Moto Guzzi - Airone - 250 cc - 1947

Moto Guzzi 1947 年代的“Airone Turismo”247cc OHV 单缸 - 车架号 26656，发动机号 72678

1932 年，莫托·居茨（Moto Guzzi）決定進軍輕量級市場。起初是享有各種稅制與駕照規定優惠的 175cc 類別，但當這些優惠被取消後，公眾對 175cc 類別的興趣逐漸減退，Guzzi 決定提高它的小型 P175 的排量。最初的步伐是推向 232cc 的機器，但在 1937 年推出了 PL，排量 247cc，車架由筒身與壓制鋼件組成。此型號的後期版本包括 Egretta（白鷺）與 Ardetta（小鷺）。這些車款裝有三速變速箱，1939 年推出了現代化版本——4 速 Airone（鷺）並廣受歡迎，一直生產到 1957 年。Airone 有 Turismo 與 Sport 版本。Sport 版使用鋁質 Borrani 輪圈，取代了鍍鉻鋼輪圈；化油器從 22mm 提升至 25mm；配備運動化方向把、較高的壓縮比以及不同的凸輪軸。結果使其輸出功率達到 12hp，於 5,200 rpm，較 Turismo 多出 2.5hp。
在1947年，Airone 配备了由 Carlo Guzzi 设计的“倒置式”液压前叉和液压后减震器。到1948年末，该型号获得了新的铝制气缸头组件，气门机构封闭。可靠的 Airone 是 Guzzi 工厂非常成功的车型，合计产量超过28,000辆，包括军用版本在内。

这艘Airone目前处于可运行状态。多年来，它一直是静态收藏的一部分。建议进行一次全面检修。

全球运输可按成本安排。