Kato N - 7009-4 - 模型火車 (1) - DF50 柴油机车(四国版) - JR

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KATO 7009-4 DF50 柴油機車(Shikoku 版本),N 比例,適用於 JR,直流供電,模擬控制,品相 Mint,原裝盒裝。

AI輔助摘要

賣家描述

非常感谢您考虑购买。
在继续之前,请先审核以下信息。

商品:
KATO 7009-4 DF50 柴油动车组(四国版)

说明:
这是 KATO 7009-4 DF50 柴油动车组—四国版。
真实的 DF50 是日本第一代量产的柴油机-电力机车,于1957年问世,作为现代化努力的一部分,用以替代蒸汽机车。
它在日本的客货运中均有服务。

四国版经过特别改造,以适应岛内的环境,该环境包含众多隧道和潮湿条件。
它增加了额外的通风设备,并采用独特的车顶设计。
该机车型涂采用经典的日本国铁红橙色并带奶油色条带,是让人联想起昭和时代日本铁路的标志性配色。

KATO 的模型准确再现了这些区域差异,细致的通风口、车顶部件以及下构结构均做了精细处理。
它运行平稳安静,设计精密且耐用性出色,非常适合陈列或真实轨道场景中的运转。
请参阅照片以了解所配的连接器类型。

状态:
二手物品。
由于年代久远,盒体或车身可能存在轻微划痕或磨损,但对运行或展示并无影响。
请查看照片以了解详细状态。
该商品将以原装盒妥善包装后发货。

运输与说明:

我们将通过日本邮政对商品进行细致包装并发货。
运单会包含准确的重量和尺寸信息;但根据目的地国家或当地承运商规定,可能会产生额外费用。
多数额外费用对应关税或进口税,买家承担。
对于国际寄送,最终交付由目的地国家的当地邮政服务处理(不提供快递直达的选项)。
请注意,包装由非专业人员完成,无法保证全方位保护。
同一笔订单合并发货不提供。
通常需要约 3 周送达,但可能因海关或当地情况而延误。
进口关税和税费不包含在物品价格或运费中,买家自行承担。
若被当地海关或投递服务联系,请及时回复。
若因投递失败而退货,重新寄送费用由买家承担。
若超过一个月没有联系,物品可能被处置或转售。
我们真诚地希望物品安全到达并让您满意。
感谢您的理解与配合。

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商品:
KATO 7009-4 DF50 柴油动车组(四国版)

说明:
这是 KATO 7009-4 DF50 柴油动车组—四国版。
真实的 DF50 是日本第一代量产的柴油机-电力机车,于1957年问世,作为现代化努力的一部分,用以替代蒸汽机车。
它在日本的客货运中均有服务。

四国版经过特别改造,以适应岛内的环境,该环境包含众多隧道和潮湿条件。
它增加了额外的通风设备,并采用独特的车顶设计。
该机车型涂采用经典的日本国铁红橙色并带奶油色条带,是让人联想起昭和时代日本铁路的标志性配色。

KATO 的模型准确再现了这些区域差异,细致的通风口、车顶部件以及下构结构均做了精细处理。
它运行平稳安静,设计精密且耐用性出色,非常适合陈列或真实轨道场景中的运转。
请参阅照片以了解所配的连接器类型。

状态:
二手物品。
由于年代久远,盒体或车身可能存在轻微划痕或磨损,但对运行或展示并无影响。
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运输与说明:

我们将通过日本邮政对商品进行细致包装并发货。
运单会包含准确的重量和尺寸信息;但根据目的地国家或当地承运商规定,可能会产生额外费用。
多数额外费用对应关税或进口税,买家承担。
对于国际寄送,最终交付由目的地国家的当地邮政服务处理(不提供快递直达的选项)。
请注意,包装由非专业人员完成,无法保证全方位保护。
同一笔订单合并发货不提供。
通常需要约 3 周送达,但可能因海关或当地情况而延误。
进口关税和税费不包含在物品价格或运费中,买家自行承担。
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若因投递失败而退货,重新寄送费用由买家承担。
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詳細資料

時代
2000年後
物品數量
1
品牌
Kato
鐵路公司
JR
比例
N
目錄編號
7009-4
電源
直流電
遙控類
模擬器
狀態
嶄新的
包裝
帶原裝盒
系列
DF50 Diesel Locomotive (Shikoku Version)
日本已驗證
869
已售物品
95,35%
私人

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