Citroën - ID 19 B Serie - NO RESERVE - 1969

从 Peso da Régua 的车库，到展厅级的完美

八年前，这辆雪铁龙被发现藏在一家人的车库里，等待着第二次生命。我们不仅仅是修复它——我们让它重生。在一位前雪铁龙专家的手上，这辆车被彻底拆解，车身外壳经过精心的“去骨”处理后修复。

我们把锈迹留在了过去，全面更换了底盘并对金属进行了处理，以确保这辆经典车再也不会生锈。保持原有的车身颜色并保留真实里程数，这辆源自葡萄牙的雪铁龙无疑是当今市场上最出色的车型之一。

以下是讲故事者版本，已编织成无要点的无缝叙述，以保持经典、雅致的流畅感：

一个葡萄牙时光胶囊：从 Peso da Régua 到 Covilhã
这辆1968年的雪铁龙远不止一辆老爷车；它是被精心保存的葡萄牙遗产中的一件珍品。最初在葡萄牙新车出售，这辆车在 Peso da Régua 的创始家族手中保存了数十年，直到我成为自1968年以来的第二任车主。在我的照料下，它经历了一次全面的、由专业人员进行的修复，使其在令人屏息的状态下重新上路。这一复兴的质量已得到 CPAA（葡萄牙古董汽车俱乐部）的官方认可，该机构对车身、镀铬件和机械系统进行严格检查，已将此车认证为真正的历史标本。

如今，这辆车成为一辆无锈的幸存者，外观与驾感仿佛又回到了1968年。车上的每一个原厂部件都完好运作，从喇叭的怀旧铃声、灯光的光芒到集成的汽车收音机和音响系统一应俱全。虽然这辆车在机械方面极为出色，但我对下一位收藏者坚持完全透明。修复过程中，不幸地丢失了仪表板上的小型时钟和后右侧车门锁。此外，后悬挂管路存在轻微、非关键的渗漏，我们在等待市场上出现完美的正品替换件之前，保留了这处原样。

现在居住在葡萄牙科维利亚，这辆雪铁龙在经典车世界中拥有极为罕见的来历。它体现了一生的用心照料、两位专注的车主，以及一次专业的修复，已让过去的腐蚀与生锈远去。如今它已准备进入第三个篇章，向下一任车主提供一个1960年代法国风格的优雅与葡萄牙历史相结合的交钥匙体验。

车身/涂装：

这辆车的钣金全部被拆得干干净净，整车底部也全部更换，工作大约在八年前由一位前雪铁龙专家完成，钣金经防腐处理。

技术

这辆车已经过检查，运转良好。发动机因在2022年解决的过热问题而被彻底重建。2022年也换装了新的散热器，因此这部永恒经典车型的下一任车主在发动机维护上将不必再花费任何开支。

内部

车辆的整个内饰——仪表盘、座椅、地毯、头顶棚——被拆解并以皮革修复/包覆，保持了原车的颜色。