Fleischmann H0 - 4460 - 火車單元 (1) - 3-件套 BR 410 ICE ‘实验’ - DB

Fleischmann H0 - 4460 - 车厢(1) - 3件套 BR 410 ICE 'Experimental' - DB

已测试并正常工作
前后信号灯根据行驶方向切换
由两台汽车驱动

套装中有一辆编号不同的中间车厢，请参阅照片。

InterCityExperimental（也称ICE/V——“V”代表实验——，ICExperimental [4]；在项目规划中也称R/S-VD，用于轮轨测试和演示车辆[5]）是德国联邦铁路的一款试验列车，用于高速运输测试，也是现今Deutsche Bahn Intercity Express列车的前身。这列列车设计于1979年底，建造于1983年至1985年间，曾用于无数技术测试，直到2000年1月1日退役。其最高允许速度为350公里/小时，超过所有后续的ICE列车，在多次示范和纪录试验中也曾超速。1988年5月1日，在ICE世界纪录中达到406.9公里/小时的最高速度，曾是世界上最快的轮轨车辆，直到1989年12月，并且至今仍保持德国轮轨车辆的速度纪录。

照片是描述的一部分。
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