挂:前部为41mm气压可调叉,后部为Pro-Link单筒减震器
刹车:双前盘,单后盘
显著特征
全罩式:F2版本配备了全空气动力学罩盖,覆盖了大部分引擎,提升了骑手在长途骑行中的舒适度。
“Bol d'Or”名称:该名称指的是著名的法国24小时耐力赛,并在一些地区型号的整流罩顶部出现。
文件:提供了原始比利时文件。自行车之前曾售予一位私人,但从未在新文件下重新注册——只剩下原始的比利时文件。
车身:显示出使用和磨损的迹象。右侧整流罩下部有损坏(见照片)。油箱盖卡在开启位置(可以打开,但未锁定在关闭位置)。
机械:发动机具有压缩和起动马达功能。化油器和油箱需要清洁;由于化油器脏污,节气门目前卡住,油箱已被拆卸进行清洗。
传动系统/液体:离合器需要排气。建议更换机油和制动液。
电气系统正常运行。已安装新电池进行测试,随后将与自行车一同交付。
总结:这辆自行车机械完好,所有部件原装,能启动,但需要清洗化油器/油箱、放气离合器、换液才能上路。可能还需在更深入的检查中进行其他维修。
地点:帕多瓦 - 意大利
运输:必须由买家安排并支付运费;可以提供协助,但交付不包括在拍卖中。我可以通过shiply.com为您获取报价,并提供免费装载安排的帮助,但运费由买家承担。
1987年本田Bol d'Or VF1000F II(SC15)—— 80年代超级摩托车标志,行驶里程低(约3.6万公里),配备经典的红白配色。
1987年本田VF1000F II Bol d'Or(SC15)是一款运动旅游摩托车,以其全罩式车身、V4齿轮驱动引擎和舒适的骑行姿势而闻名。虽然F2型号在1986年5月正式停产,但仍有一些在1987年作为新车出售。
VF1000F2型号(工厂代码SC15)在舒适性和空气动力学方面相较于原始的VF1000F Interceptor进行了多项增强。
引擎:998 cc 液冷,90度V4,DOHC,16气门
功率:122 HP
最高速度:约232公里/小时(144英里/小时)
传动系统:五速,链条终传动
重量:约277公斤(611磅)完全加满油。
底盘:钢制周边双托架框架
悬挂:前部为41mm气压可调叉,后部为Pro-Link单筒减震器
刹车:双前盘,单后盘
显著特征
全罩式:F2版本配备了全空气动力学罩盖,覆盖了大部分引擎,提升了骑手在长途骑行中的舒适度。
“Bol d'Or”名称:该名称指的是著名的法国24小时耐力赛,并在一些地区型号的整流罩顶部出现。
文件:提供了原始比利时文件。自行车之前曾售予一位私人,但从未在新文件下重新注册——只剩下原始的比利时文件。
车身:显示出使用和磨损的迹象。右侧整流罩下部有损坏(见照片)。油箱盖卡在开启位置(可以打开,但未锁定在关闭位置)。
机械:发动机具有压缩和起动马达功能。化油器和油箱需要清洁;由于化油器脏污,节气门目前卡住,油箱已被拆卸进行清洗。
传动系统/液体:离合器需要排气。建议更换机油和制动液。
电气系统正常运行。已安装新电池进行测试,随后将与自行车一同交付。
总结:这辆自行车机械完好,所有部件原装,能启动,但需要清洗化油器/油箱、放气离合器、换液才能上路。可能还需在更深入的检查中进行其他维修。
地点:帕多瓦 - 意大利
运输:必须由买家安排并支付运费;可以提供协助,但交付不包括在拍卖中。我可以通过shiply.com为您获取报价,并提供免费装载安排的帮助,但运费由买家承担。
詳細資料
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

