Kawasaki - W1 - 650 cc - 1968





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1968年出廠的Kawasaki W1 650cc雙缸,狀況良好,附比利時註冊文件,車架號碼W1F03390,無CoC,位於荷蘭。
賣家描述
Kawasaki W1 650cc 双缸,1968 年,带有比利时注册文件。非常罕见的型号。当时 Kawasaki 有点借鉴自 BSA,同时也有所改进。
这辆川崎来自一批60–70年代的超级摩托车收藏,现在需要重新启动一下。发动机缸体松动,变速箱还能换挡。
这辆Kawasaki完全原装,未经过修复,带有迷人的包浆。你可以就这样让它留着,或者进行全面修复。
没有什么比一辆650cc并列双缸摩托车在怠速状态下平稳运转时更美的了,声音真是太棒了。
这些川崎摩托车,尤其是保持原厂漆面的车型,近几年价格一直在大幅上升,因此是极佳的投资。
我们的发动机发货时不包含电池和汽油。这些是运输条件。
Kawasaki W1 650cc 双缸,1968 年,带有比利时注册文件。非常罕见的型号。当时 Kawasaki 有点借鉴自 BSA,同时也有所改进。
这辆川崎来自一批60–70年代的超级摩托车收藏,现在需要重新启动一下。发动机缸体松动,变速箱还能换挡。
这辆Kawasaki完全原装,未经过修复,带有迷人的包浆。你可以就这样让它留着,或者进行全面修复。
没有什么比一辆650cc并列双缸摩托车在怠速状态下平稳运转时更美的了,声音真是太棒了。
这些川崎摩托车,尤其是保持原厂漆面的车型,近几年价格一直在大幅上升,因此是极佳的投资。
我们的发动机发货时不包含电池和汽油。这些是运输条件。
詳細資料
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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