Citroën - ID 19 P - 1965





| €2,500 | ||
|---|---|---|
| €1,000 | ||
| €131 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 126842 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
1965 年產雪鐵龍 ID 19 P,排氣量 1911cc,66 馬力,手排,汽油,灰色 AC101 Gris Anthracite,位於荷蘭,荷蘭註冊,配對號碼與顏色,MOT 有效,無 CoC,整體狀況非常好。
賣家描述
雪铁龙 - ID 19 P - 1965
一般
这辆漂亮的雪铁龙 ID 19 P 一直受到精心维护。尽管荷兰对50年及以上的车辆不再要求强制年检,但出于谨慎,我仍会每两年让这辆车接受一次类似的技术检验。自1983年起,这辆车就已经在荷兰,2019年起由我拥有。
CARROSSERIE & LAKWERK
在购买后,车身已完全修整并进行了专业喷漆。漆面状况极好,没有凹痕或划痕。仅有两个小地方需要轻微处理:右前方、在前轮下方的下部有一个小气泡;以及发动机盖边缘靠近挡风玻璃处可见一个极小的不平整(见照片)。
颜色是 AC101 Gris Anthracite,属于在法国为 Citroën ID 于1965年出厂的原厂颜色。颜色代码可在发动机盖的右侧、贴近车身边缘的位置找到(乘客一侧,见照片)。
镀铬件已打磨整洁。所有车窗橡胶条及其他橡胶件均已更换。Marchal照明系统运作正常,所有转向灯单元均已更换。车底部线条整齐且结实,踏步边缘也同样坚固。
已完成若干焊接工作:左前方的千斤顶支撑已更换,后挡风玻璃下方的雨槽中有若干小部件经过专业焊接。 另外,汽车还接受了Dinitrol防锈保护处理。
车轮已进行喷砂处理并涂覆粉末涂层,以及若干黑色部件,正如照片所示。
技术的
制动平台已全面重新检修。制动本体已清洁并安装了新的不锈钢制动缸。平台上的所有部件均已更换为全新。盘式制动器状况极好,后部鼓式制动器亦然。
轮胎还保持着良好的胎纹,且配有非常整洁的轮毂盖。
液压系统(LHS)状况极佳。汽车加速响应迅速且准确,转向助力运行非常顺畅。传动带状况良好,离合器已翻新,包括新的离合器片和压盘。
发动机经过彻底翻新。化油器全新,液压系统用的高压泵(HD-pomp)也全新。转向助力系统同样翻新。弹簧球和橡胶密封件都已更换。液压储存缸属于 New Old Stock。
在发动机大修中,气缸、气缸套、活塞环和挺杆被更换。发动机缸体已清洁并安装了新的火花塞。分电器盒的触点和电容已更新。火花塞线与点火线圈也是新的。散热器已翻新并重新喷涂。铝制冷却通道已清洁并配备了新的人造皮革套。自大修完成以来,发动机提供了更高的扭矩和卓越的性能。发动机运转良好,如最后一张照片所示,CO₂排放较低。
Solex化油器是一款最近在荷兰市场推出的全新复刻品。汽车启动没有问题。
内部
内饰大体保持原状,状况非常整洁。座椅和后排座椅装有新泡棉,而原装的红色面料状况极佳,无裂缝或损伤。门板同样原装,保存完好。
车顶棚原装,固定可靠,状态良好。车辆配备原装雪铁龙三点式安全带。脚垫为全新,购自 René Schoone。
仪表板保持整洁,但覆层在个别小区域出现轻微磨损。原装收音机在场,但未接线。未安装任何扬声器。所有开关均运作正常,车内照明也工作正常。线路束状态非常好,时钟也在运作。
文档
所有修复和购置部件的发票均完整存在,并将在出售时交付给新主人。
雪铁龙 - ID 19 P - 1965
一般
这辆漂亮的雪铁龙 ID 19 P 一直受到精心维护。尽管荷兰对50年及以上的车辆不再要求强制年检,但出于谨慎,我仍会每两年让这辆车接受一次类似的技术检验。自1983年起,这辆车就已经在荷兰,2019年起由我拥有。
CARROSSERIE & LAKWERK
在购买后,车身已完全修整并进行了专业喷漆。漆面状况极好,没有凹痕或划痕。仅有两个小地方需要轻微处理:右前方、在前轮下方的下部有一个小气泡;以及发动机盖边缘靠近挡风玻璃处可见一个极小的不平整(见照片)。
颜色是 AC101 Gris Anthracite,属于在法国为 Citroën ID 于1965年出厂的原厂颜色。颜色代码可在发动机盖的右侧、贴近车身边缘的位置找到(乘客一侧,见照片)。
镀铬件已打磨整洁。所有车窗橡胶条及其他橡胶件均已更换。Marchal照明系统运作正常,所有转向灯单元均已更换。车底部线条整齐且结实,踏步边缘也同样坚固。
已完成若干焊接工作:左前方的千斤顶支撑已更换,后挡风玻璃下方的雨槽中有若干小部件经过专业焊接。 另外,汽车还接受了Dinitrol防锈保护处理。
车轮已进行喷砂处理并涂覆粉末涂层,以及若干黑色部件,正如照片所示。
技术的
制动平台已全面重新检修。制动本体已清洁并安装了新的不锈钢制动缸。平台上的所有部件均已更换为全新。盘式制动器状况极好,后部鼓式制动器亦然。
轮胎还保持着良好的胎纹,且配有非常整洁的轮毂盖。
液压系统(LHS)状况极佳。汽车加速响应迅速且准确,转向助力运行非常顺畅。传动带状况良好,离合器已翻新,包括新的离合器片和压盘。
发动机经过彻底翻新。化油器全新,液压系统用的高压泵(HD-pomp)也全新。转向助力系统同样翻新。弹簧球和橡胶密封件都已更换。液压储存缸属于 New Old Stock。
在发动机大修中,气缸、气缸套、活塞环和挺杆被更换。发动机缸体已清洁并安装了新的火花塞。分电器盒的触点和电容已更新。火花塞线与点火线圈也是新的。散热器已翻新并重新喷涂。铝制冷却通道已清洁并配备了新的人造皮革套。自大修完成以来,发动机提供了更高的扭矩和卓越的性能。发动机运转良好,如最后一张照片所示,CO₂排放较低。
Solex化油器是一款最近在荷兰市场推出的全新复刻品。汽车启动没有问题。
内部
内饰大体保持原状,状况非常整洁。座椅和后排座椅装有新泡棉,而原装的红色面料状况极佳,无裂缝或损伤。门板同样原装,保存完好。
车顶棚原装,固定可靠,状态良好。车辆配备原装雪铁龙三点式安全带。脚垫为全新,购自 René Schoone。
仪表板保持整洁,但覆层在个别小区域出现轻微磨损。原装收音机在场,但未接线。未安装任何扬声器。所有开关均运作正常,车内照明也工作正常。线路束状态非常好,时钟也在运作。
文档
所有修复和购置部件的发票均完整存在,并将在出售时交付给新主人。
詳細資料
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

