Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956





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Morris Minor 1956 年,型號 Minor 1000 - NO RESERVE,黑色,行駛里程 23887 英里,荷蘭註冊,荷蘭車牌,MOT 有效至 2099-12-31。
賣家描述
一般
这辆非常可爱的 Morris Minor 是1956年产,因此现在已经70岁了。1991年它来到荷兰,因此获得了荷兰注册登记。它保存得相当不错,由于较长时间的停放,现需要先进行一次启动保养。电池有点虚弱,借助起动 booster 就能很快点火,实际上也能很好地驾驶。由于年龄原因,这辆车在荷兰免于强制年度机动车检验(APK)和车税。
车身
这辆莫里斯原本就是以这个颜色新出厂的,看起来还算相当整洁,还有改进的空间,例如给前格栅重新喷漆。请看照片。
原装轮毂处于干净的二手状态,保留了原装 Morris 轮罩,使整体外观更加完整。底部多年前已处理,现状相当良好。
TECHNIEK
近几年这辆车用得很少,因此需要新的电池和一次起动保养。发动机运转非常平顺,动力充足,制动良好,换挡与转向也都正常。速度表不工作,而且车上还有信号灯系统,作为替代还安装了“普通”的转向灯。
内部
车内状况尚可,包括车门饰板和地垫。头顶内衬在一段时间前已更新,且保持整洁。
文档
这里所指是原装右舵、拥有荷兰证件的 Morris。它可以提供含欧盟出口文件的交付(额外收费50欧元),以便新买家能够轻松为这辆 Morris 办理登记。
运输
这辆车位于荷兰的 Hengevelde,当然可以在这里提车。若在荷兰境内送达,需额外支付 150 欧元(不含瓦登群岛)。
对于外国投标者:
卖家可以让汽车通过专业运输公司以相对低廉的价格运送到整个欧盟。
一般
这辆非常可爱的 Morris Minor 是1956年产,因此现在已经70岁了。1991年它来到荷兰,因此获得了荷兰注册登记。它保存得相当不错,由于较长时间的停放,现需要先进行一次启动保养。电池有点虚弱,借助起动 booster 就能很快点火,实际上也能很好地驾驶。由于年龄原因,这辆车在荷兰免于强制年度机动车检验(APK)和车税。
车身
这辆莫里斯原本就是以这个颜色新出厂的,看起来还算相当整洁,还有改进的空间,例如给前格栅重新喷漆。请看照片。
原装轮毂处于干净的二手状态,保留了原装 Morris 轮罩,使整体外观更加完整。底部多年前已处理,现状相当良好。
TECHNIEK
近几年这辆车用得很少,因此需要新的电池和一次起动保养。发动机运转非常平顺,动力充足,制动良好,换挡与转向也都正常。速度表不工作,而且车上还有信号灯系统,作为替代还安装了“普通”的转向灯。
内部
车内状况尚可,包括车门饰板和地垫。头顶内衬在一段时间前已更新,且保持整洁。
文档
这里所指是原装右舵、拥有荷兰证件的 Morris。它可以提供含欧盟出口文件的交付(额外收费50欧元),以便新买家能够轻松为这辆 Morris 办理登记。
运输
这辆车位于荷兰的 Hengevelde,当然可以在这里提车。若在荷兰境内送达,需额外支付 150 欧元(不含瓦登群岛)。
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卖家可以让汽车通过专业运输公司以相对低廉的价格运送到整个欧盟。
詳細資料
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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